Мистраль

«Мистраль» — это серия французских универсальных десантных кораблей-доков (УДК) типа LHD (Landing Helicopter Dock), также классифицируемых как вертолётоносцы. Корабли этого типа предназначены для высадки морского десанта, перевозки личного состава и техники, обеспечения действий вертолётов и беспилотных летательных аппаратов, а также для выполнения функций штабного корабля и госпитального судна. Головной корабль серии — «Мистраль» (L9013) — был принят на вооружение ВМС Франции в 2006 году. Всего для Франции было построено три корабля этого типа: «Мистраль», «Тоннер» (L9014) и «Дюкен» (L9015). В 2011 году Россия заключила контракт на строительство двух кораблей типа «Мистраль» для ВМФ РФ, однако в 2015 году контракт был расторгнут, и построенные корабли были проданы Египту.

История создания

Разработка и строительство

В конце 1990-х годов командование ВМС Франции пришло к выводу о необходимости замены устаревших десантных кораблей типа «Ураган» (Ouragan), построенных в 1960-х годах. Новый корабль должен был сочетать функции вертолётоносца, десантного корабля-дока и плавучего госпиталя. Проект получил обозначение BPC (Bâtiment de Projection et de Commandement — «корабль проекции и командования»). Разработкой занималась компания Direction des Constructions Navales (DCN, ныне Naval Group).

Строительство головного корабля «Мистраль» началось в 2003 году на верфи в Сен-Назере. Корабль был спущен на воду в 2004 году, а вступил в строй в декабре 2006 года. Второй корабль, «Тоннер», был заложен в 2004 году и принят на вооружение в 2007 году. Третий, «Дюкен», — в 2009 году.

Контракт с Россией и его расторжение

В 2010 году Россия объявила тендер на приобретение четырёх универсальных десантных кораблей. В июне 2011 года был подписан контракт между «Рособоронэкспортом» и французской компанией DCNS на строительство двух кораблей типа «Мистраль» для ВМФ России. Стоимость контракта составила около 1,2 миллиарда евро. Первый корабль, названный «Владивосток», был заложен во Франции в 2012 году, второй, «Севастополь», — в 2013 году.

В 2014 году, после событий на Украине и введения санкций, Франция приостановила передачу кораблей России. В 2015 году президент Франции Франсуа Олланд объявил о расторжении контракта. Франция выплатила России компенсацию в размере около 1 миллиарда евро. Оба корабля были проданы Египту в 2015 году: «Владивосток» стал «Гамалем Абдель Насером», а «Севастополь» — «Анваром Садатом».

Конструкция и характеристики

Корпус и надстройка

Корабли типа «Мистраль» имеют характерный силуэт с большой полётной палубой, занимающей почти всю длину корпуса, и надстройкой, смещённой к правому борту. Корпус выполнен с использованием технологий малозаметности (стелс). Длина корабля — 199 метров, ширина — 32 метра, осадка — 6,3 метра. Водоизмещение полное — около 21 300 тонн.

Полётная палуба и ангар

Полётная палуба площадью около 5200 м² оборудована шестью взлётно-посадочными площадками для вертолётов, включая площадки для тяжёлых машин. Ангар под палубой вмещает до 16 вертолётов среднего класса (например, NH90 или EC725) или до 35 лёгких вертолётов. Корабль может одновременно обеспечивать взлёт и посадку до 6 вертолётов.

Доковая камера

В кормовой части корабля расположена доковая камера длиной 57 метров, способная принимать десантные катера, включая LCAC (Landing Craft Air Cushion) на воздушной подушке, или до 4 десантных катеров типа CTM. Камера может быть затоплена для выхода плавсредств.

Десантные возможности

Корабль может перевозить до 450 десантников (в перегрузочном варианте — до 900) и до 60 единиц бронетехники, включая основные боевые танки (например, Leclerc). Для погрузки и выгрузки техники имеются две боковые аппарели и кормовая рампа.

Силовая установка и ходовые качества

Силовая установка — дизель-электрическая, включает три дизель-генератора (по 6,2 МВт) и два электродвигателя (по 7,5 МВт). Максимальная скорость — 18,8 узлов. Дальность плавания — до 10 800 морских миль на экономичном ходу (15 узлов). Автономность — до 30 суток.

Вооружение

Корабли оснащены оборонительным вооружением: две зенитные артиллерийские установки Breda-Mauser 30 мм, две пусковые установки для зенитных ракет SIMBAD (Mistral), а также два 12,7-мм пулемёта. В зависимости от модификации, возможно размещение дополнительных систем.

Классификация и модификации

Для ВМС Франции

• «Мистраль» (L9013) — головной корабль, в строю с 2006 года.
• «Тоннер» (L9014) — в строю с 2007 года.
• «Дюкен» (L9015) — в строю с 2012 года.

Для ВМС Египта

• «Гамаль Абдель Насер» (L1010) — бывший «Владивосток», передан Египту в 2016 году.
• «Анвар Садат» (L1020) — бывший «Севастополь», передан Египту в 2016 году.

Применение

Военные операции

Корабли типа «Мистраль» активно использовались ВМС Франции в различных операциях:

• Операция «Балист» (Ливан, 2006) — эвакуация граждан Франции и других стран.
• Операция «Сервал» (Мали, 2013) — обеспечение переброски войск и техники.
• Операция «Шаммаль» (Ирак, 2014) — поддержка воздушных операций.
• Операция «Артемида» (Ливан, 2020) — оказание гуманитарной помощи после взрыва в порту Бейрута.

Гуманитарные миссии

Благодаря наличию госпитального модуля (на 69 коек, включая операционную) и возможности перевозки больших объёмов грузов, корабли использовались для оказания помощи при стихийных бедствиях (например, на Гаити после землетрясения 2010 года).

Оценка и критика

Достоинства

• Многофункциональность: сочетание вертолётоносца, десантного корабля, госпиталя и штабного корабля.
• Большая вместимость и возможность перевозки разнородной техники.
• Современное оборудование для управления десантными операциями.
• Высокая автономность и дальность плавания.

Недостатки

• Недостаточное зенитное вооружение для самостоятельных действий в условиях современного воздушного противодействия.
• Относительно низкая скорость (менее 20 узлов) по сравнению с авианосцами.
• Высокая стоимость строительства и эксплуатации.

Интересные факты

• Название «Мистраль» происходит от одноимённого ветра, дующего на юге Франции.
• Корабли этого типа способны нести до 16 вертолётов NH90 или до 35 лёгких вертолётов EC725.
• В 2011 году, во время операции в Ливии, «Мистраль» использовался в качестве плавучего госпиталя для раненых повстанцев.
• Египетские корабли «Мистраль» были адаптированы для базирования российских вертолётов Ка-52К, что было частью соглашения между Россией и Египтом.