McLaren 720S: технические характеристики и обзор¶

McLaren 720S — британский двухместный спортивный автомобиль (суперкар) с центрально-расположенным двигателем, выпускавшийся компанией McLaren Automotive с 2017 по 2023 год. Модель относится к классу Sports Series и является преемником модели McLaren 650S, а её индекс «720» означает мощность в лошадиных силах (720 л. с. / 710 л. с. в зависимости от рынка), а буква «S» — Sport.

¶История и позиционирование

Автомобиль был представлен на Женевском автосалоне в марте 2017 года. McLaren 720S построен на новой углеродномонококовой платформе второго поколения (MonoCage II), которая обеспечивает повышенную жёсткость и снижение массы по сравнению с предшественником. Модель стала первой в линейке Super Series нового поколения, заменив сразу две модели — 650S и 675LT. В 2019 году на базе 720S был создан трековый вариант McLaren Senna, а в 2021 году — более мощная версия 765LT, что указывает на эволюцию платформы в рамках семейства.

¶Двигатель и трансмиссия

Сердцем автомобиля является бензиновый двигатель V8 с двойным турбонаддувом, объёмом 4,0 литра (M840T). Агрегат развивает мощность около 720 л. с. при 7500 об/мин и крутящий момент 770 Н·м. Двигатель отличается высокой степенью форсировки и использованием алюминиевого блока цилиндров, а также системой смазки с сухим картером, что характерно для спортивных автомобилей.

Трансмиссия — 7-ступенчатая роботизированная коробка передач с двумя сцеплениями (SSG), обеспечивающая время переключения менее 100 миллисекунд. Привод — только на задние колёса. Такая схема сочетает высокую динамику с управляемостью, характерной для среднемоторных автомобилей.

¶Динамические характеристики

McLaren 720S демонстрирует следующие заводские показатели:

• разгон 0–100 км/ч — 2,9 секунды;
• разгон 0–200 км/ч — 7,8 секунды;
• максимальная скорость — 341 км/ч;
• тормозной путь со 100 км/ч — около 30 метров;
• масса (сухая) — 1283 кг.

Соотношение мощности к массе составляет около 560 л. с. на тонну, что ставит модель в один ряд с такими конкурентами, как Ferrari F8 Tributo, Lamborghini Huracán Performante и Porsche 911 Turbo S. Аэродинамика автомобиля активно управляемая: активное заднее антикрыло изменяет угол атаки, а воздуховоды в дверях направляют потоки для охлаждения радиаторов.

¶Кузов и дизайн

Дизайн 720S разработан под руководством главного дизайнера McLaren Роба Мелвилла. Отличительной чертой экстерьера являются «глаза» на передних крыльях — пустоты, которые одновременно служат воздухозаборниками и снижают лобовое сопротивление. Двери открываются вверх (тип «крыло бабочки»). Кузов полностью выполнен из углеродного волокна, что обеспечивает лёгкость и жёсткость.

Салон минималистичен: центральная консоль с вертикальным сенсорным дисплеем (7 дюймов), цифровая приборная панель, которая поворачивается в зависимости от режима движения. В спортивном режиме показания отображаются в компактном виде, в комфортном — на полном экране. Отделка выполняется кожей, алькантарой и карбоном.

¶Подвеска и управляемость

McLaren 720S оснащён адаптивной подвеской Proactive Chassis Control II, которая анализирует дорожное покрытие и стиль вождения в реальном времени. Система раздельно управляет амортизаторами на каждом колесе, снижая крены кузова в поворотах и обеспечивая комфорт на прямых участках. Доступны три режима движения: Comfort, Sport и Track, которые изменяют отклик на педаль газа, жёсткость подвески и работу стабилизации.

Шины — Pirelli P Zero Corsa (спереди 245/35 R19, сзади 305/30 R20). Тормозная система — углеродно-керамические диски диаметром 390 мм спереди и 380 мм сзади с 6-поршневыми суппортами.

¶Версии и модификации

За время производства было выпущено несколько версий модели:

• 720S Coupé — базовая версия с фиксированной крышей;
• 720S Spider — версия с убирающейся жёсткой крышей (представлена в 2018 году), масса увеличена на 49 кг;
• 720S Track Pack — облегчённый пакет с титановым выхлопом и карбоновыми сиденьями;
• 720S MSO — индивидуальные версии от подразделения McLaren Special Operations, включая уникальные окрасы и материалы;
• 765LT — более лёгкая и мощная версия (765 л. с.), выпущенная ограниченным тиражом в 2021 году.

В 2022 году McLaren анонсировал завершение производства 720S в связи с переходом на новую модель 750S, представленную в апреле 2023 года. Всего было выпущено около 10 тысяч экземпляров всех версий.

¶Рекорды и тесты

McLaren 720S неоднократно устанавливал рекорды на гоночных трассах. В тестах издания Motor Trend автомобиль показал разгон до 400 м (четверть мили) за 9,7 секунды, что стало одним из лучших результатов для серийных суперкаров своего времени. На трассе Top Gear (Dunsfold) автомобиль показал время 1 минута 12,9 секунды, превзойдя многие более мощные гиперкары.

¶Критика и особенности эксплуатации

К недостаткам модели владельцы и журналисты относят высокую стоимость обслуживания, сложность ремонта кузовных элементов из карбона и ограниченную практичность (малый объём багажника — 150 литров спереди). Также отмечается, что в режиме Comfort подвеска остаётся достаточно жёсткой для повседневных дорог, а клиренс (около 120 мм) требует осторожности при преодолении неровностей.

¶Примечания

Автомобиль выпускался заводом McLaren Technology Centre в Уокинге (графство Суррей, Великобритания). Модель получила множество наград, включая «Автомобиль года» по версии журнала Top Gear (2017) и «Всемирный автомобиль года» (2018).