Автобусное сообщение Владивостока¶
Автобусное сообщение Владивостока — система регулярных автобусных перевозок в городе Владивостоке, административном центре Приморского края России. Сеть обслуживается преимущественно муниципальным предприятием «Владивостокские городские линии» (ВГЛ) и частными перевозчиками, связывая жилые районы города с промзонами, вокзалами, морским портом и пригородными территориями.
¶История
Регулярное автобусное движение во Владивостоке началось в 1920-х годах. К 1930-м в городе работали первые автобусные маршруты, обслуживавшие центральные районы. После Великой Отечественной войны сеть активно расширялась вместе с ростом города и его промышленности. В советский период автобусы были основным видом общественного транспорта Владивостока — трамвайная сеть в городе так и не была построена, а троллейбусное движение открылось лишь в 1965 году.
В 1990-е годы, на фоне экономического кризиса, значительная часть маршрутов была отдана частным перевозчикам, качество обслуживания снизилось. В 2000-е годы городская администрация начала программу обновления автопарка и упорядочения маршрутной сети. В 2010-х годах на улицах Владивостока появились низкопольные автобусы, в том числе модели «ЛиАЗ-5292» и «КамАЗ-5299», а также первые электробусы.
¶Маршрутная сеть
Маршрутная сеть Владивостока охватывает все основные районы города: Центральный, Ленинский, Первомайский, Советский и Фрунзенский. Крупнейшие транспортные узлы — Центральный рынок, железнодорожный вокзал, морской вокзал и Автовокзал на улице Светланской.
¶Основные маршруты
| Номер | Направление |
|---|---|
| 5 | Центральный рынок — Садгород |
| 15 | Железнодорожный вокзал — Кампус ДВФУ |
| 29 | Центр — Новосибирский рынок |
| 39 | Центр — Вторая речка |
| 50 | Центр — Океанский проспект |
| 57 | Центр — Сельмаш |
| 60 | Центр — Красный партизан |
| 75 | Центр — Вторая речка (кольцевой) |
Маршруты пронумерованы от 1 до более чем 100, часть из них обслуживается частными перевозчиками.
¶Подвижной состав
Основу автопарка Владивостока составляют автобусы марок:
- «ЛиАЗ» (ЛиАЗ-5292, ЛиАЗ-677) — наиболее распространённые модели;
- «КамАЗ» (КамАЗ-5299) — низкопольные машины для городских маршрутов;
- «МАЗ» — используются на ряде маршрутов;
- «НФЗ» (Новосибирский завод) — встречаются на отдельных линиях;
- «Кангарус» — эксплуатировались в 2000-е годы.
С 2019 года во Владивостоке курсируют электробусы «КамАЗ-6282», работающие на маршруте № 57. К 2023 году количество электробусов в городе продолжало расти.
¶Тарифы и оплата
Проезд оплачивается наличными, банковской картой (через валидаторы), а также через транспортную карту «Дорожная карта» и мобильное приложение «Единый транспортный билет». Тарифы устанавливаются администрацией Приморского края и периодически индексируются. Для льготных категорий граждан (пенсионеры, студенты, школьники) предусмотрены скидки и бесплатный проезд.
¶Пригородные автобусы
Помимо городских маршрутов, от Владивостока работают пригородные автобусные линии до:
- Уссурийска (через Шкотово);
- Партизанска;
- Находки (через Восток);
- Артёма;
- Углового;
- Славянки;
- Владивостокского аэропорта (Кневичи).
Пригородные перевозки осуществляются как муниципальными, так и частными компаниями, в том числе «Приморгэлектротранс» и «Дальавтотранс».
¶Электробусы
Владивосток стал одним из первых городов Дальнего Востока, где началась эксплуатация электробусов. В 2019 году на маршрут № 57 вышли два электробуса «КамАЗ-6282». К 2022 году в городе работало уже более десяти электробусов, а к 2025 году планировалось довести их количество до нескольких десятков. Зарядные станции для электробусов установлены на территории депо и на конечных точках маршрутов.
¶Проблемы
К основным проблемам автобусного сообщения Владивостока относятся:
- Изношенность подвижного состава — значительная часть автобусов старше 10 лет;
- Плотность трафика — гористый рельеф города и узкие улицы центра приводят к регулярным задержкам;
- Неравномерность расписания — на отдельных маршрутах интервалы между автобусами превышают 30–40 минут в час пик;
- Стоянки и остановочные павильоны — часть остановок не оборудована павильонами и информационными табличками.
¶См. также
- Владивосток
- Общественный транспорт Владивостока
- Троллейбус Владивостока
- Электробус
¶Источники
- Официальный сайт «Владивостокских городских линий»
- Портал «Приморский край» — раздел общественного транспорта
- Справочник «Автобусные маршруты Владивостока»
- Региональные СМИ Приморского края
