Открыть сервисСервис

Пост ГИБДД и контрольно-пропускной режим

Пост ГИБДД — контрольно-пропускной пункт (КПП) на автомобильной дороге, где сотрудники дорожно-патрульной службы (ДПС) Государственной инспекции безопасности дорожного движения (ГИБДД) МВД России осуществляют контроль за соблюдением участниками дорожного движения требований Правил дорожного движения (ПДД), проводят проверку документов и водителей. Термин «гаишники» — разговорное обозначение сотрудников ГИБДД, в частности инспекторов ДПС.

Нормативно-правовая основа

Деятельность постов ДПС регламентируется рядом нормативных актов:

  • Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях (КоАП РФ) — глава 12 устанавливает ответственность за нарушения ПДД;
  • Федеральный закон «О безопасности дорожного движения» от 10.12.1995 № 196-ФЗ;
  • Приказ МВД России о служебной деятельности сотрудников дорожно-патрульной службы;
  • Правила дорожного движения РФ (утв. постановлением Правительства РФ от 23.10.1993 № 1090).

Согласно законодательству, инспектор ДПС вправе останавливать транспортные средства, проверять документы, проводить осмотр и досмотр, использовать специальные средства и оружие в предусмотренных случаях.

Где размещаются посты ДПС

Стационарные посты

Стационарные посты ДПС, как правило, располагаются:

  • на въездах и выездах из населённых пунктов;
  • на участках дорог с повышенной аварийностью;
  • вблизи опасных участков (повороты, крутые спуски, мосты);
  • на территориях, где ранее произошли тяжёлые ДТП;
  • на подъездах к крупным промышленным объектам и военным частям;
  • на границах субъектов РФ и муниципальных образований.

Стационарные посты оборудуются специализированными помещениями, площадками для стоянки патрульных автомобилей, системами видеонаблюдения. На территории России действует сеть из тысяч стационарных постов ДПС, количество которых варьируется в зависимости от региона.

Мобильные экипажи

Помимо стационарных постов, контроль осуществляют мобильные экипажи ДПС на патрульных автомобилях. Мобильные экипажи перемещаются по маршруту патрулирования, останавливаясь на обочинах, площадках отдыха, заправочных станциях, в зонах повышенной аварийности.

Автоматические средства контроля

С 2023 года в России развивается система автоматической фиксации нарушений ПДД с помощью комплексов фото- и видеофиксации («Поток», «Крис-1», «Орис» и другие). Эти комплексы устанавливаются на стационарных опорах вдоль дорог и на патрульных автомобилях, что снижает необходимость физического присутствия инспекторов на постах.

Полномочия инспектора на посту

На посту ДПС инспектор вправе:

  1. Останавливать транспортные средства в случаях, предусмотренных ПДД.
  2. Проверять документы: водительское удостоверение, свидетельство о регистрации ТС (СТС), полис ОСАГО, путевой лист (для водителей-профессионалов).
  3. Проводить осмотр транспортного средства и груза.
  4. Проводить досмотр (с участием двух понятых или с применением видеозаписи).
  5. Проверять состояние водителя на опьянение (алкогольное, наркотическое).
  6. Составлять протоколы об административных правонарушениях.
  7. Применять физическую силу, специальные средства и оружие в случаях, предусмотренных законом.

Права водителя при остановке на посту

Водитель, остановленный на посту ДПС, вправе:

  • потребовать служебное удостоверение инспектора;
  • уточнить причину остановки;
  • снимать происходящее на видео (законность съёмки подтверждена судебной практикой);
  • отказаться от прохождения медицинского освидетельствования (с последующими правовыми последствиями);
  • обжаловать действия инспектора в вышестоящей инстанции или в суде.

Порядок остановки

Сотрудник ДПС обязан подать сигнал об остановке с использованием специального светового прибора (жезла) или устройства голосовой подачи. После остановки инспектор подходит к автомобилю, представляется, называет причину остановки и при необходимости запрашивает документы.

Особенности контроля на федеральных трассах

На федеральных трассах (М-4 «Дон», М-11 «Нева», А-101 «Москва — Можайск» и других) посты ДПС размещаются с учётом интенсивности движения и показателей аварийности. На трассах между городами расстояние между постами может составлять десятки километров. В отдельных случаях на трассах организуются временные посты для усиления контроля в периоды повышенной аварийности (выходные, праздники, зимние каникулы).

Критика и общественная дискуссия

Деятельность постов ДПС неоднократно становилась предметом общественной дискуссии. Критика касается:

  • коррупции среди сотрудников ГИБДД;
  • немотивированных остановок транспортных средств;
  • конфликтов между водителями и инспекторами.

В ответ на критику МВД России внедряет системы видеозаписи служебной деятельности сотрудников (телекамеры на форменной одежде), электронную фиксацию действий инспекторов и упрощает процедуру обжалования.

См. также

  • Госавтоинспекция
  • Дорожно-транспортное происшествие
  • ОСАГО
  • Эвакуатор

Источники

  • Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях (КоАП РФ).
  • Федеральный закон «О безопасности дорожного движения» от 10.12.1995 № 196-ФЗ.
  • Правила дорожного движения Российской Федерации (утв. постановлением Правительства РФ от 23.10.1993 № 1090).
  • Приказы МВД России о служебной деятельности сотрудников ДПС.
  • Официальный сайт Госавтоинспекции МВД России (гибдд.рф).
Заметили ошибку или не согласны с информацией в статье? Напишите нам support@bfometr.ru