Открыть сервис
Главная → Блог → AirAsia Philippines

AirAsia Philippines

AirAsia Philippines — филиппинская бюджетная авиакомпания, базирующаяся в Маниле. Является дочерним предприятием малайзийской группы AirAsia, специализирующейся на низкобюджетных авиаперевозках. Основной хаб авиакомпании расположен в международном аэропорту имени Ниноя Акино (Манила), также используются аэропорты Кларк (Манила) и Мактан-Себу (Себу). AirAsia Philippines выполняет регулярные рейсы по внутренним направлениям Филиппин, а также международные рейсы в страны Юго-Восточной и Восточной Азии, включая Китай, Японию, Южную Корею, Таиланд, Малайзию и Сингапур.

История

Основание AirAsia Philippines было объявлено в 2010 году как совместное предприятие малайзийской AirAsia Berhad (владеющей 40 % акций) и филиппинской группы компаний, включающей Orix Metro Leasing and Finance Corporation (40 %) и других инвесторов (20 %). Первоначально авиакомпания получила сертификат эксплуатанта (AOC) в 2011 году и начала операционную деятельность 7 февраля 2012 года с рейса из Манилы в Катиклан (остров Боракай). В 2013 году AirAsia Philippines объединилась с другой филиппинской бюджетной авиакомпанией — Zest Air (позднее переименована в AirAsia Zest), что позволило расширить маршрутную сеть и получить доступ к дополнительным слотам в аэропортах.

В 2015 году AirAsia Berhad увеличила свою долю в AirAsia Philippines до 100 %, выкупив акции филиппинских партнёров, и авиакомпания стала полностью дочерним предприятием малайзийской группы. В 2016 году AirAsia Philippines завершила интеграцию с AirAsia Zest, объединив бренды и операционные процессы под единым названием AirAsia Philippines. В 2018 году авиакомпания объявила о планах расширения международной сети, включая запуск рейсов в Китай, Японию и Южную Корею.

В 2020 году, в связи с пандемией COVID-19, AirAsia Philippines, как и другие авиаперевозчики, столкнулась с резким падением спроса и временно приостановила большинство рейсов. В 2021 году авиакомпания возобновила внутренние рейсы, а с 2022 года — постепенно восстанавливает международные маршруты. По состоянию на 2025 год AirAsia Philippines продолжает обслуживать около 30 направлений, преимущественно в Азиатско-Тихоокеанском регионе.

Маршрутная сеть

Внутренние направления

AirAsia Philippines выполняет рейсы по следующим внутренним маршрутам (на 2025 год):

  • Манила — Катиклан (Боракай)
  • Манила — Себу
  • Манила — Давао
  • Манила — Илоило
  • Манила — Пуэрто-Принсеса (Палаван)
  • Манила — Таклобан
  • Манила — Замбоанга
  • Кларк — Катиклан
  • Кларк — Себу
  • Кларк — Давао
  • Себу — Катиклан

Международные направления

Международная сеть включает рейсы из Манилы и Кларка в:

Флот

Флот AirAsia Philippines состоит исключительно из узкофюзеляжных самолётов семейства Airbus A320, что характерно для всех авиакомпаний группы AirAsia. По состоянию на 2025 год авиакомпания эксплуатирует 24 самолёта Airbus A320-200 и 6 самолётов Airbus A320neo (New Engine Option). Средний возраст флота составляет около 8 лет. Все самолёты имеют конфигурацию салона экономического класса с плотностью 180 мест (A320-200) или 186 мест (A320neo). Расстояние между креслами (шаг кресел) составляет 28–30 дюймов (71–76 см), что является стандартным для бюджетных авиакомпаний.

Услуги и сервис

Как бюджетный перевозчик, AirAsia Philippines предлагает базовый тариф, включающий только перевозку пассажира и ручную кладь (до 7 кг). Дополнительные услуги оплачиваются отдельно:

  • Багаж — регистрируемый багаж весом до 20, 25, 30 или 40 кг (в зависимости от тарифа).
  • Выбор места — возможность забронировать конкретное место в салоне за дополнительную плату.
  • Питание на борту — меню включает горячие блюда, закуски и напитки (оплачивается на борту или предварительно при бронировании).
  • Приоритетная посадка — ускоренное прохождение посадки и приоритетная обработка багажа.
  • Страхование — возможность приобретения туристической страховки при бронировании.

Авиакомпания также предлагает программу лояльности BIG Loyalty (ранее BIG), которая позволяет накапливать баллы за полёты и тратить их на билеты, дополнительные услуги и товары партнёров.

Критика и инциденты

Задержки рейсов

В 2018–2019 годах AirAsia Philippines неоднократно подвергалась критике со стороны пассажиров за частые задержки рейсов, особенно на внутренних направлениях. В 2019 году Управление гражданской авиации Филиппин (CAAP) оштрафовало авиакомпанию на сумму 1,5 миллиона филиппинских песо за систематические нарушения расписания. В ответ AirAsia Philippines заявила о модернизации системы управления полётами и увеличении резервного парка самолётов.

Инцидент 2022 года

В декабре 2022 года самолёт Airbus A320-200 (регистрационный номер RP-C8973), выполнявший рейс из Манилы в Катиклан, был вынужден вернуться в аэропорт вылета из-за технической неисправности двигателя. Никто из 156 пассажиров и 6 членов экипажа не пострадал. Расследование CAAP установило, что причиной стал отказ топливного насоса. Самолёт был отремонтирован и возвращён в эксплуатацию.

Инцидент 2023 года

В марте 2023 года рейс AirAsia Philippines из Манилы в Сеул (Инчхон) был задержан на 12 часов из-за проблем с документацией экипажа. Пассажиры сообщили о недостаточном информировании и отсутствии компенсации. Авиакомпания принесла извинения и выплатила компенсацию в размере 10 000 филиппинских песо каждому пассажиру в соответствии с правилами CAAP.

Партнёрства и альянсы

AirAsia Philippines не входит в глобальные авиационные альянсы (Star Alliance, SkyTeam, oneworld), но поддерживает код-шеринговые соглашения с другими авиакомпаниями группы AirAsia, включая AirAsia Malaysia, Thai AirAsia, Indonesia AirAsia и AirAsia India. Это позволяет пассажирам бронировать единые билеты на стыковочные рейсы через хаб в Куала-Лумпуре.

Примечания

  1. «AirAsia Philippines launches flights to Manila» — Philippine Daily Inquirer, 2012.
  2. «AirAsia Philippines fined for flight delays» — Manila Bulletin, 2019.
  3. «AirAsia Philippines returns to pre-pandemic levels» — BusinessWorld, 2023.
  4. «AirAsia Philippines fleet and network data» — CAPA Centre for Aviation, 2025.
  5. «AirAsia Philippines incident report 2022» — Civil Aviation Authority of the Philippines, 2023.

BFOmetr — база данных и аналитика по компаниям России.

На главную BFOmetr →

Похожие материалы