Cassidian

Cassidian — бывшая европейская аэрокосмическая и оборонная компания, существовавшая как самостоятельное подразделение концерна EADS (European Aeronautic Defence and Space Company) с 2000 по 2014 год. Специализировалась на разработке и производстве систем противовоздушной обороны, бортовой электроники, радиолокационных станций, беспилотных летательных аппаратов (БПЛА), а также предоставлении услуг в области кибербезопасности и военной связи. В 2014 году в рамках реструктуризации EADS в Airbus Group компания Cassidian была объединена с другими подразделениями в новую структуру — Airbus Defence and Space.

История

Предпосылки создания

Корпорация EADS была образована в 2000 году путём слияния французской Aerospatiale-Matra, немецкой DaimlerChrysler Aerospace (DASA) и испанской Construcciones Aeronáuticas SA (CASA). В её составе выделялось три основных направления: Airbus (гражданское самолётостроение), Eurocopter (вертолётостроение) и подразделение оборонных и космических систем, которое первоначально носило название EADS Defence and Security. В 2006 году это подразделение было переименовано в EADS Defence & Security (DS).

Основание Cassidian (2010)

В 2010 году руководство EADS приняло решение о реорганизации оборонного сегмента. 1 января 2011 года подразделение EADS Defence & Security было официально переименовано в Cassidian. Название было образовано от латинского «cassis» (шлем) и греческого «dian» (через) — символизируя защиту и оборону. Штаб-квартира компании располагалась в городе Отобрюн (Германия), близ Мюнхена. Первым генеральным директором Cassidian стал Бернхард Герверт.

Деятельность (2011–2013)

В период существования Cassidian компания сосредоточилась на трёх ключевых направлениях:

• Системы ПВО и ПРО: разработка зенитно-ракетных комплексов (включая совместные проекты с MBDA), радиолокационных станций и систем управления огнём.
• Бортовая электроника и авионика: поставка компонентов для истребителей Eurofighter Typhoon, транспортных самолётов A400M и вертолётов.
• Специализированные системы: беспилотные летательные аппараты (например, Talarion), защищённые средства связи, кибербезопасность.

В 2012 году Cassidian приобрела американскую компанию PlantCML, специализирующуюся на системах управления экстренными службами (911), что усилило её присутствие на рынке гражданской безопасности.

Реструктуризация и ликвидация (2014)

В 2013 году EADS объявила о ребрендинге в Airbus Group. В рамках этой реформы 1 января 2014 года подразделения Cassidian, Airbus Military и Astrium (космическое подразделение) были объединены в единую структуру — Airbus Defence and Space. Бренд Cassidian был упразднён. Все активы, контракты и персонал перешли в новое подразделение.

Ключевые продукты и проекты

Системы противовоздушной обороны

• MIM-23 Hawk (модернизация): Cassidian участвовала в продлении срока службы американских ЗРК Hawk, находящихся на вооружении ряда стран НАТО.
• IRIS-T SL: зенитно-ракетный комплекс средней дальности, разработанный на базе авиационной ракеты IRIS-T. Cassidian отвечала за систему управления и радар.
• Eurosam SAMP/T: совместный франко-итальянский проект (с участием MBDA и Thales), в котором Cassidian поставляла компоненты радиолокационного наведения.

Беспилотные летательные аппараты

• Talarion: проект средневысотного БПЛА большой продолжительности полёта (MALE). Разработка велась с 2009 года, но в 2012 году проект был приостановлен из-за отсутствия твёрдых заказов от стран-участниц.
• Barracuda: демонстратор технологий ударного БПЛА (стелс). Первый полёт совершил в 2006 году; Cassidian участвовала в совершенствовании системы управления.

Авионика и бортовое оборудование

• Eurofighter Typhoon: Cassidian была одним из главных поставщиков бортовой электроники, включая систему управления вооружением, инерциальные навигационные системы и дисплеи кабины пилота.
• A400M Atlas: для этого транспортного самолёта компания разработала систему управления полётом (fly-by-wire) и часть гидравлических систем.

Кибербезопасность и связь

• Secure Communication Systems: разработка защищённых средств радиосвязи для военных и правительственных структур (например, системы Tetrapol).
• Cyber Security Services: подразделение, оказывавшее услуги по аудиту информационной безопасности и защите критической инфраструктуры.

Структура и ключевые показатели

Cassidian была организована по трём основным бизнес-подразделениям:

1. Cassidian Electronics — бортовое радиоэлектронное оборудование, радары, системы самонаведения.
2. Cassidian Systems — интегрированные системы ПВО, ПРО, управления воздушным движением.
3. Cassidian Services — обслуживание, обучение, кибербезопасность.

По данным на 2012 год, выручка Cassidian составляла около 5,7 миллиарда евро, а численность персонала — примерно 22 000 человек. Основными заказчиками выступали министерства обороны Германии, Франции, Великобритании, Испании и других стран НАТО.

Критика и споры

Деятельность Cassidian, как и всего концерна EADS, неоднократно становилась объектом критики в связи с экспортом вооружений в страны с нестабильными режимами. В 2012 году немецкие СМИ сообщали о расследовании прокуратуры Мюнхена по факту возможных нарушений при поставках систем связи и радиолокационного оборудования в Саудовскую Аравию и Объединённые Арабские Эмираты. Компания отрицала нарушения, однако инцидент привлёк внимание к проблеме контроля за оборонным экспортом.

Также отмечалась задержка и перерасход средств по программе создания БПЛА Talarion, что привело к её закрытию в 2012 году. Критики указывали на избыточную сложность проекта и отсутствие координации между партнёрами.

Наследие

После упразднения Cassidian в 2014 году её активы и компетенции вошли в состав Airbus Defence and Space. Многие технологии, разработанные в рамках Cassidian, продолжают использоваться в продуктах нового подразделения, в частности:

• Радиолокационные станции (например, семейство радаров TRML-3D).
• Системы управления огнём для зенитных комплексов.
• Программное обеспечение для киберзащиты.

Бренд Cassidian больше не используется, однако его историческая роль в консолидации европейской оборонной промышленности признаётся экспертами.

Источники

• Airbus Defence and Space (официальный сайт, архивные материалы 2010–2014 годов).
• Jane’s Defence Weekly, 2011–2013 (статьи о реструктуризации EADS).
• «Die Welt», 2012 (расследование о поставках в Саудовскую Аравию).
• Отчёты EADS Group за 2011–2013 финансовые годы.