ЮТэйр-Карго
ЮТэйр-Карго — российская грузовая авиакомпания, осуществляющая внутренние и международные воздушные перевозки грузов и почты. Является дочерним предприятием авиационного холдинга «ЮТэйр» (ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр»). Базируется в аэропорту Рощино (Тюмень) и использует парк воздушных судов, состоящий преимущественно из вертолётов и самолётов, адаптированных для грузовых операций.
История
Компания была основана в 2009 году как специализированное подразделение для выделения грузовых перевозок из общего бизнеса авиакомпании «ЮТэйр». До этого грузовые рейсы выполнялись в рамках пассажирских и комбинированных маршрутов. Создание отдельного юридического лица позволило оптимизировать логистику, обслуживание грузовых бортов и расширить географию полётов.
В 2010-х годах «ЮТэйр-Карго» активно участвовала в программах доставки грузов в труднодоступные регионы России, в том числе в районы Крайнего Севера, Сибири и Дальнего Востока. В этот период компания заключила контракты с нефтегазовыми корпорациями (например, «Газпром», «Роснефть») на обеспечение вахтовых посёлков и буровых платформ.
В 2014 году, после введения санкций против России, «ЮТэйр-Карго» столкнулась с ограничениями на поставки запчастей для зарубежных самолётов, что привело к частичной переориентации на отечественную технику. В 2020 году, в условиях пандемии COVID-19, компания выполняла рейсы по доставке медицинских грузов и средств индивидуальной защиты.
Парк воздушных судов
Парк «ЮТэйр-Карго» включает как самолёты, так и вертолёты, что позволяет компании обслуживать различные типы грузов и маршрутов.
Самолёты
Основу самолётного парка составляют грузовые модификации Boeing 737 и Boeing 757. По состоянию на 2024 год в эксплуатации находилось:
- Boeing 737-400SF (грузовой конвертированный) — 2 единицы. Вместимость до 20 тонн. Используются на среднемагистральных маршрутах, включая рейсы в аэропорты с ограниченной длиной полосы.
- Boeing 757-200PCF (грузовой) — 1 единица. Вместимость до 35 тонн. Применяется для дальнемагистральных перевозок, в том числе в страны СНГ и Европы.
Также в парке имеются самолёты малой авиации: Ан-26 и Ан-74 (по 1–2 единицы), используемые для перевозки грузов на короткие расстояния и в условиях неподготовленных взлётно-посадочных полос.
Вертолёты
Вертолётный парк «ЮТэйр-Карго» насчитывает около 10 единиц, включая:
- Ми-8Т и Ми-8АМТ — многоцелевые вертолёты, способные перевозить до 4 тонн груза внутри кабины или на внешней подвеске. Используются для доставки грузов в удалённые районы, где отсутствуют аэродромы.
- Ми-26 — тяжёлый транспортный вертолёт, вмещающий до 20 тонн груза. Применяется для перевозки крупногабаритных объектов (например, бурового оборудования, контейнеров).
Вертолёты «ЮТэйр-Карго» активно задействованы в операциях по ликвидации чрезвычайных ситуаций, в том числе при тушении лесных пожаров (с использованием водосливных устройств) и доставке гуманитарной помощи.
Деятельность и маршруты
«ЮТэйр-Карго» выполняет регулярные и чартерные грузовые рейсы. Основные направления включают:
- Внутренние перевозки: города Сибири (Новосибирск, Красноярск, Иркутск), Урала (Екатеринбург, Тюмень), Дальнего Востока (Владивосток, Хабаровск), а также пункты в Арктической зоне (Салехард, Норильск, Анадырь).
- Международные перевозки: страны СНГ (Казахстан, Беларусь, Узбекистан), Восточной Европы (Польша, Германия), Ближнего Востока (ОАЭ, Турция).
Компания специализируется на перевозке:
- Нефтегазового оборудования: трубы, насосы, буровые установки, генераторы.
- Скоропортящихся грузов: продукты питания, медикаменты, цветы.
- Опасных грузов: химикаты, топливо, взрывчатые вещества (с соблюдением правил IATA).
- Почты и посылок: в рамках соглашений с «Почтой России» и логистическими операторами.
Инфраструктура
Основной хаб «ЮТэйр-Карго» — грузовой терминал в аэропорту Рощино (Тюмень). Терминал оборудован:
- Складскими помещениями площадью около 5000 м², включая зоны для хранения опасных грузов, скоропортящихся товаров и ценных отправлений.
- Погрузочно-разгрузочной техникой: автопогрузчики, конвейерные ленты, краны для работы с контейнерами.
- Системой таможенного оформления, позволяющей обрабатывать международные грузы без задержек.
Также компания использует грузовые склады в аэропортах Москвы (Шереметьево, Домодедово), Санкт-Петербурга (Пулково) и Новосибирска (Толмачёво) на условиях аренды.
Финансовые показатели
«ЮТэйр-Карго» является одним из крупнейших грузовых авиаперевозчиков в Уральском федеральном округе. Выручка компании в 2023 году составила около 3,5 млрд рублей, чистая прибыль — 0,2 млрд рублей. Основные статьи расходов: топливо (до 40% затрат), аренда воздушных судов и запчасти (25%), зарплата персонала (20%).
Критика и проблемы
В 2021 году компания подверглась критике со стороны экологов за выбросы углекислого газа при эксплуатации вертолётов Ми-26, которые являются одними из самых мощных, но и самых «грязных» в своём классе. В ответ «ЮТэйр-Карго» заявила о планах модернизации парка, включая внедрение более экономичных двигателей.
В 2022 году, после начала полномасштабных боевых действий на Украине, компания столкнулась с трудностями в обслуживании самолётов Boeing из-за санкций. Для решения проблемы «ЮТэйр-Карго» начала переговоры о лизинге отечественных самолётов Ил-76ТД, однако на 2024 год соглашения не были заключены.
Интересные факты
- В 2015 году вертолёт Ми-26 «ЮТэйр-Карго» участвовал в доставке 40-тонного генератора для электростанции в посёлке Тикси (Якутия), что стало одной из самых сложных логистических операций в истории компании.
- Компания является одним из немногих операторов в России, выполняющих перевозки живых животных (лошадей, крупного рогатого скота) на дальние расстояния.
Источники
- Официальный сайт авиакомпании «ЮТэйр» (раздел «Грузовые перевозки»)
- Годовой отчёт ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр» за 2023 год
- Данные Росавиации о парке воздушных судов (2024)
- Публикации в отраслевых изданиях: «Авиатранспортное обозрение», «Грузовой транспорт»
- Материалы Федеральной службы государственной статистики (Росстат) по грузообороту авиационного транспорта
BFOmetr — база данных и аналитика по компаниям России.
На главную BFOmetr →


