Проект 667А «Навага

Проект 667А «Навага» — серия советских атомных подводных лодок с баллистическими ракетами (ПЛАРБ) второго поколения, построенных в 1960—1970-х годах. Лодки этого проекта стали первыми в СССР подводными ракетоносцами с двумя гребными валами и первыми, оснащёнными ракетным комплексом Д-4 с подводным стартом. Всего было построено 34 корабля, что делает «Навагу» самой многочисленной серией советских атомных подводных лодок. В классификации НАТО проект получил обозначение Yankee I.

История создания

Предпосылки

К началу 1960-х годов СССР располагал атомными подводными лодками первого поколения (проекты 627, 658), которые имели ряд недостатков: высокий уровень шума, ограниченную автономность и устаревшее ракетное вооружение. Развитие американской программы «Поларис» (подводные лодки типа «Джордж Вашингтон») потребовало создания симметричного ответа — подводного ракетоносца с улучшенными характеристиками и возможностью запуска ракет из подводного положения.

Разработка

Техническое задание на проект 667 было выдано в 1960 году. Главным конструктором назначен А. С. Касациер (ЦКБ-18, ныне ЦКБ «Рубин»). Первоначально предполагалось оснастить лодки ракетным комплексом Д-4 с ракетой Р-21 (первая советская БРПЛ с подводным стартом), однако в ходе проектирования было принято решение использовать более совершенный комплекс Д-5 с ракетой Р-27. Для размещения 16 ракет потребовалось увеличить размеры корпуса и установить два гребных вала вместо одного — это стало главным отличием от предыдущих проектов.

Строительство головной лодки К-137 («Ленинец») началось на заводе «Севмаш» в Северодвинске в 1964 году. Она была спущена на воду в 1966 году и вступила в строй в 1967 году. Серийное производство велось на двух заводах: «Севмаш» (Северодвинск) и завод «Красное Сормово» (Нижний Новгород). Последняя лодка серии (К-219) была передана флоту в 1974 году.

Конструкция

Корпус и общая компоновка

Проект 667А имел двухкорпусную конструкцию: прочный корпус из стали АК-29 (толщина до 35 мм) был разделён на 10 водонепроницаемых отсеков. Лёгкий корпус обеспечивал обтекаемую форму и размещение цистерн главного балласта. Длина лодки составляла 128 м, ширина — 11,7 м, осадка — 7,9 м. Надводное водоизмещение — 7760 т, подводное — 9300 т.

Силовая установка

Главная энергетическая установка включала два водо-водяных ядерных реактора ВМ-4 (тепловая мощность 89 МВт каждый) и две паротурбинные установки (суммарная мощность на валах — 52 000 л. с.). Два гребных винта фиксированного шага обеспечивали скорость: надводную — до 16 узлов, подводную — до 26 узлов. Автономность по запасам провизии — 70 суток.

Вооружение

Основное вооружение — 16 баллистических ракет Р-27 (комплекс Д-5), размещённых в двух рядах шахт за ограждением рубки. Ракеты имели дальность полёта 2400 км, одну моноблочную головную часть мощностью 1 Мт и круговое вероятное отклонение 1,9 км. Старт производился из подводного положения с глубины до 50 м при скорости лодки до 5 узлов. В 1970-х годах часть лодок переоборудовали под ракеты Р-27У с увеличенной дальностью (3000 км) и разделяющейся головной частью (три блока по 0,2 Мт).

Торпедное вооружение включало четыре носовых торпедных аппарата калибра 533 мм (боезапас — 16 торпед) и два кормовых аппарата калибра 400 мм (боезапас — 4 торпеды). Торпеды могли быть как противокорабельными, так и противолодочными.

Радиоэлектронное оборудование

Лодки оснащались гидроакустическим комплексом «Керчь» (дальность обнаружения целей до 40 км), навигационным комплексом «Тобол-667» (обеспечивал точность определения координат ±0,5 мили), радиолокационной станцией «Альбатрос» и системой управления ракетной стрельбой «Альфа-667».

Модификации

Проект 667АУ «Налим»

В 1970-х годах 10 лодок проекта 667А были модернизированы по проекту 667АУ («Налим»). Основные изменения: установка ракетного комплекса Д-5У с ракетами Р-27У (увеличенная дальность и разделяющаяся головная часть), модернизация системы управления стрельбой и гидроакустики. Внешне отличались увеличенной высотой ограждения рубки.

Проект 667АМ «Навага-М»

Единственная лодка (К-140) была переоборудована для испытаний ракетного комплекса Д-9 с ракетой Р-29 (дальность 7800 км). После завершения испытаний в 1977 году лодка вернулась к стандартной конфигурации.

Проект 667АТ «Груша»

Шесть лодок проекта 667А в 1980-х годах переоборудованы в носители крылатых ракет по проекту 667АТ. Они получили 12 шахт для ракет «Гранат» (аналог американских «Томагавков») и модернизированное торпедное вооружение.

Проект 667АК «Аксон-1»

Одна лодка (К-403) переоборудована в опытовое судно для испытаний гидроакустических систем. Внешне отличалась удлинённой носовой частью и отсутствием ракетных шахт.

Служба и боевое дежурство

Северный и Тихоокеанский флоты

Лодки проекта 667А базировались на Северном флоте (Западная Лица, Гаджиево) и Тихоокеанском флоте (Вилючинск, бухта Крашенинникова). В 1970—1980-х годах они несли регулярное боевое дежурство в Северной Атлантике, Норвежском море и Тихом океане. Типичная продолжительность похода — 60—70 суток.

Аварии и инциденты

За время эксплуатации произошло несколько серьёзных происшествий:

• К-219 (1986 год): в районе Бермудских островов произошёл взрыв ракетной шахты № 6. Лодка всплыла, экипаж был эвакуирован, но через три дня затонула на глубине 5500 м. Погибло 4 человека. Причина — утечка окислителя (азотная кислота) из-за дефекта уплотнения.
• К-140 (1968 год): неконтролируемый пуск ракеты Р-27 при проведении регламентных работ в базе. Ракета упала в море вблизи лодки, жертв не было.
• К-241 (1976 год): столкновение с неизвестной подводной лодкой (предположительно американской) в Норвежском море. Повреждён лёгкий корпус, лодка вернулась в базу своим ходом.

Вывод из эксплуатации и утилизация

После подписания договора ОСВ-2 (1979) и последующих соглашений о сокращении стратегических вооружений, лодки проекта 667А начали постепенно выводиться из состава флота. С 1990-х годов все корабли серии были списаны. Утилизация проводилась на судоремонтных заводах в Северодвинске, Полярном и Вилючинске. К 2005 году все лодки были разделаны на металл или переоборудованы в плавучие зарядные станции (проект 667АК). Ни одна лодка не была сохранена в качестве музея.

Оценка проекта

Проект 667А «Навага» сыграл ключевую роль в создании советского морского компонента ядерной триады. Он позволил СССР впервые достичь паритета с США по числу развёрнутых морских баллистических ракет. Однако к началу 1980-х годов лодки этого типа устарели: уровень шума был значительно выше, чем у американских аналогов (тип «Лафайет»), а дальность ракет Р-27 не позволяла поражать цели на территории США из безопасных районов Мирового океана. Тем не менее, «Навага» стала основой для последующих, более совершенных проектов (667Б «Мурена», 667БДР «Кальмар», 667БДРМ «Дельфин»).

Источники

• Апальков Ю. В. Подводные лодки Советского Союза 1945—1991. Том I. — М.: Моркнига, 2009.
• Ковалёв С. И. Атомные подводные лодки второго поколения. — СПб.: Галея Принт, 2000.
• Павлов А. С. Военно-морской флот России 1996. — Якутск: Сахаполиграфиздат, 1996.
• Тарас А. Е. Атомная подводная эра. — М.: Харвест, 2004.
• Широкорад А. Б. Оружие отечественного флота. — М.: АСТ, 2001.