Военно-морские силы Индии

Военно-морские силы Индии (хинди: भारतीय नौसेना, англ. Indian Navy) — один из трёх видов Вооружённых сил Республики Индия, наряду с Сухопутными войсками и Военно-воздушными силами. Отвечают за защиту морских границ государства, обеспечение безопасности морских коммуникаций, поддержание военного присутствия в Индийском океане и прилегающих регионах. Являются одними из крупнейших и наиболее технически оснащённых ВМС в Азии, занимая четвёртое место в мире по водоизмещению боевых кораблей (после ВМС США, России и Китая). Общая численность личного состава — около 67 000 человек (включая авиацию и морскую пехоту). Главнокомандующим является Президент Индии, непосредственное управление осуществляет начальник штаба ВМС (адмирал).

История

Истоки и колониальный период

Морские традиции на Индийском субконтиненте восходят к древним цивилизациям (Хараппская цивилизация, империя Маурьев, Чола), однако современные ВМС Индии ведут свою историю от Ост-Индской компании. В 1612 году британцы основали «Морской флот Ост-Индской компании», который в 1830 году был переименован в «Королевский индийский флот». После подавления восстания сипаев (1857) и установления прямого правления британской короны флот выполнял вспомогательные функции, участвуя в Первой и Второй мировых войнах. К моменту обретения независимости в 1947 году флот насчитывал около 30 устаревших кораблей, в основном малых патрульных судов.

После независимости (1947–1971)

В 1950 году, с провозглашением Республики Индия, флот получил название «Военно-морские силы Индии». Первым начальником штаба ВМС стал вице-адмирал Р. Д. Катари. В 1961 году ВМС участвовали в аннексии португальской колонии Гоа (операция «Виджай»), где впервые применили авианосную авиацию. В ходе индо-пакистанской войны 1971 года ВМС Индии провели успешную операцию «Трайдент» и «Питон» против ВМС Пакистана, потопив несколько кораблей противника и блокировав порт Карачи. Эта война продемонстрировала возросшую роль флота в региональных конфликтах.

Модернизация (1980–2000-е)

В 1980-е годы Индия приступила к масштабной программе обновления флота. В 1987 году был принят на вооружение первый собственный авианосец «Вираат» (бывший британский HMS Hermes). В 1990-е годы началась разработка атомных подводных лодок (проект «Арихант») и эсминцев класса «Калькутта». После ядерных испытаний 1998 года Индия активизировала создание морского компонента ядерной триады. В 2000-е годы были подписаны контракты на поставку российских авианосцев («Адмирал Горшков» — будущий «Викрамадитья»), фрегатов и подводных лодок.

Современный этап (2010-е — настоящее время)

В 2013 году в состав флота вошёл авианосец «Викрамадитья» (переоборудованный из «Адмирала Горшкова»). В 2016 году начались ходовые испытания первой индийской атомной подводной лодки «Арихант» (введена в строй в 2018 году). В 2022 году был спущен на воду первый собственный авианосец «Викрант» (класс «Викрант»), построенный на верфи Cochin Shipyard. На 2024 год ВМС Индии продолжают программу строительства 24 подводных лодок (включая 6 атомных) и замены устаревших надводных кораблей. Ключевым вызовом остаётся противодействие растущей активности ВМС Китая в Индийском океане.

Структура и организация

Командования

ВМС Индии разделены на три основных оперативных командования, каждое из которых подчиняется штабу ВМС (Нью-Дели):

• Западное командование (штаб — Мумбаи): отвечает за Аравийское море, Персидский залив и западное побережье Индии. Включает основную базу ВМС в Мумбаи и авиабазу INS Hansa (Гоа).
• Восточное командование (штаб — Вишакхапатнам): контролирует Бенгальский залив, Андаманские и Никобарские острова. Базируются авианосец «Викрамадитья» и атомные подводные лодки.
• Южное командование (штаб — Кочи): отвечает за подготовку личного состава, тыловое обеспечение и базирование учебных кораблей.

Отдельно выделяются Андаманское и Никобарское командование (совместное с ВВС и Сухопутными войсками) и подводное командование (все подводные лодки).

Состав флота (2024)

По состоянию на 2024 год в составе ВМС Индии насчитывается около 150 боевых кораблей и вспомогательных судов.

Надводные силы

• Авианосцы: 2 (INS Vikramaditya — 45 000 т, INS Vikrant — 40 000 т, оба — с палубными истребителями МиГ-29К).
• Эсминцы: 11 (классы «Калькутта», «Колката», «Дели», «Раджпут»). Оснащены зенитными ракетными комплексами «Барак-8» (совместная разработка с Израилем) и противокорабельными ракетами BrahMos.
• Фрегаты: 13 (классы «Шивалик», «Тальвар», «Брахмапутра»). Многоцелевые корабли водоизмещением 3 500–6 000 т.
• Корветы: 24 (классы «Камота», «Кора», «Абхай»). Предназначены для патрулирования и противолодочной обороны.
• Десантные корабли: 17 (включая 5 танкодесантных кораблей класса «Магар» и 2 десантных вертолётоносца-дока класса «Джвала»).

Подводные силы

• Атомные подводные лодки (ПЛА): 2 (INS Arihant — 6 000 т, INS Arighat — 7 000 т, обе с баллистическими ракетами K-15 (дальность 750 км) и K-4 (дальность 3 500 км)).
• Дизель-электрические подводные лодки (ДЭПЛ): 16 (классы «Синдугош» (проект 877ЭКМ, российские), «Шишумар» (немецкие Type 209), «Калвари» (французские Scorpène, строятся по лицензии). Две лодки класса «Синдугош» прошли модернизацию с установкой крылатых ракет «Калибр-ПЛ».

Морская авиация

• Палубная авиация: 45 истребителей МиГ-29К/КУБ (базируются на авианосцах), 12 вертолётов Ка-31 (радиолокационного дозора), 20 вертолётов Sea King Mk42B (противолодочные).
• Береговая авиация: 10 самолётов Boeing P-8I Poseidon (противолодочные и разведывательные), 5 самолётов Ту-142М (противолодочные, устаревшие), 12 самолётов Dornier 228 (патрульные).
• Учебная авиация: 20 самолётов HAL HJT-36 Sitara, 15 вертолётов HAL Dhruv.

Морская пехота

Численность — около 1 200 человек. Включает 2 батальона (1-й и 2-й батальоны морской пехоты) и подразделение специального назначения MARCOS (Marine Commando Force). MARCOS специализируются на разведке, диверсиях, освобождении заложников на море и контртеррористических операциях.

Вооружение и системы

Ракетное вооружение

• Противокорабельные ракеты: BrahMos (сверхзвуковая, дальность 300–450 км, скорость 2,8 Маха), Harpoon (американская, дальность 130 км), «Калибр-ПЛ» (российская, дальность 300–2 500 км).
• Зенитные ракетные комплексы: «Барак-8» (дальность 70 км), S-125 «Нева» (устаревшие), «Штиль-1» (российский, дальность 50 км).
• Баллистические ракеты подводных лодок: K-15 (дальность 750 км), K-4 (дальность 3 500 км), разрабатывается K-5 (дальность 5 000 км).

Торпедное и минное вооружение

• Торпеды: Varunastra (индийская, калибр 533 мм, дальность 40 км), SET-65E (российская), Mk 46 (американская).
• Минное оружие: донные мины MDM-6, якорные мины.

Радиолокационные и гидроакустические системы

• РЛС: MF-STAR (израильская, многофункциональная, АФАР), EL/M-2248 (израильская), «Фрегат-М2» (российская).
• Гидроакустические станции: HUMSA (индийская, буксируемая), USHUS (индийская, противолодочная).

Классификация кораблей и судов

По назначению

• Авианосцы — носители палубной авиации, обеспечивают проекцию силы.
• Эсминцы — многоцелевые корабли с мощным ракетным вооружением, предназначены для ПВО и ПЛО.
• Фрегаты — корабли эскортной службы, противолодочной и противовоздушной обороны.
• Корветы — малые корабли для патрулирования, борьбы с пиратством и охраны территориальных вод.
• Подводные лодки — ударные (ДЭПЛ) и стратегические (ПЛА с баллистическими ракетами).
• Десантные корабли — высадка морского десанта, перевозка техники и грузов.

По происхождению

• Собственной постройки (индийские верфи): авианосцы класса «Викрант», эсминцы класса «Калькутта», фрегаты класса «Шивалик», подводные лодки класса «Арихант».
• Российские/советские (поставки и лицензионная сборка): авианосец «Викрамадитья», фрегаты класса «Тальвар» (проект 11356), подводные лодки класса «Синдугош» (проект 877ЭКМ).
• Западные (США, Великобритания, Франция, Израиль): самолёты P-8I Poseidon, вертолёты Sea King, ракетные комплексы «Барак-8», подводные лодки класса «Калвари» (французский проект Scorpène).

Применение и операции

Основные задачи

• Оборона морских границ: патрулирование территориальных вод (12 морских миль) и исключительной экономической зоны (200 морских миль).
• Обеспечение безопасности морских коммуникаций: защита торговых судов в Индийском океане, особенно в районе Ормузского пролива, Малаккского пролива и Аденского залива.
• Проекция силы: участие в международных учениях (Malabar, Milan), демонстрация флага в стратегически важных регионах.
• Гуманитарная помощь и ликвидация последствий стихийных бедствий: эвакуация граждан, доставка грузов (например, операция «Санкарп» во время цунами 2004 года, операция «Рахат» в Йемене 2015 года).
• Борьба с пиратством: участие в миссиях у берегов Сомали и Аденского залива (с 2008 года).

Крупные операции

• Операция «Виджай» (1961): захват Гоа, Дамана и Диу. ВМС обеспечивали блокаду португальских колоний.
• Индо-пакистанская война 1971 года: операция «Трайдент» (потопление пакистанского эсминца PNS Khaibar), операция «Питон» (обстрел порта Карачи). ВМС Индии потеряли 1 фрегат (INS Khukri), потопленный пакистанской подводной лодкой.
• Операция «Паракрам» (2001–2002): развёртывание флота в Аравийском море после теракта в индийском парламенте.
• Операция «Рахат» (2015): эвакуация более 4 600 человек (включая граждан 41 страны) из Йемена во время гражданской войны.
• Учения Malabar (с 1992 года): ежегодные совместные учения с ВМС США, Японии и Австралии (с 2020 года — в формате Quad). Включают отработку противолодочной обороны, поисково-спасательных операций и морских боёв.

Критика и проблемы

Технические и эксплуатационные проблемы

• Износ и устаревание кораблей: значительная часть флота (особенно ДЭПЛ класса «Синдугош» и фрегаты класса «Брахмапутра») была построена в 1980–1990-е годы и требует модернизации или замены.
• Задержки в строительстве: программа строительства подводных лодок класса «Калвари» (Scorpène) отстаёт от графика на 5–7 лет из-за проблем с лицензионной передачей технологий и коррупционных скандалов (дело о взятках в 2015 году).
• Аварийность: в 2013–2023 годах зафиксировано несколько серьёзных инцидентов: пожар на INS Sindhurakshak (2013, погибло 18 моряков), столкновение INS Betwa с сухим доком (2016), пожар на INS Vikramaditya (2022, без жертв).

Стратегические вызовы

• Конкуренция с Китаем: рост активности ВМС Китая в Индийском океане (строительство баз в Пакистане, Мьянме, Шри-Ланке, Джибути) рассматривается как прямая угроза интересам Индии. ВМС Индии вынуждены увеличивать присутствие в регионе, что ведёт к росту расходов.
• Недостаток подводных лодок: при заявленной потребности в 24 подводных лодках (6 атомных и 18 дизельных) на 2024 год в строю находятся лишь 18, из которых 4 — устаревшие.
• Зависимость от иностранных технологий: несмотря на программу «Make in India», ключевые компоненты (двигатели, радары, ракеты) по-прежнему импортируются из России, США, Франции и Израиля.

Финансовые аспекты

Бюджет ВМС Индии на 2024–2025 финансовый год составил около 2,3 млрд долларов США (около 15% оборонного бюджета страны). Эксперты отмечают, что для поддержания боеспособности и модернизации флота требуется увеличение финансирования как минимум на 30–40%.

Интересные факты

• ВМС Индии — единственные в мире, кто эксплуатирует одновременно авианосцы как советской/российской, так и собственной постройки.
• INS Arihant — первая атомная подводная лодка, построенная не одной из пяти ядерных держав (США, Россия, Китай, Великобритания, Франция).
• В 2021 году ВМС Индии провели успешные испытания противокорабельной ракеты BrahMos с борта эсминца INS Chennai, поразив цель на расстоянии 400 км.
• В составе ВМС служат женщины: с 2020 года они допускаются к службе на боевых кораблях (ранее — только в береговых частях и авиации).

Источники

• Официальный сайт Военно-морских сил Индии (indiannavy.nic.in)
• «Jane’s Fighting Ships 2023–2024» (Jane’s Information Group)
• «The Indian Navy: A History» (K. S. Nair, 2020)
• «Military Balance 2024» (International Institute for Strategic Studies)
• Доклады Счётной палаты Индии (CAG) о состоянии ВМС (2018, 2022)
• Публикации Центра анализа стратегий и технологий (Москва)