БМ-13

БМ-13 — это советская боевая машина реактивной артиллерии, широко известная под неофициальным названием «Катюша». Представляет собой самоходную пусковую установку, смонтированную на шасси грузового автомобиля, предназначенную для залпового ведения огня реактивными снарядами. БМ-13 является наиболее массовой и узнаваемой боевой машиной реактивной артиллерии периода Второй мировой войны, ставшей одним из символов победы СССР в Великой Отечественной войне.

История создания

Предпосылки и разработка

Работы над реактивными снарядами на бездымном порохе в СССР велись с 1920-х годов. В 1937–1938 годах были созданы и приняты на вооружение ВВС 82-мм и 132-мм реактивные снаряды (РС-82 и РС-132). В 1938 году Научно-исследовательский институт № 3 (НИИ-3) Наркомата оборонной промышленности приступил к созданию многозарядной пусковой установки для стрельбы этими снарядами по наземным целям.

К лету 1939 года был изготовлен первый опытный образец, получивший обозначение МУ-2 (механизированная установка, 2-й образец). Он был смонтирован на трехосном грузовом автомобиле ЗИС-6. Установка имела 24 направляющих (по 12 с каждой стороны), расположенных вдоль оси автомобиля. Однако в ходе испытаний были выявлены недостатки: сильная раскачка при стрельбе и низкая точность. В 1939–1940 годах конструкторы НИИ-3 (А. Г. Костиков, И. И. Гвай, В. Н. Галковский, А. П. Павленко и другие) доработали конструкцию.

Принятие на вооружение

В июне 1941 года, за несколько дней до начала войны, была изготовлена новая версия установки, получившая индекс БМ-13 (боевая машина 13-го калибра — 132 мм). Основным отличием стало размещение 16 направляющих (ферм) поперек шасси, что обеспечивало лучшую устойчивость при стрельбе и позволяло вести огонь как прямой наводкой, так и с закрытых позиций. 21 июня 1941 года установка была принята на вооружение.

Боевое крещение

Первое боевое применение БМ-13 состоялось 14 июля 1941 года под городом Орша. Батарея под командованием капитана И. А. Флёрова (7 установок) нанесла удар по скоплению немецких войск на железнодорожном узле Орша. Залп оказался неожиданным и крайне эффективным, вызвав значительные разрушения и панику в рядах противника. Впоследствии батарея Флёрова успешно действовала в боях под Рудней, Смоленском и Ельней. В начале октября 1941 года батарея попала в окружение, и, чтобы не допустить захвата техники, личный состав подорвал установки. Сам капитан Флёров погиб.

Конструкция и устройство

Шасси

Основным шасси для БМ-13 служил трехосный грузовой автомобиль ЗИС-6 (6×4) грузоподъемностью 4 тонны. Выбор был обусловлен его высокой проходимостью и способностью выдерживать вес пусковой установки с боекомплектом. В ходе войны, в связи с нехваткой ЗИС-6, БМ-13 монтировались на различных шасси: американских «Студебекер» (Studebaker US6, наиболее массовое шасси с 1943 года), «Форд-Мармон-Херрингтон» (Ford Marmon-Herrington), а также на трофейных немецких автомобилях и советских тракторах СТЗ-5.

Пусковая установка

Основным элементом БМ-13 является пакет из 16 направляющих (ферм) рельсового типа, расположенных поперечно относительно продольной оси автомобиля. Направляющие представляли собой две металлические балки, по которым скользили штифты реактивного снаряда. Пакет направляющих был установлен на поворотной раме, обеспечивающей наведение по горизонтали (в пределах 20° влево и вправо) и по вертикали (от 0° до 45°). Наведение осуществлялось вручную с помощью механизмов подъема и поворота. Для прицеливания использовался артиллерийский панорамный прицел.

Реактивные снаряды

БМ-13 стреляла 132-мм реактивными снарядами М-13. Снаряд состоял из головной части (осколочно-фугасной, зажигательной или другой) и реактивной части (порохового заряда в камере сгорания). Длина снаряда составляла 1,41 метра, масса — 42,5 кг, из которых 4,9 кг приходилось на взрывчатое вещество. Дальность стрельбы — до 8,5 км. Снаряды имели стабилизацию в полете за счет хвостового оперения. Залп одной установки (16 снарядов) производился за 7–10 секунд.

Модификации и варианты

БМ-13Н

Наиболее массовая модификация, созданная в 1943 году на шасси «Студебекер». Отличалась улучшенной конструкцией, унификацией узлов и более надежной системой залпового огня.

БМ-13СН

Вариант с направляющими спирального типа (СН), обеспечивавшими придание снаряду вращения для повышения кучности стрельбы. Выпускалась в ограниченных количествах.

БМ-8

Аналогичная установка, но калибра 82 мм, использовавшая снаряды М-8. Имела 36 направляющих. Применялась для стрельбы на меньшие дальности и по более легким целям.

БМ-31

Установка для стрельбы 310-мм реактивными снарядами М-31. Имела 12 направляющих рамного типа. Применялась для разрушения особо прочных укреплений и зданий.

Боевое применение

Тактика использования

БМ-13 применялись для нанесения массированных огневых ударов по скоплениям живой силы и техники противника, артиллерийским батареям, узлам обороны, железнодорожным станциям и другим важным целям. Характерной тактикой был залп с закрытых огневых позиций, после чего установки немедленно покидали место стрельбы, чтобы избежать ответного огня. Время развертывания и свертывания составляло 1–2 минуты.

Эффективность и недостатки

Основным достоинством БМ-13 была высокая огневая мощь и внезапность. Залп одной батареи (4–6 машин) по площади и силе воздействия был сравним с огнем нескольких артиллерийских полков. Однако система имела и существенные недостатки:

• Низкая точность: снаряды имели большое рассеивание, что делало их эффективными только по площадным целям.
• Большая демаскировка: при стрельбе поднимались огромные облака пыли и дыма, а также образовывался характерный шлейф, что позволяло противнику быстро засечь позицию.
• Уязвимость: отсутствие бронирования делало расчеты уязвимыми для осколков и пуль. Сама установка была уязвима для авиации и артиллерии противника.
• Ограниченный боекомплект: на борту находился только один полный залп (16 снарядов), после чего требовалась перезарядка, которая занимала значительное время.

Роль в войне

БМ-13 «Катюша» стала одним из самых массовых и эффективных видов артиллерийского вооружения Красной Армии. К концу войны в войсках насчитывалось более 10 000 таких установок. Они активно применялись во всех крупных сражениях, включая битву за Москву, Сталинградскую битву, Курскую дугу, освобождение Украины и Белоруссии, штурм Берлина. Психологическое воздействие на противника было огромным: немецкие солдаты прозвали их «сталинскими органами» (Stalinorgel) за характерный завывающий звук при полете снарядов.

Происхождение названия «Катюша»

Существует несколько версий происхождения неофициального названия «Катюша». Наиболее распространенная связывает его с песней М. Блантера на слова М. Исаковского «Катюша», популярной в предвоенные годы. По другой версии, название пошло от буквы «К» на корпусе установки — заводского индекса завода имени Коминтерна (Воронеж). Солдаты, увидев эту букву, якобы вспоминали песню. Третья версия утверждает, что название возникло от имени девушки-наводчицы одной из первых батарей. В любом случае, название «Катюша» быстро закрепилось за всеми реактивными установками и стало нарицательным.

Память и наследие

БМ-13 «Катюша» является одним из главных символов победы СССР в Великой Отечественной войне. Памятники и мемориалы, посвященные «Катюше», установлены во многих городах России и стран СНГ. Наиболее известные из них находятся в Орше, Рудне, Смоленске, на Поклонной горе в Москве. В послевоенное время на основе наработок БМ-13 были созданы более совершенные системы реактивной артиллерии, такие как БМ-14, БМ-21 «Град» и другие, которые и сегодня стоят на вооружении многих армий мира.

Интересные факты

• Первая батарея БМ-13 под командованием И. А. Флёрова была полностью укомплектована добровольцами из числа лучших артиллеристов.
• В 1942 году была создана модификация БМ-13 с возможностью стрельбы с воды, установленная на торпедные катера.
• В 1945 году, во время штурма Берлина, «Катюши» использовались для стрельбы прямой наводкой по зданиям, превращенным в опорные пункты обороны.

Источники

• «Артиллерия в Великой Отечественной войне 1941–1945 гг.» / Под ред. В. Г. Сорокина. — М.: Воениздат, 1960.
• Широкорад А. Б. «Отечественные реактивные системы залпового огня». — М.: АСТ, 2006.
• Малиновский Г. В. «Реактивная артиллерия Красной Армии». — М.: Яуза, Эксмо, 2010.
• Документы Центрального архива Министерства обороны Российской Федерации (ЦАМО РФ).