Магелланов пролив¶

Магелланов пролив — судоходный пролив между южной оконечностью Южной Америки (материковая часть Чили) и архипелагом Огненная Земля, соединяющий Атлантический и Тихий океаны. Длина пролива составляет около 575 км, ширина в наиболее узкой части — около 2,2 км, в самой широкой — до 32 км, глубина на фарватере достигает нескольких сотен метров. Пролив извилист, имеет множество ответвлений, островов и узких проходов, а его берега относятся к территории Чили (область Магальянес-и-ла-Антарктика-Чилена).

¶История открытия

Пролив был открыт в 1520 году испанской экспедицией под руководством Фернана Магеллана, направлявшейся из Атлантики в Тихий океан в поисках западного пути к Молуккским островам. После неудачной попытки найти проход вдоль восточного берега Южной Америки экспедиция вошла в глубокий залив, который сначала приняла за устье реки. В ходе разведки были обнаружены два прохода — восточный и западный, что подтвердило наличие сквозного пути. Магеллан назвал его «проливом Всех Святых», поскольку вход в него состоялся 1 ноября — в день поминовения всех святых. Позднее закрепилось название в честь самого мореплавателя.

Во время прохождения пролива экспедиция потеряла один из кораблей — «Сан-Антонио», команда которого повернула назад в Испанию. Оставшиеся суда за 38 дней преодолели пролив и вышли в океан, который Магеллан назвал Тихим.

¶География и природа

Пролив разделяет материковую Патагонию и остров Огненная Земля, а также омывает множество более мелких островов архипелага. Его берега гористы, изрезаны фьордами, покрыты лесами и ледниками; значительная часть побережья относится к национальным паркам, в том числе к национальному парку Альберто-де-Агостини. Климат умеренный океанический, холодный и ветреный, с частыми осадками и сильными западными ветрами.

Воды пролива богаты планктоном и рыбой, здесь обитают морские млекопитающие, в том числе китообразные и ластоногие, а также колонии морских птиц. Течения и приливно-отливные явления в узких местах делают навигацию сложной.

¶Судоходное значение

До открытия Панамского канала (1914) Магелланов пролив был одним из основных маршрутов между Атлантическим и Тихим океанами для парусных, а затем и паровых судов. После постройки канала его значение как транзитного пути снизилось, однако пролив сохраняет роль важной альтернативы для крупнотоннажных судов, которым Панамский канал недоступен по габаритам, а также на случай ограничений судоходства через канал.

Основные порты на проливе — Пунта-Аренас (Чили), расположенный на материковом берегу, и Пуэрто-Уильямс на острове Наварино. Регулярное сообщение связывает берега пролива, действуют паромные переправы. Пролив используется также для научных и туристических круизов, в том числе к Антарктиде.

¶Навигационные особенности

Магелланов пролив считается одним из сложных для судоходства маршрутов из-за извилистости фарватера, узких проходов, сильных ветров и течений, а также частых туманов. Для безопасного прохождения суда используют лоцманскую проводку. На берегах установлены маяки; одним из известных ориентиров является маяк на мысе Горн, хотя сам мыс расположен южнее, за пределами пролива, на острове Горн.

¶Хозяйственное и научное значение

Помимо судоходства, район пролива имеет значение для рыболовства, добычи морепродуктов и развития туризма. В Пунта-Аренасе и окрестностях развита инфраструктура, связанная с обслуживанием судов и снабжением антарктических экспедиций. Район представляет интерес для геологических, гляциологических и экологических исследований, в том числе в связи с изучением изменения климата и состояния ледников Патагонии.

¶Интересные факты

Магеллан назвал пролив «проливом Всех Святых», современное название закрепилось позднее.
Прохождение пролива экспедицией Магеллана заняло около 38 дней.
Пролив изображён на картах XVI века и стал одним из первых подтверждённых морских проходов между двумя океанами.
В проливе расположены многочисленные острова, часть которых необитаема.

Источники: материалы по истории Великих географических открытий, географические справочники по Южной Америке, данные о навигации и национальных парках Чили.