Lufthansa Cargo

Lufthansa Cargo — немецкая грузовая авиакомпания, являющаяся дочерним предприятием авиационного холдинга Lufthansa Group. Специализируется на международных авиаперевозках грузов, логистике и управлении цепочками поставок. Штаб-квартира компании расположена во Франкфурте-на-Майне, а основной операционный хаб — аэропорт Франкфурт-на-Майне (FRA).

История

Основание и ранние годы (1990-е)

Компания была основана в 1994 году в результате реструктуризации грузового подразделения Lufthansa. До этого момента грузовые перевозки в составе Lufthansa осуществлялись в рамках пассажирских рейсов (в багажных отсеках) и на специализированных грузовых самолётах, которые эксплуатировались подразделением Lufthansa Cargo Airlines. В 1995 году Lufthansa Cargo стала отдельным юридическим лицом — Aktiengesellschaft (AG), что позволило ей более гибко управлять активами и развивать собственную маршрутную сеть. Первоначальный парк состоял из грузовых модификаций Boeing 747 и McDonnell Douglas MD-11.

Развитие в 2000-х годах

В начале 2000-х годов Lufthansa Cargo активно расширяла сеть маршрутов, уделяя особое внимание рынкам Азии и Северной Америки. В 2004 году компания запустила программу «Lufthansa Cargo Charter», предоставляя услуги чартерных грузовых рейсов. В 2008 году, в связи с мировым финансовым кризисом, компания столкнулась с падением объёмов перевозок, что привело к временному сокращению парка и оптимизации маршрутов. В 2009 году Lufthansa Cargo стала одним из основателей альянса грузовых авиакомпаний WOW Alliance (совместно с Singapore Airlines Cargo и Japan Airlines Cargo), который просуществовал до 2014 года.

Современный этап (2010-е — 2020-е)

В 2010-х годах компания начала поэтапную замену устаревшего парка MD-11 на более современные и топливоэффективные Boeing 777F. Первый Boeing 777F поступил в парк в 2013 году. К 2020 году Lufthansa Cargo полностью вывела из эксплуатации MD-11, завершив программу обновления флота. В 2022 году, на фоне пандемии COVID-19 и роста спроса на авиаперевозки, компания объявила о планах по расширению парка за счёт приобретения дополнительных Boeing 777F и заказу новых грузовых самолётов Boeing 777-8F (ожидаемая поставка с 2027 года). В 2023 году Lufthansa Cargo объявила о стратегии «Lufthansa Cargo 2030», направленной на декарбонизацию и цифровизацию операций.

Деятельность и маршрутная сеть

Основные хабы

Основной операционный центр Lufthansa Cargo — грузовой терминал LCC (Lufthansa Cargo Center) в аэропорту Франкфурта-на-Майне. Этот хаб является одним из крупнейших в Европе по объёму обработки грузов. Второстепенные хабы расположены в Мюнхене (MUC) и Лейпциге/Галле (LEJ). В 2021 году компания открыла новый грузовой терминал в аэропорту Лейпцига, ориентированный на экспресс-доставку и фармацевтические грузы.

Маршрутная сеть

Lufthansa Cargo выполняет регулярные грузовые рейсы по более чем 300 направлениям в 100 странах мира. Ключевые регионы:

• Азия — крупнейший рынок компании. Регулярные рейсы в Пекин (PEK), Шанхай (PVG), Гонконг (HKG), Сеул (ICN), Токио (NRT), Сингапур (SIN), Бангкок (BKK) и другие города.
• Северная Америка — рейсы в Нью-Йорк (JFK), Чикаго (ORD), Атланту (ATL), Лос-Анджелес (LAX), Сан-Франциско (SFO), Торонто (YYZ) и другие.
• Европа — внутриевропейские грузовые рейсы, а также рейсы в Россию (до 2022 года выполнялись рейсы в Москву (SVO) и Санкт-Петербург (LED) — после 24 февраля 2022 года полёты в Россию приостановлены).
• Ближний Восток и Африка — рейсы в Дубай (DXB), Тель-Авив (TLV), Найроби (NBO), Йоханнесбург (JNB).
• Южная Америка — рейсы в Сан-Паулу (GRU), Буэнос-Айрес (EZE), Сантьяго (SCL).

Типы перевозок

Компания предлагает несколько видов услуг:

• Стандартные грузовые перевозки — для общих грузов.
• Экспресс-доставка — услуга «Lufthansa Cargo Express» для срочных отправлений.
• Температурно-контролируемые перевозки — для фармацевтики, биологических материалов и скоропортящихся продуктов (сертифицирована по стандартам GDP и IATA CEIV Pharma).
• Опасные грузы — перевозка веществ, требующих специальных условий (классов 1–9).
• Ценные грузы — перевозка драгоценных металлов, произведений искусства, денежных средств.
• Чартерные рейсы — для нестандартных или крупных партий грузов.

Парк воздушных судов

По состоянию на 2024 год парк Lufthansa Cargo состоит из грузовых самолётов Boeing 777F. Компания также эксплуатирует грузовые модификации Boeing 747-400 (в парке Lufthansa Group, но не в составе Lufthansa Cargo). В 2023 году компания объявила о заказе 7 самолётов Boeing 777-8F с опционом ещё на 7, которые должны заменить Boeing 777F в 2027–2030 годах.

Текущий флот (2024)

Выведенные из эксплуатации типы

• McDonnell Douglas MD-11F (выведены в 2020 году)
• Boeing 747-200F (выведены в 1990-х)
• Boeing 737-300F (выведены в 2000-х)

Операционные показатели

Lufthansa Cargo является одной из крупнейших грузовых авиакомпаний в мире по объёму перевозок. В 2023 году компания перевезла около 1,8 миллиона тонн грузов. Выручка компании в 2023 году составила около 3,2 миллиарда евро. Основные финансовые показатели:

• Грузооборот (2023): ~1,8 млн тонн
• Выручка (2023): ~3,2 млрд евро
• Операционная прибыль (2023): ~0,5 млрд евро
• Количество сотрудников (2023): ~5 500 человек

Критика и инциденты

Экологические аспекты

Как и другие авиакомпании, Lufthansa Cargo подвергается критике со стороны экологических организаций за значительные выбросы CO₂. В ответ компания реализует программу по снижению углеродного следа, включая использование более экономичных самолётов, оптимизацию маршрутов и участие в проектах по компенсации выбросов (например, поддержка проектов по лесопосадкам). В 2023 году компания объявила о цели достичь углеродной нейтральности к 2050 году.

Инциденты

• 2008 год — инцидент с самолётом MD-11F (борт D-ALCQ) в аэропорту Франкфурта: при посадке произошло разрушение шасси, никто не пострадал, самолёт был списан.
• 2014 год — инцидент с Boeing 777F (борт D-ALFA) в аэропорту Гонконга: при посадке произошло повреждение двигателя из-за попадания постороннего предмета, самолёт был отремонтирован.
• 2022 год — после начала полномасштабного вторжения России на Украину, Lufthansa Cargo приостановила полёты в Россию и Беларусь, а также отказалась от транссибирских маршрутов, что привело к увеличению времени полётов на азиатских направлениях.

Конкуренция

Lufthansa Cargo сталкивается с высокой конкуренцией со стороны других глобальных грузовых авиакомпаний, таких как:

• Cargolux (Люксембург)
• Emirates SkyCargo (ОАЭ)
• Korean Air Cargo (Южная Корея)
• Cathay Pacific Cargo (Гонконг)
• FedEx Express и UPS Airlines (США, специализируются на экспресс-доставке)

Интересные факты

• Lufthansa Cargo является одним из крупнейших операторов Boeing 777F в мире.
• Компания имеет собственную систему отслеживания грузов «Lufthansa Cargo Tracking», позволяющую клиентам в реальном времени видеть местоположение отправления.
• В 2023 году Lufthansa Cargo запустила программу «Lufthansa Cargo Green», направленную на использование устойчивого авиационного топлива (SAF) на всех рейсах.
• Компания активно участвует в перевозке гуманитарных грузов и медицинских препаратов, в том числе в рамках программ Всемирной организации здравоохранения (ВОЗ).

Источники

• Официальный сайт Lufthansa Cargo (раздел «О компании», «История», «Флот», «Финансовые показатели»)
• Годовой отчёт Lufthansa Group за 2023 год
• Данные IATA (Международная ассоциация воздушного транспорта) по грузовым авиаперевозкам
• Статьи в отраслевых изданиях: «Air Cargo News», «The Loadstar», «Aviation Week»
• Отчёты о безопасности полётов (Bureau of Aircraft Accidents Archives)