Открыть сервис

Скарри Пилаг

Скарри Пилаг — это необитаемый остров в Балтийском море, входящий в состав архипелага Сёдра-Кваркен (фин. Merenkurkku, швед. Kvarken). Административно относится к муниципалитету Крунубю (фин. Kruunupyy, швед. Kronoby) провинции Похьянмаа (фин. Pohjanmaa, швед. Österbotten) в Финляндии. Остров известен благодаря одноимённому маяку, который является одним из самых высоких маяков Финляндии и важным навигационным ориентиром в регионе.

Географическое положение и характеристика

Скарри Пилаг расположен в северной части Ботнического залива, примерно в 15 километрах к западу от города Пиетарсаари (фин. Pietarsaari, швед. Jakobstad) и в 30 километрах к юго-западу от города Коккола (фин. Kokkola, швед. Karleby). Остров входит в группу небольших скалистых островов и шхер, образующих архипелаг Сёдра-Кваркен. Площадь острова составляет около 0,5 гектара, высота над уровнем моря — не более 5 метров. Рельеф острова низменный, сложен преимущественно гранитами и гнейсами, характерными для Балтийского щита. Растительность скудная, представлена в основном мхами, лишайниками и низкорослыми кустарниками, устойчивыми к солёным ветрам и суровым климатическим условиям. Остров необитаем, на нём отсутствуют источники пресной воды.

Маяк Скарри Пилаг

История

Маяк на острове Скарри Пилаг был построен в 1882 году по проекту финского архитектора и инженера Акселя Хенрика Гранберга (швед. Axel Henrik Granberg). Строительство было вызвано необходимостью обеспечить безопасное судоходство в сложных навигационных условиях Ботнического залива, где многочисленные скалистые острова и мели представляют серьёзную опасность для кораблей. Маяк был введён в эксплуатацию 15 сентября 1882 года.

Первоначально маяк представлял собой каменную башню высотой 28 метров. В 1900 году была проведена реконструкция, в ходе которой высота башни была увеличена до 33 метров. В 1930-х годах маяк был электрифицирован и оснащён линзой Френеля. В 1960-х годах была установлена автоматическая система управления, что позволило отказаться от постоянного присутствия смотрителей. В 1970-х годах маяк был переведён на полностью автоматический режим работы.

Конструкция и технические характеристики

Маяк Скарри Пилаг представляет собой круглую каменную башню, окрашенную в белый цвет с красной горизонтальной полосой в верхней части. Высота башни составляет 33 метра, что делает его одним из самых высоких маяков Финляндии. Фокальная плоскость маяка находится на высоте 36 метров над уровнем моря. Световой сигнал — белый проблесковый, период — 12 секунд (один длинный проблеск каждые 12 секунд). Дальность видимости света составляет около 22 морских миль (около 40 километров) в ясную погоду. Маяк оборудован радиомаяком, работающим на частоте 300 кГц.

Современное состояние

В настоящее время маяк Скарри Пилаг продолжает функционировать в автоматическом режиме. Он находится в ведении Управления транспорта и связи Финляндии (фин. Liikenne- ja viestintävirasto Traficom). Маяк является важным навигационным ориентиром для судов, следующих в порты Ботнического залива, включая порты Вааса (фин. Vaasa, швед. Vasa), Коккола и Пиетарсаари. Доступ на остров для посторонних лиц ограничен, так как маяк является действующим навигационным объектом. Однако в летний период организуются экскурсионные туры на лодках из близлежащих городов, позволяющие осмотреть маяк с воды.

Природные условия и экология

Климат

Климат на острове Скарри Пилаг — умеренный морской, с относительно мягкой зимой и прохладным летом. Средняя температура января составляет около -5°C, июля — около +15°C. Осадки выпадают в течение всего года, преимущественно в виде дождя и снега. Зимой Ботнический залив в районе архипелага Сёдра-Кваркен часто замерзает, что делает навигацию в этот период затруднительной или невозможной.

Флора и фауна

Флора острова типична для скалистых островов Балтики. Преобладают лишайники, мхи, а также низкорослые травянистые растения, такие как камнеломка (лат. Saxifraga) и очиток (лат. Sedum). Из кустарников встречаются можжевельник обыкновенный (лат. Juniperus communis) и ива ползучая (лат. Salix repens). Древесная растительность отсутствует из-за сильных ветров и недостатка почвы.

Фауна острова представлена преимущественно морскими птицами. Здесь гнездятся серебристая чайка (лат. Larus argentatus), большая морская чайка (лат. Larus marinus), крачка обыкновенная (лат. Sterna hirundo) и гага обыкновенная (лат. Somateria mollissima). В прибрежных водах встречаются тюлени, в частности кольчатая нерпа (лат. Pusa hispida) и серый тюлень (лат. Halichoerus grypus). Остров является частью важной орнитологической территории (IBA) «Архипелаг Сёдра-Кваркен».

Значение для судоходства

Маяк Скарри Пилаг играет ключевую роль в обеспечении безопасности судоходства в одном из самых сложных для навигации районов Балтийского моря. Архипелаг Сёдра-Кваркен известен своими многочисленными скалистыми островами, мелями и подводными камнями, которые представляют серьёзную опасность для судов. Маяк служит важным ориентиром для судов, следующих по фарватерам, ведущим к портам Вааса, Коккола и Пиетарсаари. В условиях плохой видимости и в тёмное время суток свет маяка и радиомаяк позволяют судам точно определять своё местоположение и избегать столкновения с препятствиями.

Интересные факты

  • Маяк Скарри Пилаг является одним из самых высоких маяков в Финляндии, уступая по высоте лишь нескольким маякам, таким как маяк Бенгтшер (швед. Bengtskär) и маяк Утё (фин. Utö).
  • В 2006 году маяк был изображён на почтовой марке Финляндии, выпущенной в серии «Маяки Финляндии».
  • Остров Скарри Пилаг и его маяк являются популярным объектом для фотографирования и туристических поездок, хотя доступ на сам остров ограничен.
  • В 2010 году маяк был включён в список охраняемых объектов культурного наследия Финляндии.

Источники

  1. Traficom. (2023). Маяк Скарри Пилаг. Управление транспорта и связи Финляндии.
  2. Granberg, A. H. (1882). Отчёт о строительстве маяка на острове Скарри Пилаг. Архив Управления транспорта и связи Финляндии.
  3. Suomen Majakkaseura. (2015). Маяки Финляндии: история и современность. Хельсинки: Suomen Majakkaseura.
  4. BirdLife International. (2020). Important Bird Areas (IBAs) in Finland: Archipelago of Södra Kvarken. BirdLife International.
  5. Posti Group. (2006). Почтовая марка «Маяк Скарри Пилаг». Каталог почтовых марок Финляндии.

BFOmetr — база данных и аналитика по компаниям России.

На главную BFOmetr →