Открыть сервисСервис

FlyEye

FlyEye — это польский тактический разведывательный беспилотный летательный аппарат (БПЛА) малого класса, разработанный компанией WB Electronics. Предназначен для ведения воздушной разведки, наблюдения и корректировки артиллерийского огня в интересах тактического звена. Относится к категории портативных беспилотных авиационных систем (БАС) с возможностью запуска без специальной взлётно-посадочной полосы.

История создания

Разработка FlyEye началась в середине 2000-х годов польской компанией WB Electronics (входит в состав консорциума WB Group). Первый полёт прототипа состоялся в 2008 году. Система создавалась как лёгкий и мобильный разведчик, способный работать в сложных условиях, в том числе в городской застройке и лесистой местности. В 2010 году аппарат был принят на вооружение Вооружённых сил Польши под обозначением Wizjer (с польск. — «визир»). В последующие годы FlyEye прошёл несколько модернизаций, включая улучшение оптико-электронной станции, увеличение дальности связи и внедрение помехозащищённых каналов управления.

По состоянию на 2025 год FlyEye состоит на вооружении армий Польши, Украины, а также ряда других стран. Активно применялся в ходе вооружённого конфликта на востоке Украины (с 2014 года) и в ходе российско-украинского конфликта (с 2022 года).

Конструкция

Планер

FlyEye выполнен по схеме «летающее крыло» с толкающим винтом. Корпус изготовлен из композитных материалов (стеклопластик, кевлар), что обеспечивает малую радиолокационную заметность. Размах крыла составляет около 4 метров, длина фюзеляжа — 1,8 метра. Масса пустого аппарата — около 4 кг, максимальная взлётная масса — 8–9 кг (в зависимости от модификации). Полезная нагрузка — до 2 кг.

Силовая установка

Приводится в движение электродвигателем с двухлопастным винтом. Питание осуществляется от литий-полимерных аккумуляторов. Время полёта — до 2,5 часов (в зависимости от нагрузки и метеоусловий). Крейсерская скорость — 60–80 км/ч, максимальная — 120 км/ч. Практический потолок — 3000 метров, рабочий потолок — 500–1000 метров.

Система управления

Управление осуществляется по радиоканалу в диапазоне 2,4 ГГц или 5,8 ГГц. Дальность связи с наземной станцией — до 30–50 км (в зависимости от рельефа и помеховой обстановки). Предусмотрен автоматический режим полёта по заданному маршруту с использованием GPS/ГЛОНАСС. Система управления включает защиту от перехвата и подавления сигнала.

Полезная нагрузка

Основной вариант оснащения — оптико-электронная станция с дневной и тепловизионной камерами. Разрешение дневной камеры — до 1920×1080 пикселей, тепловизор — 640×480 пикселей. Возможна установка лазерного целеуказателя для подсветки целей корректируемым боеприпасам. В некоторых модификациях — камера с 30-кратным оптическим зумом.

Запуск и посадка

Запуск производится с руки (с помощью резинового жгута-катапульты) или с наземной катапульты. Посадка — парашютная, с амортизирующим надувным мешком. Возможна посадка на «брюхо» (на грунт, траву, снег). Время подготовки к запуску — 5–10 минут.

Тактико-технические характеристики (ТТХ)

ПараметрЗначение
Размах крыла4,0 м
Длина1,8 м
Взлётная масса8–9 кг
Масса полезной нагрузкидо 2 кг
Тип двигателяэлектрический
Максимальная скорость120 км/ч
Крейсерская скорость60–80 км/ч
Практический потолок3000 м
Рабочая высота500–1000 м
Продолжительность полётадо 2,5 ч
Дальность связидо 30–50 км
Радиус действия (рабочий)20–30 км
Способ запускаручной / катапульта
Способ посадкипарашютный / на брюхо

Применение

Военное

FlyEye используется для:

  • тактической разведки (обнаружение позиций, техники, живой силы противника);
  • корректировки артиллерийского огня (в том числе высокоточных боеприпасов);
  • наблюдения за полем боя в реальном времени;
  • оценки результатов ударов;
  • разведки маршрутов и засад.

Благодаря малому размеру и низкой тепловой заметности, аппарат сложен для обнаружения и поражения средствами ПВО. Применяется как в дневное, так и в ночное время.

Гражданское

В гражданской сфере FlyEye может использоваться для:

  • мониторинга лесных пожаров;
  • контроля за линиями электропередач и газопроводами;
  • поисково-спасательных операций;
  • аэрофотосъёмки и картографирования.

Однако основное применение — военное.

Модификации

  • FlyEye 1.0 — базовая версия (2010 год).
  • FlyEye 2.0 — модернизированная версия с улучшенной оптикой и увеличенной дальностью (2015 год).
  • FlyEye 3.0 — версия с помехозащищённым каналом связи и увеличенным временем полёта (2019 год).
  • FlyEye 4.0 — последняя известная модификация (2023 год) с возможностью использования лазерного целеуказателя и интеграцией с системами управления огнём.

Эксплуатация и боевое применение

Польша

На вооружении Войска Польского с 2010 года. Используется в составе разведывательных подразделений и артиллерийских батарей. В 2022 году Польша объявила о закупке дополнительной партии FlyEye для усиления разведывательных возможностей.

Украина

Поставки FlyEye на Украину начались в 2015 году в рамках военно-технической помощи. С 2022 года объём поставок значительно вырос. Аппараты активно применяются Вооружёнными силами Украины для разведки и корректировки огня в ходе боевых действий. По данным открытых источников, FlyEye используется в составе артиллерийских подразделений и разведывательных рот.

Другие страны

FlyEye также экспортировался в ряд стран Азии и Африки (в том числе в Индонезию, ОАЭ, Саудовскую Аравию), однако точные данные о контрактах и объёмах поставок не раскрываются.

Критика и ограничения

Основные недостатки FlyEye:

  • малая полезная нагрузка (до 2 кг) — невозможность установки тяжёлых сенсоров или вооружения;
  • зависимость от погодных условий (сильный ветер, дождь, снег) — снижение качества полёта и разведки;
  • уязвимость к средствам радиоэлектронной борьбы (РЭБ) — при подавлении сигнала возможна потеря управления или срыв миссии;
  • ограниченная дальность связи (30–50 км) — для работы на больших дистанциях требуется ретранслятор или использование других аппаратов.

Тем не менее, FlyEye считается одним из наиболее удачных лёгких разведывательных БПЛА в своём классе благодаря сочетанию малого веса, длительного времени полёта и высокой мобильности.

Интересные факты

  • FlyEye является одним из немногих БПЛА, способных запускаться с руки без использования катапульты.
  • В 2018 году польские военные провели испытания FlyEye в Арктике при температурах до -30°C — аппарат подтвердил работоспособность.
  • Название «FlyEye» (с англ. — «летающий глаз») отражает основное предназначение — воздушная разведка.

Источники

  • WB Electronics. FlyEye Tactical Unmanned Aerial System. Официальный сайт производителя.
  • Jane’s Defence Weekly. «Poland’s FlyEye UAV in Service». 2010.
  • Defence24.pl. «FlyEye — polski bezzałogowiec w Ukrainie». 2022.
  • Armament and Technology. «FlyEye: Polish Tactical UAV». 2020.
  • Открытые данные Министерства обороны Польши.
Заметили ошибку или не согласны с информацией в статье? Напишите нам support@bfometr.ru