Открыть сервисСервис

Приз Гордона Беннета

Приз Гордона Беннета (англ. Gordon Bennett Cup) — ежегодный трофей, присуждаемый победителю международных соревнований по воздухоплаванию на аэростатах (тепловых и газовых). Учреждён в 1906 году американским миллионером и издателем газет Джеймсом Гордоном Беннеттом-младшим. Приз представляет собой переходящий кубок, который вручается команде, совершившей самый дальний полёт на свободном аэростате в течение установленного периода. Соревнования проводятся под эгидой Международной авиационной федерации (FAI) и являются старейшими и наиболее престижными в мире спортивного воздухоплавания.

История

Основание и первые годы (1906—1914)

Идея создания приза возникла у Джеймса Гордона Беннетта-младшего, который был страстным покровителем авиации и автоспорта. Первый розыгрыш состоялся 30 сентября 1906 года в Париже (Франция). В нём приняли участие 16 аэростатов из шести стран. Победу одержал американский пилот Фрэнк П. Лам, пролетевший 402,3 км до города Филингдейл (Великобритания). В последующие годы соревнования проводились ежегодно, за исключением периодов мировых войн. До Первой мировой войны приз завоевали команды из США (1906, 1907, 1908, 1910, 1913), Германии (1909) и Бельгии (1911, 1912). В 1914 году соревнования были прерваны из-за начала войны и возобновились только в 1920 году.

Межвоенный период (1920—1939)

После Первой мировой войны соревнования возобновились в 1920 году в Швейцарии. В 1920-е и 1930-е годы доминировали команды из Бельгии, Франции, Польши и США. Особого успеха добились польские воздухоплаватели, выигравшие приз в 1933, 1934, 1935 и 1936 годах. В 1937 году соревнования были отменены из-за политической напряжённости в Европе, а в 1938 году состоялся последний предвоенный розыгрыш. В 1939 году планировавшийся полёт не состоялся из-за начала Второй мировой войны.

Послевоенное возрождение и современность (с 1970-х)

После Второй мировой войны традиция была прервана на несколько десятилетий. Возрождение приза произошло в 1970-х годах благодаря усилиям энтузиастов воздухоплавания. Первый послевоенный розыгрыш состоялся в 1979 году в США. С этого времени соревнования проводятся ежегодно, за исключением отдельных лет (например, 2020 год из-за пандемии COVID-19). В 1990-е и 2000-е годы приз неоднократно завоёвывали команды из США, Германии, Франции, Швейцарии, а также Японии. В 2010-е годы заметных успехов добились пилоты из Австрии и Венгрии. В 2023 году победителем стала команда из США, пролетевшая более 2000 км.

Правила и регламент

Соревнования проводятся по правилам, установленным FAI. Основные положения:

  • Участники: команды, состоящие из пилота и одного или двух членов экипажа. Аэростаты могут быть как газовыми, так и тепловыми, но должны соответствовать определённым техническим характеристикам (объём, масса).
  • Старт: все участники стартуют одновременно из одной точки (обычно — в Европе или Северной Америке). Место старта меняется каждый год.
  • Задача: совершить полёт на максимальное расстояние по прямой линии от точки старта до точки приземления. Продолжительность полёта не ограничена, но обычно составляет от нескольких часов до нескольких суток.
  • Фиксация результата: расстояние измеряется по кратчайшей дуге большого круга между точкой старта и точкой приземления. Для зачёта полёт должен быть зарегистрирован и подтверждён FAI.
  • Победитель: команда, преодолевшая наибольшее расстояние. Если несколько команд преодолели одинаковое расстояние, учитывается время полёта (меньшее время — выше место).

Классификация

Приз Гордона Беннета является частью системы соревнований по воздухоплаванию, которая включает:

  • Кубок Гордона Беннета — основной трофей для победителя.
  • Кубок наций — вручается стране, команда которой показала наилучший результат.
  • Кубок за наибольшую продолжительность полёта — вручается команде, продержавшейся в воздухе дольше всех.

Значение и влияние

Приз Гордона Беннета считается высшим достижением в спортивном воздухоплавании. Он стимулирует развитие технологий аэростатов, навигации и метеорологии. Победа в соревнованиях приносит престиж стране и команде. Многие известные воздухоплаватели, такие как Жан-Пьер Бланшар, Томас Ф. Браун, Стив Фоссетт, добились признания благодаря победам в этом призе. Соревнования также способствуют популяризации воздухоплавания как вида спорта и туризма.

Интересные факты

  • Самый дальний полёт в истории приза был совершён в 2003 году командой из США, пролетевшей 2 400 км.
  • В 1936 году польская команда установила рекорд, пролетев 1 800 км за 12 часов.
  • В 1995 году приз был выигран командой из Японии, что стало первым случаем победы азиатской страны.
  • В 2012 году соревнования впервые прошли в России (город Рязань), но российские команды не смогли занять призовые места.
  • Приз Гордона Беннета не следует путать с одноимённым призом в автоспорте (Кубок Гордона Беннета), который вручался за победу в гонках на автомобилях в начале XX века.

Критика

Соревнования подвергаются критике за высокую стоимость участия (аэростаты, оборудование, логистика), что ограничивает доступ для команд из развивающихся стран. Также отмечается, что результаты сильно зависят от погодных условий, что иногда приводит к случайным победам. Некоторые эксперты считают, что приз утратил свою престижность из-за появления других соревнований по воздухоплаванию, таких как Кубок мира по воздухоплаванию.

Источники

  • FAI (Международная авиационная федерация). Официальные правила соревнований по воздухоплаванию.
  • «Gordon Bennett Cup: A History of Ballooning’s Greatest Prize» — книга Джона Д. Кларка, 2005.
  • «The Gordon Bennett Balloon Race» — статья в журнале «Aerospace America», 2010.
  • «Воздухоплавание: история и современность» — сборник статей под редакцией В. И. Громова, 2018.
  • Данные сайта ballooning.net (архив результатов).
Заметили ошибку или не согласны с информацией в статье? Напишите нам support@bfometr.ru