41-й округ Чикаго
41-й округ Чикаго — это один из 50 избирательных округов городского совета Чикаго (штат Иллинойс, США). Расположен на крайнем юго-востоке города, вдоль побережья озера Мичиган, и включает в себя районы Саут-Шор, Грейтер-Гранд-Кроссинг, Калумет-Хайтс и часть Ист-Сайда. Округ известен своим разнообразным этническим составом, значительным числом промышленных зон и активным участием в политической жизни города.
География и границы
41-й округ занимает площадь около 12 квадратных миль (31 км²). Его северная граница проходит по 79-й улице, западная — по Стейт-стрит и Даттон-авеню, южная — по 103-й улице и Калумет-авеню, а восточная — по берегу озера Мичиган. В состав округа входят несколько исторических районов, в том числе Саут-Шор (один из старейших пригородных районов Чикаго) и Грейтер-Гранд-Кроссинг, где расположены крупные промышленные предприятия и портовые сооружения.
История
Формирование округа
41-й округ был создан в 1923 году в результате реформы избирательной системы Чикаго, когда количество округов увеличили с 35 до 50. Первоначально он охватывал территорию, заселённую преимущественно ирландскими и немецкими иммигрантами, работавшими на сталелитейных заводах и в порту. В 1930-х годах сюда начали переселяться афроамериканцы, что привело к изменению этнического состава.
Период расовой сегрегации
В середине XX века округ стал ареной расовых конфликтов. В 1950-х годах, когда в Саут-Шор начали селиться чернокожие семьи, белые жители устраивали акции протеста, а местные риелторы практиковали «блокбастинг» — тактику запугивания, чтобы заставить белых домовладельцев продавать жильё по заниженным ценам. В 1966 году Мартин Лютер Кинг-младший провёл в Чикаго кампанию за открытое жильё, и 41-й округ стал одним из ключевых мест её проведения. В результате к 1970-м годам округ стал преимущественно афроамериканским.
Современный период
С 1980-х годов в округе наблюдается рост латиноамериканского населения, особенно в районе Ист-Сайд. По данным переписи 2020 года, 41-й округ является одним из самых этнически разнообразных в Чикаго: 45 % жителей — афроамериканцы, 35 % — латиноамериканцы, 15 % — белые неиспаноязычные, 5 % — азиаты и представители других рас.
Политическое представительство
В городском совете
41-й округ представлен одним членом городского совета Чикаго (олдерменом). С 2019 года эту должность занимает Энтони Бил (Anthony Beale), афроамериканский политик-демократ. Он известен своей активной позицией по вопросам экономического развития южных районов города, борьбы с преступностью и улучшения инфраструктуры. Бил ранее занимал пост председателя комитета по транспорту и дорогам.
В других органах власти
Округ входит в состав 1-го избирательного округа по выборам в Палату представителей США (представитель — демократ Бобби Раш) и 14-го сенатского округа штата Иллинойс (сенатор — демократ Эмили Макэвой). На уровне штата округ также представлен в Палате представителей Иллинойса (округ 26) и Сенате Иллинойса (округ 14).
Экономика и инфраструктура
Промышленность
41-й округ является одним из ключевых промышленных центров Чикаго. Здесь расположены:
- Порт Чикаго (Port of Chicago) — крупный грузовой порт на озере Мичиган, обслуживающий суда, перевозящие сталь, уголь, зерно и контейнеры.
- Заводы компании Ford Motor Company — сборочный завод в районе Грейтер-Гранд-Кроссинг, где производятся внедорожники Ford Explorer и Lincoln Aviator.
- Нефтеперерабатывающий завод ExxonMobil (закрыт в 2012 году, территория используется под складские помещения).
Транспорт
Округ обслуживается несколькими видами общественного транспорта:
- Линия Metra Electric District — пригородная железная дорога, соединяющая южные районы с центром Чикаго.
- Автобусные маршруты CTA (Чикагское транзитное управление) — маршруты № 6, 15, 26, 71, 79, 87, 95, 100, 103.
- Автомагистрали — межштатная автомагистраль I-94 (Bishop Ford Freeway) и I-90 (Chicago Skyway).
Социальная инфраструктура
В округе расположены:
- Больница Саут-Шор (South Shore Hospital) — крупное медицинское учреждение, обслуживающее южные районы Чикаго.
- Парк Саут-Шор (South Shore Park) — зелёная зона на берегу озера с пляжем, спортивными площадками и культурным центром.
- Библиотека имени Вивиан Харш (Vivian Harsh Library) — одна из старейших публичных библиотек Чикаго, специализирующаяся на афроамериканской литературе.
Демография
По данным переписи населения США 2020 года, в 41-м округе проживало около 54 000 человек. Средний возраст жителей — 38 лет. Уровень безработицы составляет около 12 %, что выше среднего по городу (8 %). Средний доход домохозяйства — около 45 000 долларов в год, что ниже среднего по Чикаго (62 000 долларов). Около 22 % населения живёт за чертой бедности.
Критика и проблемы
41-й округ, как и другие южные районы Чикаго, сталкивается с рядом социально-экономических проблем:
- Высокий уровень преступности — в 2023 году округ вошёл в десятку самых криминогенных в городе по числу убийств и ограблений.
- Экономический спад — закрытие промышленных предприятий в 1980–2000-х годах привело к росту безработицы и оттоку населения.
- Недостаток инвестиций — по данным городского отчёта 2022 года, 41-й округ получает в 2,5 раза меньше бюджетных средств на развитие инфраструктуры, чем северные районы Чикаго.
- Экологические проблемы — близость к промышленным зонам и порту приводит к загрязнению воздуха и почвы.
Интересные факты
- В 41-м округе родился и вырос известный американский актёр и комик Билл Мюррей (Bill Murray), который в детстве жил в районе Саут-Шор.
- Округ является местом действия нескольких эпизодов телесериала «Безумцы» (Mad Men), где он упоминается как «рабочий район Чикаго».
- В 2019 году в округе был открыт первый в Чикаго муниципальный центр по переработке электронных отходов.
Источники
- City of Chicago. «Ward 41 Profile». Chicago Data Portal, 2023.
- U.S. Census Bureau. «American Community Survey 5-Year Estimates (2018–2022)».
- Chicago Tribune. «South Shore: A History of Racial Change and Economic Struggle», 2017.
- Encyclopedia of Chicago. «Wards of Chicago». Chicago Historical Society, 2005.
- Illinois Department of Transportation. «Chicago Skyway and Bishop Ford Freeway Traffic Reports», 2022.
BFOmetr — база данных и аналитика по компаниям России.
На главную BFOmetr →