С7 «Мили» — российский морской вертолётный корабль¶
С7 «Мили» — российский морской вертолётный корабль (МВК) проекта 23170, разработанный для обеспечения базирования и оперативного применения вертолётов в интересах ВМФ России. Судно относится к классу кораблей-вертолётных баз, способных нести до 12 вертолётов, и предназначено для решения задач противолодочной обороны, поисково-спасательных операций, а также поддержки десантных и ударных группировок флота. Корабль получил имя в честь реки Мили, протекающей в Абхазии.
¶История создания
Работы над проектом 23170 начались в начале 2010-х годов в конструкторском бюро «Алмаз» (Санкт-Петербург). Заказчиком выступило Главное командование ВМФ России. Потребность в корабле-вертолётной базе обусловлена ограниченным количеством авианесущих кораблей в составе флота и необходимостью обеспечения вертолётного компонента для оперативных соединений, особенно в удалённых районах океанских театров.
Первоначально проект предполагал водоизмещение порядка 14 000 тонн и длину около 160 метров. Корабль должен был базироваться на вертолёты типа Ка-27, Ка-52, Ми-8/Ми-17, а также беспилотные авиационные комплексы. На ранних этапах обсуждалось строительство двух кораблей — «Мили» и «Волга».
¶Тактико-технические характеристики
По открытым данным, проект 23170 предполагает следующие основные параметры:
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Полное водоизмещение | ~14 000 т |
| Длина | ~160 м |
| Ширина | ~24 м |
| Скорость хода | до 20 узлов |
| Дальность плавания | до 6000 миль |
| Автономность | 60 суток |
| Экипаж | ~200 человек |
| Вертолётов на борту | до 12 |
| Силовая установка | дизель-электрическая |
Авиационная группа корабля включает противолодочные вертолёты Ка-27, многоцелевые Ми-8 и ударные Ка-52. Предусмотрены два вертолётных ангара и полётная палуба с несколькими посадочными точками, что позволяет одновременно базировать и обслуживать несколько машин.
¶Вооружение и оборудование
Вооружение корабля включает зенитные ракетные комплексы ближнего радиуса (по типу «Палаш» или аналогичных), артиллерийские установки калибром 30 мм и крупнокалиберные пулемёты. Для противодействия подводным лодкам предусмотрены гидроакустические средства и возможность применения глубинных бомб и торпед с вертолётов.
На корабле установлены современные системы связи, навигации и управления полётами, включая авиационные радары и системы посадки вертолётов. Присутствуют средства РЭБ и противодиверсионной обороны.
¶Строительство
Закладка головного корабля «Мили» состоялась в 2016 году на Северной верфи в Санкт-Петербурге. Спуск на воду планировался на 2020-е годы. Строительство сопровождалось переносом сроков, что связано с изменением требований заказчика и сложностью проекта. Судостроительные предприятия России в этот период испытывали дефицит кадров и комплектующих, что повлияло на ход работ.
¶Значение проекта
Проект 23170 призван закрыть нишу кораблей-вертолётных баз, отсутствующих в составе ВМФ России после распада СССР. В советское время аналогичные функции выполняли тяжёлые авианесущие крейсера проекта 1143 «Кречет» и десантные корабли-вертолётные базы проекта 1123. В современных условиях корабль-вертолётная база позволяет расширить зону действия вертолётной авиации флота без строительства полноценного авианосца.
¶См. также
- Вертолётный корабль
- Проект 23170
- Северная верфь
¶Источники
- Справочник кораблей ВМФ России
- Журнал «Морской флот»
- Открытые данные Министерства обороны Российской Федерации