Пушка Mauser BK-27

Mauser BK-27 — это немецкая автоматическая авиационная пушка калибра 27 мм, разработанная компанией Mauser (впоследствии вошедшей в состав концерна Rheinmetall). Орудие относится к классу малокалиберных автоматических пушек с газоотводным механизмом и вращающимся блоком стволов (револьверная схема). BK-27 является стандартным вооружением ряда западноевропейских истребителей и штурмовиков, выпускавшихся с 1970-х годов.

История создания

Разработка пушки BK-27 началась в середине 1970-х годов в рамках программы создания нового лёгкого истребителя для ВВС Германии, который впоследствии стал Panavia Tornado. Основным требованием было создание орудия с высокой скорострельностью и компактными размерами, способного эффективно поражать как воздушные, так и наземные цели. Компания Mauser, имевшая опыт в проектировании автоматического оружия (в частности, пулемёта MG 151/20), предложила револьверную схему с вращающимся блоком из пяти каморов (патронников), что обеспечивало высокий темп стрельбы при относительно небольшой массе.

Первые прототипы были испытаны в 1977 году. После доработок, связанных с надёжностью подачи патронов и ресурсом ствола, пушка была принята на вооружение Люфтваффе в 1980 году под обозначением BK-27 (Bordkanone 27 — «бортовая пушка калибра 27 мм»). Первым носителем стал истребитель-бомбардировщик Tornado.

В 1990-е годы BK-27 была адаптирована для установки на истребитель Eurofighter Typhoon, где она стала основным артиллерийским вооружением. Также орудие устанавливалось на шведский истребитель Saab JAS 39 Gripen и некоторые другие самолёты.

Конструкция

BK-27 выполнена по револьверной (револьверной) схеме автоматики, при которой вращающийся блок с несколькими камóрами (в данном случае — пять) последовательно подаёт патроны в канал ствола. Это позволяет достичь высокой скорострельности при сравнительно небольшой массе подвижных частей.

Основные элементы конструкции:

• Ствол — нарезной, с длиной ствола 1,7 м (62,9 калибра). Оснащён дульным тормозом-компенсатором для снижения отдачи.
• Блок каморов — вращающийся барабан с пятью патронниками. При каждом выстреле блок поворачивается на 72 градуса, обеспечивая подачу нового патрона, досылание, запирание и экстракцию гильзы.
• Газоотводный механизм — часть пороховых газов отводится из ствола для приведения в действие механизма вращения блока и перезарядки.
• Электроспуск — воспламенение капсюля осуществляется электрическим импульсом, что обеспечивает синхронизацию с бортовой электроникой самолёта.

Питание патронами — ленточное, с использованием рассыпной металлической ленты. Патроны подаются из патронного ящика, который в зависимости от модификации может вмещать от 120 до 250 снарядов. Перезарядка пушки осуществляется с помощью пневматического или электрического привода.

Масса пушки без боекомплекта составляет около 100 кг. Длина — 2,3 м.

Характеристики

Основные тактико-технические характеристики BK-27:

• Калибр: 27 × 145 мм
• Тип автоматики: револьверная (газоотводная)
• Длина ствола: 1,7 м (62,9 калибра)
• Масса (без боеприпасов): 100–110 кг (в зависимости от конфигурации)
• Темп стрельбы: 1700–1800 выстрелов в минуту (регулируемый)
• Начальная скорость снаряда: 800–1100 м/с (в зависимости от типа боеприпаса)
• Ёмкость ленты: 120–250 патронов (типовые варианты)
• Ресурс ствола: около 10 000 выстрелов

Боеприпасы

Для BK-27 разработаны несколько типов 27-мм патронов, унифицированных по гильзе (длина гильзы 145 мм):

• Осколочно-фугасный зажигательный (ОФЗ) — снаряд с взрывателем мгновенного действия, предназначен для поражения воздушных целей и легкобронированной техники. Масса снаряда около 260 г.
• Бронебойно-зажигательный (БЗ) — снаряд с вольфрамовым сердечником, способный пробивать броню толщиной до 40–50 мм на дистанции 500 м. Используется против наземных целей с лёгкой бронёй.
• Учебный (инертный) — снаряд без взрывчатого вещества, используется для тренировочных стрельб.
• Практический — снаряд с уменьшенным зарядом, применяется для пристрелки.

Особенностью боеприпасов BK-27 является использование электрокапсюля (воспламенение от электрического импульса), что повышает безопасность и надёжность в условиях высокой скорострельности.

Применение

BK-27 устанавливается на следующие типы летательных аппаратов:

• Panavia Tornado — истребитель-бомбардировщик (ВВС Германии, Италии, Саудовской Аравии). Пушка размещается в подфюзеляжной установке, боекомплект 180–200 патронов.
• Eurofighter Typhoon — многоцелевой истребитель (ВВС Великобритании, Германии, Италии, Испании, Австрии, Саудовской Аравии). Пушка установлена в правой части фюзеляжа, боекомплект 150 патронов.
• Saab JAS 39 Gripen — лёгкий многоцелевой истребитель (ВВС Швеции, Чехии, Венгрии, ЮАР). Пушка размещается в подфюзеляжной установке, боекомплект 120 патронов.
• AMX International AMX — лёгкий штурмовик (ВВС Италии, Бразилии). Используется модификация BK-27 с боекомплектом 250 патронов.

Пушка применяется для решения следующих задач:

• Ближний воздушный бой (поражение маневрирующих целей на дистанциях до 1000–1500 м).
• Штурмовка наземных целей (лёгкая бронетехника, живая сила, укрепления).
• Подавление зенитных средств противника.

Модификации

Существует несколько вариантов BK-27, различающихся в основном типом привода перезарядки и системой подачи патронов:

• BK-27 (базовая) — с электрическим спуском и пневматической перезарядкой.
• BK-27M — модификация с увеличенным ресурсом ствола и улучшенной системой охлаждения.
• BK-27 (с электроприводом) — вариант с электрическим приводом перезарядки, используемый на Eurofighter Typhoon.

Также разрабатывалась корабельная версия пушки (для установки на патрульные катера), но серийно она не выпускалась.

Сравнение с аналогами

BK-27 является одним из наиболее компактных и скорострельных орудий в своём классе. Сравнение с основными аналогами:

Преимуществами BK-27 являются высокая начальная скорость снаряда (благодаря длинному стволу) и компактные размеры, позволяющие размещать её в ограниченных объёмах фюзеляжа. Недостатком считается меньшая скорострельность по сравнению с многоствольными системами типа M61 Vulcan.

Боевое применение

BK-27 применялась в ряде вооружённых конфликтов:

• Война в Персидском заливе (1991) — самолёты Tornado ВВС Великобритании и Италии использовали пушку для штурмовки иракских наземных целей.
• Операция НАТО в Югославии (1999) — Tornado и Eurofighter Typhoon применяли BK-27 для поражения сербских зенитных установок и легкобронированной техники.
• Война в Афганистане (2001–2014) — Tornado ВВС Великобритании использовали пушку для поддержки наземных войск.
• Гражданская война в Сирии (с 2011) — самолёты Eurofighter Typhoon ВВС Великобритании и Франции применяли BK-27 для ударов по позициям ИГИЛ (террористическая организация, запрещена в РФ).

Критика и недостатки

Основные нарекания к BK-27 связаны с её относительно высокой стоимостью и сложностью обслуживания по сравнению с более простыми одноствольными пушками (например, российской ГШ-30-1). Также критикуется малый боекомплект (120–150 патронов) на некоторых носителях, что ограничивает продолжительность огневого воздействия. Кроме того, револьверная схема требует точной синхронизации механизмов, что может приводить к задержкам при стрельбе в условиях сильной вибрации.

Интересные факты

• Название BK-27 расшифровывается как «Bordkanone 27» («бортовая пушка калибра 27 мм»). Цифра 27 указывает на калибр, а не на год разработки.
• Пушка BK-27 стала первой серийной авиационной пушкой калибра 27 мм, принятой на вооружение в странах НАТО (ранее стандартным калибром был 20 мм и 30 мм).
• В 1990-е годы рассматривалась возможность установки BK-27 на российский истребитель Су-27 в рамках совместных проектов, но эти планы не были реализованы.
• Боеприпасы BK-27 взаимозаменяемы с патронами для швейцарской зенитной установки Oerlikon KBA (калибр 27 мм).

Источники

• Jane's Air-Launched Weapons. Jane's Information Group, 2005.
• Mauser BK-27: The German 27mm Cannon. Air International, 1983, № 5.
• Rheinmetall Defence: BK-27 Cannon. Официальный каталог продукции, 2010.
• Panavia Tornado: Armament and Systems. World Air Power Journal, 1995, № 20.
• Eurofighter Typhoon: Technical Manual. BAE Systems, 2008.