История лифта и его изобретатели¶

Лифт — подъёмное устройство для вертикального или наклонного перемещения людей и грузов между уровнями здания или сооружения. Поисковый запрос «изобретатель лифта 4 буквы» чаще всего связан с кроссвордной задачей: ответом является имя Эйх — сокращённая форма имени немецкого инженера Вернера фон Си́мменса (Werner von Siemens), чья фамилия в русском языке состоит из четырёх букв при написании «Сименс». Однако в истории лифта участвовали десятки изобретателей, и вопрос «кто изобрёл лифт» не имеет однозначного ответа.

¶Древние и средневековые приспособления

Первые подъёмные устройства появились ещё в Древнем Египте и Древней Греции. Античные авторы описывают подъёмные платформы, приводимые в движение силой людей или животных. В Древнем Риме для подъёма грузов использовали лебёдки и колёсные механизмы.

В Средневековье подъёмные кресла и платформы применялись в крепостях и храмах. В 1203 году во Франции был описан подъёмник, приводимый в движение лошадьми. В XVI–XVII веках в Европе строились подъёмники для развлечения знати: так, в 1606 году в Англии был установлен подъёмный механизм, поднимавший пассажиров в башне.

¶XVIII–XIX века: от грузовых подъёмников к пассажирским лифтам

В 1743 году в Версале для королевы Марии Лещинской был установлен пассажирский подъёмник, приводимый в движение мускульной силой людей. В 1794 году английский инженер Джордж Кэрмайкл запатентовал подъёмную платформу с направляющими и грузовым противовесом — конструкцию, ставшую основой современных лифтов.

Ключевой вклад в безопасность лифта внёс американец Элиша Отис (Elisha Otis). В 1853 году он продемонстрировал на выставке в Нью-Йорке механизм безопасности: храповое устройство, препятствующее падению кабины при обрыве троса. В 1857 году в нью-йоркском доме Haughwout Building был запущен первый коммерческий пассажирский лифт, работавший на паровом приводе. В 1889 году в Нью-Йорке был установлен первый электрический лифт, созданный компанией Отиса.

¶Вернер фон Сименс и электрический лифт

В 1880 году немецкий инженер Вернер фон Сименс (1816–1892) построил в своей фабрике в Берлине-Галензе первый в мире электрический пассажирский лифт — «Aufzug» (в переводе — «подъёмник»). Устройство работало на электродвигателе и поднимало пассажиров на высоту примерно 5,5 метра. Этот лифт считается первым электрическим лифтом в современном понимании, хотя его конструкция была ещё примитивной и не получила широкого распространения.

Вернер фон Сименс — немецкий предприниматель и инженер, основатель компании Siemens & Halske (1847), один из пионеров электротехники. Его вклад в создание электрического лифта стал основой для дальнейшего развития подъёмного транспорта. Именно фамилия Сименс (Siemens) состоит из четырёх букв при транслитерации на русский язык, что делает её ответом на кроссвордный вопрос «изобретатель лифта, 4 буквы».

¶Классификация современных лифтов

Современные лифты классифицируются по нескольким признакам:

• По назначению: пассажирские, грузовые, грузопассажирские, больничные, строительные, домовые.
• По типу привода: электрические лебёдочные, гидравлические, электромеханические.
• По конструкции: с машинным помещением (расположенным вверху или внизу шахты), без машинного помещения (безредукторные, с приводом в поле шахты).
• По типу кабины: с отдельной кабиной, купе-подъёмники.

В России стандарты на лифты регулируются техническим регламентом ТР ТС 011/2011 «Безопасность лифтов», действующим на территории Евразийского экономического союза.

¶Лифты в России

Первые лифты на территории Российской империи появились в 1870-х годах. В 1871 году в здании Главного штаба в Санкт-Петербурге был установлен пассажирский лифт. В 1890-х годах лифты начали устанавливаться в доходных домах и общественных зданиях Москвы и Петербурга.

В советское время лифтовое производство было сосредоточено на заводах «Щербинский лифтостроительный завод» (Москва), Ленинградском заводе «Электропривод» и Кировском заводе «Машэнерго». С 1950-х годов массовое домостроение сопровождалось массовой установкой лифтов в многоэтажных домах. Типовые советские лифты производились по лицензиям и собственным проектам, в частности, серия «ЭТ», «ЭК», «ЭП» (грузовой), «ЭО» и другие.

¶Интересные факты

• Самый высокий лифт мира находится в здании Бурдж-Халифа (Дубай): его скорость составляет около 10 метров в секунду.
• В России действует сеть «лифтовых музеев», крупнейший из которых расположен на Щербинском заводе.
• Термин «лифт» пришёл в русский язык из английского (lift — «подъём») в конце XIX века.

¶Источники

• Энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона
• Технический регламент ТР ТС 011/2011 «Безопасность лифтов»
• Книги по истории техники: «История изобретений» (Дж. Сингер и др.)
• Материалы музея истории техники и заводов-изготовителей лифтов