Завод имени Хруничева¶

Завод имени М. В. Хруничева — российское машиностроительное предприятие, расположенное в Москве, один из старейших и крупнейших производителей ракетно-космической техники в стране. Полное современное наименование — Государственный космический научно-производственный центр имени М. В. Хруничева (ГКНПЦ им. М. В. Хруничева). Предприятие выпускало ракеты-носители «Протон» и разгонные блоки, участвовало в создании модулей для Международной космической станции, а также занималось производством авиационной техники. Входило в структуру Государственной корпорации по космической деятельности «Роскосмос».

¶История

Предприятие ведёт историю от Второго автомобильного завода, основанного в Москве в 1916 году. В 1920-е годы завод был перепрофилирован: на его базе создали Государственный авиационный завод № 22 имени 10-летия Октября. В 1927 году здесь начали выпускать первые советские серийные самолёты, а в 1930-е годы предприятие стало одной из основных площадок по производству бомбардировщиков конструкции А. Н. Туполева — в частности, дальних бомбардировщиков ТБ-3 и пикирующих Пе-2.

В годы Великой Отечественной войны завод был эвакуирован в Казань, где продолжал выпуск авиационной продукции. После возвращения в Москву предприятие постепенно переориентировалось на ракетную технику. В 1951 году завод № 22 был передан в ведение Министерства авиационной промышленности, а с конца 1950-х годов начал участвовать в разработке и серийном производстве межконтинентальных баллистических ракет.

В 1960 году предприятие возглавил Михаил Васильевич Хруничев — видный организатор авиационной и ракетной промышленности, занимавший пост министра авиационной промышленности СССР. В 1961 году заводу было присвоено его имя. С этого периода предприятие становится головным по производству ракет-носителей тяжёлого класса.

¶Ракетно-космическое направление

Ключевым направлением работы завода стало изготовление ракет-носителей семейства «Протон». Первый пуск «Протона» состоялся в 1965 году. Ракета использовалась для выведения на орбиту тяжёлых космических аппаратов, включая станции серии «Салют», «Мир» и модули Международной космической станции. «Протон-М» долгое время оставался одной из самых востребованных тяжёлых ракет в мире для коммерческих запусков.

Предприятие также разрабатывало разгонный блок «Бриз-М», обеспечивавший довыведение полезной нагрузки на целевые орбиты. В 1990-е и 2000-е годы завод активно участвовал в международных коммерческих программах через совместные предприятия.

С 1993 года предприятие имело статус Государственного космического научно-производственного центра. В его состав вошли конструкторские бюро и производственные площадки, что позволило объединить разработку и серийный выпуск ракетной техники.

¶Разработка «Ангары»

В 1990-е годы завод начал работу над новым семейством ракет-носителей модульного типа — «Ангара». Проект предусматривал создание ракет лёгкого, среднего и тяжёлого классов на основе универсальных ракетных блоков. Первый пуск лёгкой «Ангары-1.2ПП» состоялся в 2014 году с космодрома Плесецк, тяжёлой «Ангары-А5» — также в 2014 году. Серийное производство «Ангары» было развёрнуто на омском заводе «Полёт», входящем в структуру центра.

«Ангара» рассматривалась как замена «Протону», эксплуатация которого постепенно сворачивалась. В 2020-е годы производственные мощности были переведены в Омск, а московская площадка постепенно выводилась из активного производства.

¶Авиационное и прочее производство

Помимо ракетной тематики, завод исторически выпускал авиационную технику, а также изделия для других отраслей. В разное время здесь производились самолёты, агрегаты для авиации, товары народного потребления. В 1990-е годы предприятие диверсифицировало производство, выпуская продукцию для нефтегазового комплекса и энергетики.

¶Экономические трудности и реорганизация

В 2010-е годы предприятие столкнулось с финансовыми проблемами: росла кредитная нагрузка, сокращался портфель заказов на «Протон», задерживалась реализация программы «Ангара». В 2014–2019 годах обсуждались меры финансового оздоровления, включая докапитализацию и реструктуризацию долгов.

В 2020 году было принято решение о реорганизации: центр имени Хруничева вошёл в состав Государственного космического научно-производственного центра, а производственные активы были консолидированы с другими предприятиями отрасли. Часть площадок в Москве была закрыта или перепрофилирована под городскую застройку.

¶Значение

Завод имени Хруничева на протяжении десятилетий оставался одним из ключевых предприятий советской и российской космической промышленности. Здесь были изготовлены ракеты, обеспечившие запуск большинства тяжёлых советских и российских космических аппаратов, включая модули орбитальных станций. Предприятие подготовило значительное число инженерных и рабочих кадров для отрасли. Его продукция обеспечивала как государственные космические программы, так и коммерческие запуски.

¶Интересные факты

• Название «Протон» изначально было неофициальным обозначением ракеты и лишь позднее закрепилось как официальное.
• Завод носит имя М. В. Хруничева, который руководил авиапромышленностью СССР, но сам предприятием не управлял.
• Территория завода в районе Филёвского парка в Москве после сокращения производства стала объектом градостроительных проектов.

Источники: материалы Государственной корпорации «Роскосмос», отраслевые издания по космонавтике, энциклопедические справочники по истории авиационной и ракетной промышленности, публикации российских деловых СМИ.