Пхукет

Пхукет — крупнейший остров Таиланда, расположенный в Андаманском море на юге страны. Административно образует одноимённую провинцию, являющуюся одной из 77 провинций Таиланда. Пхукет известен как один из главных туристических центров Юго-Восточной Азии, привлекающий миллионы посетителей ежегодно благодаря пляжам, тропической природе, историческому наследию и развитой инфраструктуре. Площадь острова составляет около 543 км², протяжённость с севера на юг — около 50 км, с запада на восток — около 20 км.

География и климат

Географическое положение

Пхукет расположен в Андаманском море, у западного побережья Таиланда, в 862 км к югу от Бангкока. Остров соединён с материком двумя мостами: мостом Сарасин (построен в 1967 году) и мостом Тхао Тхеп Красатри (построен в 2002 году), которые проходят через пролив Пак Пхра. Рельеф острова преимущественно холмистый, с высотами до 529 метров над уровнем моря (гора Май Тхао Сиб Сонг). Значительную часть территории занимают каучуковые плантации, кокосовые рощи и тропические леса. Западное побережье острова изрезано песчаными пляжами, восточное — более скалистое и изобилует мангровыми зарослями.

Климат

Климат на Пхукете — тропический муссонный, с двумя основными сезонами: сухим (с ноября по апрель) и влажным (с мая по октябрь). Среднегодовая температура составляет около 28 °C, с минимальными колебаниями в течение года. Наибольшее количество осадков выпадает в сентябре и октябре. Влажный сезон характеризуется кратковременными, но интенсивными ливнями, часто в послеобеденное время. С ноября по февраль устанавливается наиболее комфортная погода с меньшей влажностью и ясным небом.

История

Ранний период

Первые поселения на Пхукете датируются доисторическим периодом. Археологические находки, включая каменные орудия и остатки керамики, свидетельствуют о присутствии человека на острове ещё в эпоху неолита. В древности остров был известен под названием Джанк-Сейлон (Junk Ceylon), что встречается в записях арабских и европейских мореплавателей. В XIII—XIV веках Пхукет входил в состав империи Шривиджая, а затем — государства Сиам.

Период оловянной лихорадки

С XVII века Пхукет стал важным центром добычи олова, что привлекло внимание европейских колониальных держав. В 1685 году французский посол при дворе короля Нараи посетил остров. В 1785 году, во время бирманского вторжения, местное население под руководством сестёр Тхао Тхеп Красатри и Тхао Си Сунтхон успешно обороняло остров; впоследствии они были удостоены статуса национальных героинь Таиланда. В XIX веке добыча олова достигла пика, на остров хлынули китайские иммигранты, которые основали множество шахт и существенно повлияли на местную культуру и архитектуру.

XX век и развитие туризма

В 1933 году Пхукет стал полноценной провинцией Таиланда. В 1970-х годах, после строительства аэропорта и улучшения транспортной инфраструктуры, началось активное развитие туризма. К концу XX века туризм полностью вытеснил добычу олова как основу экономики острова. В 2004 году Пхукет серьёзно пострадал от цунами, вызванного землетрясением в Индийском океане; волны унесли жизни нескольких тысяч человек и нанесли значительный ущерб прибрежной инфраструктуре. После восстановительных работ туристический поток вернулся к прежним показателям.

Административное устройство и население

Административное деление

Провинция Пхукет делится на три района (ампхе):

• Мыанг Пхукет — центральный район, включающий город Пхукет и южную часть острова.
• Тхаланг — северный район, где расположены аэропорт и национальный парк Сиринат.
• Кату — западный район, охватывающий популярные пляжные зоны (Патонг, Карон, Ката).

Население

Численность населения провинции Пхукет по состоянию на 2023 год оценивается примерно в 420 тысяч человек, однако с учётом нелегальных мигрантов и сезонных рабочих фактическое число проживающих может достигать 600—700 тысяч. Этнический состав: тайцы (около 70 %), китайцы (около 15 %), малайцы, бирманцы, а также экспатрианты из Европы, России и других стран. Официальный язык — тайский, широко распространён английский, особенно в туристических зонах. Основная религия — буддизм тхеравады (около 95 %), также присутствуют мусульмане (около 4 %) и христиане.

Экономика

Туризм

Туризм является основой экономики Пхукета, обеспечивая более 80 % доходов провинции. Остров ежегодно посещают свыше 10 миллионов туристов (до пандемии COVID-19 в 2019 году — около 14 миллионов). Основные туристические зоны сосредоточены на западном побережье: Патонг (самый многолюдный и развитый пляж), Карон, Ката, Камала, Сурин, Банг Тао. Помимо пляжного отдыха, популярны экскурсии на близлежащие острова (Пхи-Пхи, Джеймс Бонд, Симиланские острова), дайвинг, сноркелинг, кайтсёрфинг, а также культурные достопримечательности (Большой Будда, храмовый комплекс Ват Чалонг, Старый город Пхукета).

Сельское хозяйство и рыболовство

До туристического бума основой экономики были добыча олова, каучуковые плантации и рыболовство. В настоящее время сельское хозяйство сохраняет второстепенное значение: выращиваются каучук, кокосы, ананасы, пальмовое масло. Рыболовство обеспечивает местный рынок и часть ресторанного бизнеса.

Недвижимость и строительство

Строительный сектор активно развивается, особенно в сегменте гостиничной и жилой недвижимости. Пхукет привлекает иностранных инвесторов, приобретающих кондоминиумы и виллы для сдачи в аренду или личного пользования. Законодательство Таиланда ограничивает право собственности на землю для иностранцев, что стимулирует спрос на долгосрочную аренду и строительство объектов в рамках тайских компаний.

Транспорт

Авиасообщение

Международный аэропорт Пхукет (HKT) — второй по пассажиропотоку в Таиланде после Бангкока. Расположен в 30 км к северу от города Пхукет. Аэропорт обслуживает прямые рейсы из многих стран Азии, Европы, Ближнего Востока и Австралии. Внутренние рейсы связывают Пхукет с Бангкоком, Чиангмаем, Краби, Самуи и другими городами.

Внутренний транспорт

Основные виды транспорта на острове:

• Такси и тук-туки — дорогие по сравнению с материком, цены фиксированы.
• Мотоциклы и скутеры — популярный и дешёвый способ передвижения, однако аренда без прав и шлема сопряжена с риском штрафов и ДТП.
• Автобусы — курсируют по маршруту аэропорт — Патонг — город Пхукет, а также между пляжами.
• Аренда автомобилей — доступна, но требует международных прав и осторожности из-за левостороннего движения.

Культура и достопримечательности

Старый город Пхукета

Исторический центр города Пхукет известен архитектурой в стиле китайско-португальского колониального зодчества (сино-португальский стиль). Здания конца XIX — начала XX века, построенные китайскими торговцами оловом, отличаются характерными фасадами, арками, цветной плиткой и внутренними двориками. Основные улицы — Тхаланг, Яоварат, Рансанг, Сой Роммани.

Большой Будда

Статуя Большого Будды (Пхра Пхуттха Минг Монгкол Аккени Кхири) — одна из главных религиозных достопримечательностей острова. Расположена на вершине холма Наккерд, высота статуи — 45 метров. Строительство началось в 2004 году и продолжается до сих пор за счёт пожертвований. С площадки открывается панорамный вид на южную часть Пхукета.

Храмы

• Ват Чалонг — самый известный буддийский храм, центр паломничества. Внутри хранятся мощи почитаемого монаха Луанг Пхо Чема.
• Ват Пхра Тонг — храм, известный статуей полузакопанного Будды, обнаруженной в XVIII веке.
• Храм Пхукета (китайский храм богини Гуаньинь) — популярен среди китайской общины.

Пляжи

Западное побережье Пхукета включает более десятка пляжей, различающихся по степени развития и атмосфере:

• Патонг — самый многолюдный, с развитой ночной жизнью, множеством баров, клубов, ресторанов и магазинов.
• Карон — второй по величине, более спокойный, подходит для семейного отдыха.
• Ката — небольшой пляж с волнами, популярен у сёрферов.
• Камала — тихий пляж, окружённый холмами.
• Сурин — элитный пляж с дорогими отелями и ресторанами.
• Банг Тао — протяжённый пляж, на котором расположен курорт Laguna Phuket.

Экология и проблемы

Загрязнение и утилизация отходов

Быстрый рост туризма привёл к серьёзным экологическим проблемам. Остров испытывает перегрузку систем водоснабжения и канализации. Проблема мусора, особенно пластикового, остаётся острой; в 2018 году на Пхукете был введён запрет на одноразовые пластиковые пакеты в магазинах. Сточные воды сбрасываются в море, что ухудшает качество воды на некоторых пляжах.

Коралловые рифы

Массовый туризм, сброс сточных вод и якорные стоянки лодок нанесли значительный ущерб коралловым рифам вокруг Пхукета. В 2016 году власти закрыли для посещения несколько популярных мест дайвинга (например, бухту Майя-Бэй на острове Пхи-Пхи) для восстановления экосистемы. В 2022 году бухта была вновь открыта с ограничениями.

Природные катастрофы

Пхукет находится в сейсмически активной зоне. Цунами 2004 года показало уязвимость острова. Власти установили систему раннего оповещения и эвакуационные маршруты. Сезон дождей сопровождается риском оползней и наводнений в низменных районах.

Интересные факты

• Название «Пхукет» происходит от малайского слова «букит» (холм), что отражает холмистый рельеф острова.
• Пхукет — единственная провинция Таиланда, имеющая статус острова без выхода на материк.
• В 2019 году Пхукет вошёл в тройку самых посещаемых островов мира по версии журнала Travel + Leisure.
• На острове ежегодно проводится фестиваль вегетарианцев (Phuket Vegetarian Festival), сопровождающийся ритуальными самоистязаниями участников — традиция китайской общины.

Источники

• Официальный сайт туристического управления Таиланда (Tourism Authority of Thailand)
• Статистический департамент Таиланда (National Statistical Office of Thailand)
• Энциклопедия Британника (Encyclopædia Britannica), статья «Phuket»
• Lonely Planet Thailand, 2022 edition
• Phuket Gazette (архив новостей)
• Отчёт Всемирного банка по туризму в Таиланде, 2020