Lockheed C-5 Galaxy¶

Lockheed C-5 Galaxy — тяжёлый военно-транспортный самолёт стратегической авиации, разработанный американской компанией Lockheed Corporation (ныне Lockheed Martin) в 1960-х годах. Предназначен для перевозки крупногабаритных грузов, включая тяжёлую бронетехнику, вертолёты и межконтинентальные баллистические ракеты, на межконтинентальные дистанции. Является одним из крупнейших серийных военно-транспортных самолётов в мире, уступая по грузоподъёмности лишь советскому/российскому Ан-124 «Руслан» и Ан-225 «Мрия».

¶История создания

Разработка C-5 Galaxy началась в 1964 году в рамках программы CX-X ВВС США, требовавшей замены устаревших турбовинтовых C-133 Cargomaster и C-141 Starlifter. Конкурс выиграла компания Lockheed, предложившая проект с высокорасположенным крылом, Т-образным хвостовым оперением и четырьмя турбовентиляторными двигателями General Electric TF39.

Первый полёт прототипа состоялся 30 июня 1968 года. Серийное производство началось в 1969 году, а в декабре того же года первый C-5A поступил на вооружение ВВС США. Всего было построено 131 самолёт в трёх основных модификациях: C-5A (81 машина), C-5B (50 машин) и C-5C (2 машины, переоборудованные для перевозки крупногабаритных спутников). В 1998 году началась программа модернизации C-5M Super Galaxy, предусматривавшая замену двигателей, авионики и усиление планера.

¶Конструкция и характеристики

C-5 Galaxy представляет собой цельнометаллический моноплан с высокорасположенным стреловидным крылом и четырьмя двигателями на пилонах под крылом. Фюзеляж имеет двухпалубную компоновку: верхняя палуба вмещает до 73 пассажиров (экипаж и сопровождающие), нижняя — грузовую кабину длиной 44 метра, шириной 5,8 метра и высотой 4,4 метра.

Грузовая кабина оборудована носовыми и кормовыми грузовыми люками, что позволяет осуществлять сквозную погрузку и выгрузку техники. Самолёт оснащён системой «приседания» шасси, опускающей фюзеляж до уровня грузового терминала. Максимальная взлётная масса составляет 381 тонна, полезная нагрузка — до 127 тонн. Крейсерская скорость — около 900 км/ч, практическая дальность с максимальной нагрузкой — 4 440 км, с минимальной — до 10 400 км.

¶Применение

C-5 Galaxy используется ВВС США для стратегических военных перевозок в рамках Air Mobility Command. Самолёты принимали участие во всех крупных вооружённых конфликтах с участием США, начиная с войны во Вьетнаме, где они перебрасывали вертолёты и тяжёлую артиллерию. Во время войны в Персидском заливе в 1991 году C-5 обеспечивали доставку основной массы грузов в зону боевых действий. Также самолёты задействовались в гуманитарных миссиях, включая доставку помощи при стихийных бедствиях.

В 2023–2024 годах C-5M активно использовались для военной помощи Украине, осуществляя рейсы на авиабазу в Жешуве (Польша) с грузами военной техники и боеприпасов.

¶Модификации

• C-5A — базовая версия, первый полёт в 1968 году. В 1980-х годах прошла программу усиления крыла из-за обнаруженных усталостных трещин.
• C-5B — улучшенная версия с усиленным крылом и модернизированной авионикой, выпускалась с 1985 по 1989 год.
• C-5C — два самолёта, переоборудованные для перевозки крупногабаритных грузов NASA, включая спутники и компоненты Международной космической станции.
• C-5M Super Galaxy — модернизация всех оставшихся в строю C-5A и C-5B, включающая новые двигатели General Electric F138-GE-100, модернизированную кабину и системы навигации. Программа завершена в 2018 году.

¶Эксплуатация и инциденты

На 2024 год в составе ВВС США остаётся 52 самолёта C-5M. Несмотря на возраст, программа модернизации продлила ресурс планера до 2040-х годов. За время эксплуатации произошло несколько серьёзных авиационных происшествий, наиболее известное из которых — катастрофа C-5A на авиабазе Тан Сон Ньют (Сайгон) в 1975 году во время операции «Побег», унёсшая жизни 155 человек. Также известен инцидент 1984 года, когда C-5A совершил аварийную посадку на запасной аэродром в Южной Каролине с невыпущенным шасси, что привело к пожару и потере самолёта.

¶Интересные факты

• C-5 Galaxy входит в число крупнейших самолётов в мире: размах крыла составляет 67,9 метра, высота — 19,8 метра.
• Самолёт способен перевозить до шести вертолётов AH-64 Apache или два танка M1 Abrams одновременно.
• В 2009 году C-5M установил 41 мировой рекорд, включая подъём груза массой 81,6 тонны на высоту 15 000 метров.

¶Источники

• Jane's All the World's Aircraft, 2004–2005.
• Документация ВВС США по программе C-5 Galaxy.
• Отчёт Федерального управления авиации США о лётной годности C-5M.