Renault Clio — история и характеристики¶

Renault Clio — субкомпактный переднеприводный автомобиль французской компании Renault, выпускающийся с 1990 года. Модель относится к европейскому классу B (супермини) и является одним из самых продаваемых автомобилей в истории Франции и Европы. Название происходит от имени древнегреческой музы истории Клио. Первое поколение модели пришло на смену Renault 5, а последующие поколения выпускаются параллельно с более крупным хэтчбеком Renault Zoe и кроссовером Captur, построенными на той же платформе.

¶История

¶Первое поколение (Clio I, 1990–1998)

Премьера Renault Clio состоялась в 1990 году. Автомобиль разрабатывался под руководством дизайнера Патрика Ле Кемана и изначально предлагался только в кузове трёх- и пятидверный хэтчбек. В 1991 году Clio получила титул «Европейский автомобиль года», обойдя таких конкурентов, как Nissan Primera и Opel Calibra. Модель оснащалась бензиновыми двигателями объёмом 1,1–1,8 литра и дизельными агрегатами 1,9 литра. В 1993 году появилась «заряженная» версия Clio Williams, оснащённая 2,0-литровым двигателем мощностью 150 лошадиных сил. Всего было выпущено около 3,5 миллионов автомобилей первого поколения.

¶Второе поколение (Clio II, 1998–2012)

Второе поколение дебютировало в 1998 году и выпускалось до 2005 года в Европе, однако в некоторых странах, включая Бразилию и Россию (до 2015 года), производство продолжалось значительно дольше. Дизайн стал более округлым, автомобиль получил улучшенную пассивную безопасность — четыре подушки безопасности и систему креплений ISOFIX. В 2000 году появилась рестайлинговая версия с изменённой оптикой и решёткой радиатора. На базе Clio II также выпускался седан Renault Symbol (в России — Renault Logan). В 2005 году второе поколение было заменено новой моделью, однако на российском заводе «Автофрамос» (ныне «Рено Россия») Clio II в кузове седан Symbol выпускалась до 2015 года.

¶Третье поколение (Clio III, 2005–2014)

Третье поколение появилось в 2005 году. Автомобиль стал крупнее и безопаснее: в 2005 году он получил пять звёзд в краш-тестах Euro NCAP. Модель предлагалась с бензиновыми двигателями 1.2, 1.4 и 1.6 литра, а также дизелями 1.5 dCi. В 2009 году был проведён рестайлинг. На базе Clio III создан компактвэн Renault Modus и кроссовер Sandero Stepway для рынков Латинской Америки. В 2010 году появилась спортивная версия Clio RS с 2,0-литровым двигателем мощностью 200 лошадиных сил.

¶Четвёртое поколение (Clio IV, 2012–2019)

Премьера четвёртого поколения состоялась на Парижском автосалоне в 2012 году. Модель получила современный дизайн в стиле концепт-кара DeZir, светодиодные дневные ходовые огни и мультимедийную систему R-Link с сенсорным экраном. Автомобиль стал легче предшественника на 100 килограммов благодаря использованию высокопрочных сталей. В гамме двигателей появились экономичные турбомоторы 0.9 TCe и 1.2 TCe. В 2016 году проведён рестайлинг, обновивший внешность и добавивший систему автоматического экстренного торможения.

¶Пятое поколение (Clio V, 2019 — настоящее время)

Пятое поколение было представлено в 2019 году. Автомобиль построен на новой платформе CMF-B, общей с Renault Captur и Nissan Juke. Дизайн сохранил узнаваемые черты, но стал более технологичным: полностью цифровая приборная панель, вертикальный сенсорный экран мультимедиа, система полуавтономного управления. Гамма двигателей включает бензиновые агрегаты 1.0 SCe и 1.3 TCe, дизель 1.5 dCi, а также гибридную версию E-Tech мощностью 140 лошадиных сил. В 2021 году модель получила плановый рестайлинг.

¶Конструкция и технические особенности

Все поколения Clio используют переднеприводную компоновку с поперечным расположением двигателя. Подвеска — независимая типа МакФерсон спереди и полузависимая торсионная балка сзади. Кузов — несущий, стальной, с усиленными зонами деформации. Базовые версии оснащаются механической коробкой передач, в качестве опции доступны роботизированные и автоматические трансмиссии (EDC — с двумя сцеплениями на поздних поколениях).

Системы безопасности эволюционировали от двух подушек в первом поколении до полного комплекса электронных ассистентов в пятом: адаптивный круиз-контроль, удержание в полосе, распознавание дорожных знаков, мониторинг слепых зон, камера заднего вида и система предотвращения столкновений.

¶Спортивные версии

Особое место в линейке занимают модификации RS (Renault Sport). Первой стала Clio Williams (1993–1996) с двигателем 2.0 16V мощностью 150 л. с. Позднее выпускались Clio RS второго поколения (172 и 182 л. с.), третьего поколения (197 и 200 л. с.) и четвёртого поколения (200 л. с. с турбонаддувом). Спортивные версии отличались усиленной подвеской, тормозами Brembo, дифференциалом повышенного трения и агрессивным аэродинамическим обвесом. Clio RS неоднократно устанавливала рекорды круга на трассе Нюрбургринг в своём классе.

¶Производство и рынки сбыта

Основное производство Clio сосредоточено на заводе Renault во Флинсе (Франция). Второе поколение также собиралось в Бразилии, Турции, Словении, Колумбии и России (на заводе «Автофрамос» в Москве — модель Symbol на базе Clio II). В России полноценная Clio официально продавалась до 2015 года, после чего модель была выведена с рынка из-за низкого спроса и локализации более дешёвого Renault Logan. На большинстве европейских рынков Clio стабильно входит в тройку самых продаваемых автомобилей класса B, конкурируя с Peugeot 208, Opel Corsa, Ford Fiesta и Volkswagen Polo.

¶Награды и признание

• «Европейский автомобиль года» (1991) — за первое поколение.
• Пять звёзд Euro NCAP (2005, 2012, 2019) — за третье, четвёртое и пятое поколения.
• Титул «Автомобиль года в Ирландии» (2006), «Автомобиль года в Дании» (2013) и другие национальные награды.

¶Интересные факты

• В 1991 году для рекламы Clio был создан персонаж «Папа Николь» — добродушный продавец, появлявшийся в роликах на протяжении 15 лет.
• В 1999 году Clio II стала первым автомобилем в классе супермини, получившим четыре звезды Euro NCAP.
• Название «Клио» было выбрано из 300 вариантов, предложенных маркетологами.
• В 2013 году Clio IV стала первым автомобилем Renault, получившим светодиодные фары в базовой комплектации.

¶Источники

• Официальная история модели Renault Clio (пресс-релизы Renault Group).
• Данные краш-тестов Euro NCAP за 2005, 2012, 2019 годы.
• Материалы автомобильной прессы: «За рулём», Autoreview, Auto Express.