Аэропорт Истамбул новый аэропорт¶
Аэропорт Истамбул (также известный как Новый аэропорт Стамбула; тур. İstanbul Havalimanı, код IATA: IST) — основной международный аэропорт Стамбула и крупнейший авиационный узел Турции, расположенный на европейском побережье Чёрного моря в районе Арнавуткёй, примерно в 35 км к северо-западу от исторического центра города. Официально открыт 29 октября 2018 года, полномасштабная пассажирская эксплуатация началась 6 апреля 2019 года после поэтапного перевода рейсов из аэропорта Ататюрка. С 2022 года аэропорт Истамбул занимает первое место в Европе по количеству прямых международных рейсов и входит в число мировых лидеров по пропускной способности.
¶История
Проект нового аэропорта был анонсирован правительством Турции в начале 2010-х годов в связи с исчерпанием пропускной способности аэропорта имени Ататюрка (IST), расположенного в черте города и не имевшего возможностей для расширения. Тендер на строительство выиграл консорциум Cengiz-Kolin-Limak-Mapa-Kalyon (CKL), предложивший наиболее выгодные условия 25-летней аренды. Строительные работы начались в мае 2014 года и велись ускоренными темпами; стоимость первой очереди оценивалась в 6–7 млр евро.
Торжественная церемония открытия состоялась 29 октября 2018 года — в день 95-летия Турецкой Республики. Первоначально аэропорт обслуживал только внутренние рейсы, а с 6 апреля 2019 года сюда были полностью переведены все международные рейсы из аэропорта Ататюрка, который после этого был закрыт для регулярных пассажирских перевозок (используется для грузовых и бизнес-авиации). Полное завершение всех шести очередей строительства запланировано на 2028 год, после чего аэропорт сможет обслуживать до 200 млн пассажиров в год.
¶Инфраструктура и терминалы
Главный пассажирский терминал аэропорта Истамбул является одним из крупнейших в мире под одной крышей: его площадь составляет около 1,4 млн м², а годовая пропускная способность первой очереди — 90 млн пассажиров. Терминал имеет Г-образную форму и разделён на внутреннюю и международную зоны, при этом архитектурно выполнен в современном стиле с использованием стали, стекла и светопрозрачных конструкций.
В терминале действует развитая система навигации, эскалаторы и траволаторы, а также автоматизированная система обработки багажа производительностью до 20 тыс. единиц в час. Для пассажиров доступны многочисленные магазины беспошлинной торговли (duty free), рестораны, кафе, зоны отдыха, бизнес-залы, медицинские пункты, мечеть, отель и транзитный отель внутри стерильной зоны. В аэропорту установлены десятки произведений современного турецкого искусства, включая инсталляции и скульптуры.
Аэродромный комплекс включает пять параллельных взлётно-посадочных полос (ВПП) длиной от 3750 до 4100 метров каждая, что позволяет принимать все типы широкофюзеляжных воздушных судов, включая Airbus A380 и Boeing 747-8. Первоначально введены в строй три полосы, к 2028 году планируется довести их число до шести. Перрон рассчитан на одновременное размещение более 200 воздушных судов, а количество телескопических рукавов (гейтов) превышает 140.
¶Авиакомпании и направления
Аэропорт Истамбул является главным узловым аэропортом (хабом) национального перевозчика Turkish Airlines, а также базовым для авиакомпаний AnadoluJet (подразделение Turkish Airlines) и ряда грузовых операторов. Turkish Airlines выполняет из Истамбула рейсы в более чем 300 пунктов по всему миру, что делает аэропорт одним из лидеров по числу международных направлений среди европейских хабов.
Среди других авиакомпаний, регулярно выполняющих рейсы в аэропорт Истамбул, — Pegasus Airlines (преимущественно внутренние и ближнемагистральные рейсы), а также многочисленные зарубежные перевозчики: Lufthansa, British Airways, Air France, Emirates, Qatar Airways, Singapore Airlines и другие. Из России в аэропорт Истамбул выполняют рейсы «Аэрофлот», «Победа», «Уральские авиалинии» и другие авиакомпании, что делает его одним из ключевых транзитных узлов для пассажиров из РФ.
¶Транспортная доступность
Аэропорт Истамбул соединён с городом несколькими видами транспорта. Основным маршрутом является скоростная автомагистраль O-7, связывающая аэропорт с центром Стамбула; время в пути на автомобиле или такси составляет от 40 минут до полутора часов в зависимости от загруженности дорог. Регулярные автобусные экспрессы (Havaist) курсируют до ключевых точек города, включая площади Таксим и Султанахмет, а также до автовокзала Алибейкёй.
В 2023 году открыта линия метро M11, соединяющая аэропорт Истамбул со станцией Кагытхане на европейской стороне города; в перспективе линия будет продлена до площади Таксим и далее через Босфор на азиатскую сторону. Пересадка на другие линии метро позволяет добраться из аэропорта до большинства районов Стамбула за 60–90 минут. Для пассажиров также доступны услуги официального такси, работающего по счётчику, и сервисы каршеринга.
¶Показатели и статистика
По итогам 2023 года аэропорт Истамбул обслужил около 76 млн пассажиров, из которых более 60 млн пришлось на международные рейсы. По данному показателю он занял первое место среди аэропортов Европы по объёму международных перевозок. Грузовой терминал аэропорта обрабатывает свыше 1,5 млн тонн грузов ежегодно, что делает его одним из крупнейших грузовых хабов региона.
Аэропорт Истамбул неоднократно получал награды в области авиационной отрасли, включая премию Skytrax в номинации «Лучший новый аэропорт мира» (2020) и высокие оценки в рейтингах по качеству обслуживания пассажиров. В 2023 году аэропорт был признан наиболее связанным (connected) аэропортом Европы по данным Международного совета аэропортов (ACI).
¶Критика и ограничения
Проект строительства аэропорта Истамбул подвергался критике со стороны экологов и градостроителей. Основные претензии касались вырубки значительных лесных массивов на месте строительства, нарушения водного баланса региона и рисков, связанных с расположением аэропорта в зоне активной сейсмической деятельности. Также отмечались проблемы с транспортной доступностью в первые годы работы из-за отсутствия завершённой линии метро и перегруженности подъездных дорог.
В 2024 году в аэропорту Истамбула произошли сбои в работе авиадиспетчерской службы, связанные с переходом на новую систему управления воздушным движением, что привело к временным задержкам рейсов. Тем не менее, аэропорт продолжает расширяться, а его оператор — компания İGA (İstanbul Grand Airport) — реализует программу повышения устойчивости и цифровизации процессов.
BFOmetr — база данных и аналитика по компаниям России.
На главную BFOmetr →

