МДЛП — крупнейший российский порт¶

МДЛП (Морской деловой лоцманский порт) — морской порт, расположенный в Калининградской области на северном берегу Куршского залива, в черте города Балтийск. Крупнейший порт Балтийского моря в России по грузообороту и единственный российский порт на Балтике, работающий круглый год без ледокольной проводки. Входит в состав государственной компании «Росморпорт».

¶История

Порт создан в 1952 году на месте бывшего немецкого порта Пиллау, вошедшего в состав СССР по итогам Второй мировой войны. До 1946 года Пиллау был крупной военно-морской базой Кriegsmarine, включавшей глубоководные причалы, сухие доки и верфи. После передачи Кёнигсбергской области СССР порт получил название Балтийск, а его гражданские сооружения были переименованы и переоборудованы.

В советский период МДЛП развивался как крупный грузовой порт и база Балтийского флота. В 1960-е — 1980-е годы были построены новые причальные линии, контейнерный терминал и перегрузочные комплексы. После распада СССР порт оказался в пределах независимой России и стал главным морским шлюзом Калининградского эксклава.

В 2012 году МДЛП вошёл в структуру созданной государственной компании «Росморпорт», объединившей крупнейшие морские порты страны.

¶Расположение и инфраструктура

Порт расположен в глубине Куршского залива, что обеспечивает естественную защиту от штормов и льда. Глубины у причалов достигают 10,5 метра, что позволяет принимать суда осадкой до 9,5 метра. Общая длина причальных сооружений составляет около 8 километров.

Основные объекты инфраструктуры:

• грузовые причалы для наливных, навалочных и генеральных грузов;
• контейнерный терминал;
• причалы для пассажирских и паромных перевозок;
• железнодорожные подъездные пути и сортировочная станция;
• складские комплексы и открытые площадки хранения;
• судоремонтные предприятия и сухие доки.

Через порт проходит железнодорожная линия, связывающая Калининградскую область с остальной Россией через Литву (транзитный коридор «Санкт-Петербург — Калининград»).

¶Грузооборот

МДЛП стабильно входит в тройку крупнейших портов России по грузообороту. В 2023 году грузооборот составил около 70 миллионов тонн. Основные грузы:

Через МДЛП транзитом идут значительные объёмы нефтепродуктов из российских портов Балтики и внутренних районов страны. Порт также обслуживает импортные и экспортные потоки Калининградской области.

¶Пассажирские и паромные перевозки

МДЛП является главным пассажирским морским воротами Калининградской области. Регулярные паромные линии связывают Балтийск с Санкт-Петербургом (в летний сезон), а также с портами Германии и других стран Балтии. Пассажирооборот в последние годы стабильно превышает 1 миллион человек в год.

¶Судоремонт

На территории МДЛП работают крупнейшие на Балтике судоремонтные и судостроительные предприятия. Среди них — АО «Балтийский завод «Янтарь», специализирующийся на ремонте и модернизации кораблей ВМФ, а также коммерческие верфи, обслуживающие гражданские суда. Наличие сухих доков позволяет выполнять ремонт судов крупного тоннажа.

¶Развитие

В рамках федеральной программы развития портовой инфраструктуры в МДЛП реализуются проекты модернизации причальных сооружений и дноуглубления. Планируется расширение контейнерного терминала и увеличение пропускной способности железнодорожных подъездных путей. Цель программ — рост грузооборота и повышение конкурентоспособности порта на Балтике.

¶См. также

• Балтийск
• Калининградская область
• Росморпорт
• Балтийский флот

¶Источники

• Официальный сайт ФГБУ «Морской порт Балтийск»
• Годовые отчёты ГУ Морские порты Балтийского моря
• Материалы Ассоциации морских торговых портов
• Статистика Министерства транспорта Российской Федерации