Истребитель — класс боевых самолётов¶

Истребитель — класс боевых самолётов, предназначенный для завоевания превосходства в воздухе, уничтожения воздушных целей противника и защиты своих войск и объектов от воздушных атак. Истребители относятся к истребительно-бомбардировочной авиации и являются основным средством противовоздушной обороны. Характерные особенности класса — высокая скорость, большая скороподъёмность, мощное вооружение и развитая авионика.

¶История

¶Первая мировая война

Термин «истребитель» появился в начале XX века. Первые истребители создавались как реакция на необходимость сопровождения бомбардировщиков и разведчиков. К началу Первой мировой войны вооружение самолётов ограничивалось пулемётами, установленными на крыле или над винтом, что требовало синхронизатора. Классическими образцами стали немецкий Fokker Eindecker (1915) и русский «Илья Муромец» (1914) — первый в мире четырёхмоторный бомбардировщик-истребитель, созданный И. И. Сикорским.

¶Межвоенный период

В 1930-е годы истребители получили закрытые кабины, убирающееся шасси и монопланную схему. В СССР разрабатывались истребители ОКБ Н. Н. Поликарпова (И-16, И-153), которые по ряду характеристик превосходили зарубежные аналоги. В Германии создавался Messerschmitt Bf 109, в Великобритании — Supermarine Spitfire.

¶Вторая мировая война

Во время Второй мировой войны истребители достигли пиковых характеристик в рамках поршневой авиации: скорость до 700 км/ч, потолок до 12 000 м. Ключевыми стали сражения над Британией (1940), Сталинградом (1942—1943) и Курском (1943). Советские Як-3, Ла-5/7 и Пе-2 составляли основу ВВС РККА. В конце войны появились реактивные истребители: Me 262 (Германия), Gloster Meteor (Великобритания), МиГ-9 и Як-15 (СССР).

¶Холодная война

Реактивные двигатели позволили истребителям преодолеть звуковой барьер. В СССР создавались истребители ОКБ А. И. Микояна и М. Гуревича (МиГ-15, МиГ-21, МиГ-29), конструкторского бюро П. О. Сухого (Су-27, Су-30, Су-35). Первый сверхзвуковой истребитель — американский F-100 Super Sabre (1953). В СССР сверхзвуковые скорости достигнуты на МиГ-19 (1952).

¶Классификация

Истребители классифицируются по нескольким признакам:

Современные многоцелевые истребители (Су-35, F-35, Су-57) совмещают функции перехватчика, штурмовика и бомбардировщика.

¶Устройство и характеристики

Современный истребитель включает:

• Фюзеляж — несущую конструкцию из алюминиевых сплавов, титана и композитов.
• Силовую установку — 1—2 турбореактивных двигателя с форсажем, тяга до 150 кН.
• Вооружение — авиационные пушки (20—30 мм), управляемые ракеты «воздух—воздух» и «воздух—земля», авиабомбы.
• Авионику — радиолокационную станцию (РЛС), системы навигации, прицельные комплексы, системы радиоэлектронной борьбы.

Типичные характеристики современных истребителей: максимальная скорость — 2000—2800 км/ч, практический потолок — 15 000—20 000 м, дальность полёта — 1500—4000 км, перегрузка — до 9 ед.

¶Применение

Истребители применяются для:

• Перехвата и уничтожения воздушных целей противника.
• Прикрытия своих войск и стратегических объектов.
• Сопровождения бомбардировщиков и транспортных самолётов.
• Нанесения ударов по наземным и морским целям (в составе истребительно-бомбардировочной авиации).
• Ведения воздушной разведки.

В России истребители составляют основу авиации ВКС (Воздушно-космических сил). Ключевые серийные модели — Су-27, Су-30, Су-35, МиГ-29, МиГ-31, а также перспективный Су-57 пятого поколения.

¶Интересные факты

• Илья Муромец (1914) — первый в мире четырёхмоторный самолёт, созданный И. И. Сикорским.
• МиГ-21 — самый массовый сверхзвуковой истребитель в истории: выпущено более 11 000 экземпляров.
• Су-27 способен выполнять манёвр «Кобра Пугачёва», демонстрирующий предельные аэродинамические возможности.

¶Источники

• История авиации. — М.: Воениздат.
• Сухой С. В. — конструктор истребителей. — М.: Машиностроение.
• Классификация боевых самолётов. — Справочник.