Société des Forges et Ateliers du Creusot

Société des Forges et Ateliers du Creusot (с фр. — «Общество кузниц и мастерских Крёзо») — французская промышленная компания, одно из крупнейших металлургических и машиностроительных предприятий Европы XIX — начала XX века. Специализировалась на производстве стали, вооружений, паровозов, судовых двигателей и мостовых конструкций. Штаб-квартира располагалась в городе Ле-Крёзо (департамент Сона и Луара, Бургундия). Компания известна также под сокращённым названием Le Creusot.

История

Основание и ранний период (1836—1850)

Предприятие было основано в 1836 году братьями Адольфом и Эженом Шнейдерами (Adolphe и Eugène Schneider) при поддержке банкира Сенье-Лафонда. В 1837 году они приобрели заброшенные металлургические мастерские в Ле-Крёзо, основанные ещё в 1782 году, но пришедшие в упадок после наполеоновских войн. Первоначально завод занимался выпуском листового железа, рельсов и паровых машин.

В 1838 году компания получила первый крупный заказ на изготовление рельсов для французских железных дорог, что способствовало её быстрому росту. К 1840-м годам на предприятии работало около 5000 человек, а объём производства стали достиг 20 000 тонн в год.

Эпоха Шнейдеров (1850—1914)

Под руководством Эжена Шнейдера (после смерти брата в 1845 году) компания стала одним из ведущих производителей оружия во Франции. В 1855 году на Всемирной выставке в Париже Le Creusot представил первую в мире цельнолитую стальную пушку, что вызвало интерес военных ведомств многих стран.

В 1860-х годах компания освоила производство броненосных плит для кораблей, а также паровозов (серия «Creusot»). В 1870-е годы заводы Ле-Крёзо поставляли рельсы для строительства Транссибирской магистрали (Российская империя). К 1880 году компания стала крупнейшим металлургическим предприятием Франции, выпуская до 150 000 тонн стали в год.

В 1890-х годах Le Creusot начал выпуск дизельных двигателей для судов и локомотивов, а также участвовал в строительстве мостов (например, моста Александра III в Париже, 1900 год).

Первая мировая война и межвоенный период (1914—1939)

В годы Первой мировой войны заводы компании работали на полную мощность, производя артиллерийские орудия, снаряды, бронеплиты и двигатели для военных кораблей. В 1917 году Le Creusot выпускал до 20 000 тонн снарядов в месяц. После войны, в 1920-х годах, компания пережила спад из-за сокращения военных заказов, но сохранила позиции за счёт гражданской продукции.

В 1930-х годах Le Creusot участвовал в программе перевооружения Франции, выпуская танки (в том числе Renault FT) и зенитные орудия. В 1939 году численность персонала достигла 30 000 человек.

Вторая мировая война и национализация (1939—1945)

Во время немецкой оккупации Франции (1940—1944) заводы компании были переориентированы на нужды вермахта. После освобождения Франции в 1944 году предприятие подверглось частичному разрушению союзной авиацией. В 1945 году компания была национализирована и вошла в состав государственного концерна «Schneider et Cie».

Послевоенный период и закрытие (1945—1980-е)

После войны заводы Ле-Крёзо продолжали выпускать металлургическую продукцию, но столкнулись с падением спроса на сталь и конкуренцией со стороны более современных предприятий. В 1960-х годах компания перешла под контроль государственного объединения «Usinor». В 1970-х годах из-за кризиса в металлургии производство было существенно сокращено. В 1984 году последние доменные печи были остановлены, а в 1988 году компания официально прекратила существование как самостоятельное юридическое лицо.

Классификация продукции

Основные направления деятельности

• Металлургия: производство стали, чугуна, проката, рельсов, балок.
• Вооружения: артиллерийские орудия (пушки, гаубицы, миномёты), бронеплиты, снаряды, танковые корпуса.
• Машиностроение: паровозы, локомотивы, судовые двигатели, насосы, компрессоры.
• Мостостроение: изготовление металлических конструкций для мостов (в том числе разводных и железнодорожных).
• Судостроение: корпуса кораблей, паровые машины, винты.

Примеры продукции

• Пушки Le Creusot: серия 75-мм полевых орудий (образца 1897 года), 155-мм гаубиц, 240-мм мортир.
• Паровозы серии «Creusot»: экспортировались в Россию, Китай, Бразилию, Аргентину.
• Мост Александра III: металлические арки и фермы изготовлены на заводах Le Creusot.
• Броненосец «Жорегиберри» (1893): броневые плиты для корпуса и башен.

Устройство и производственные мощности

Заводы и цеха

Основное производство располагалось в Ле-Крёзо на площади около 200 гектаров. Ключевые цеха:

• Доменный цех (4 доменные печи, производительностью до 2000 тонн чугуна в сутки).
• Сталеплавильный цех (конвертеры Бессемера и мартеновские печи).
• Прокатный цех (стан для рельсов, балок, листового проката).
• Кузнечный цех (гидравлические прессы мощностью до 10 000 тонн).
• Литейный цех (для отливки пушечных стволов и бронеплит).
• Механический цех (токарные, фрезерные, сверлильные станки).

Технологические особенности

• Внедрение бессемеровского процесса (1856) и мартеновского способа (1864) для производства стали.
• Использование гидравлических прессов для ковки крупных деталей (например, коленчатых валов судовых двигателей).
• Применение электрической дуговой печи (с 1900-х годов) для выплавки специальных сталей.

Применение и значение

Влияние на промышленность Франции

Le Creusot сыграл ключевую роль в индустриализации Франции XIX века. Компания обеспечивала рельсами и подвижным составом французские железные дороги, поставляла оружие для армии и флота, а также участвовала в крупных инфраструктурных проектах (мосты, порты, заводы). К 1914 году на предприятиях компании работало около 40 000 человек, что делало её одним из крупнейших работодателей в стране.

Экспорт в Российскую империю

Особое значение имели поставки в Россию. В 1870—1900-х годах Le Creusot поставил:

• Рельсы для строительства Транссибирской магистрали (свыше 500 000 тонн).
• Паровозы (серии «О» и «Щ») для российских железных дорог.
• Артиллерийские орудия для русской армии (в том числе 152-мм гаубицы образца 1909 года).
• Бронеплиты для броненосцев «Петропавловск» и «Полтава».

Военное значение

Продукция компании активно использовалась в войнах XIX—XX веков:

• Франко-прусская война (1870—1871): пушки Le Creusot составляли основу французской артиллерии.
• Первая мировая война: заводы выпускали до 30% всех французских артиллерийских орудий.
• Вторая мировая война: компания производила детали для танков и зенитных установок.

Критика

Деятельность Le Creusot вызывала критику по нескольким причинам:

• Экологические последствия: выбросы доменных печей и коксовых батарей загрязняли воздух и почву в регионе.
• Социальные условия: до 1914 года на заводах практиковался 12-часовой рабочий день, низкая оплата труда, детский труд (до 1880-х годов).
• Военные поставки: компания обвинялась в продаже оружия обеим сторонам конфликтов (например, в период Гражданской войны в США поставляла орудия как северянам, так и южанам).
• Сотрудничество с оккупантами: в 1940—1944 годах заводы работали на нужды нацистской Германии, что после войны привело к национализации.

Интересные факты

• В 1867 году на Всемирной выставке в Париже Le Creusot представил самую большую в мире цельнолитую пушку калибром 420 мм.
• В 1890-х годах компания построила первый в мире цельнометаллический мост через реку Сену в Париже (мост Александра III).
• В 1910 году на заводе в Ле-Крёзо был изготовлен самый мощный в мире гидравлический пресс (20 000 тонн).
• После закрытия заводов в 1980-х годах территория была частично превращена в музей индустриального наследия (Musée de l’Homme et de l’Industrie).

Источники

• Histoire de la Société des Forges et Ateliers du Creusot (1836—1939). — Paris: Éditions du Chêne, 1954.
• Gille, Bertrand. Les Forges et Ateliers du Creusot: une grande entreprise française. — Paris: Armand Colin, 1960.
• Picon, Antoine. Le Creusot: naissance d’une ville industrielle. — Paris: Éditions de l’École des Hautes Études en Sciences Sociales, 1985.
• «Schneider et Cie» // Encyclopédie Universalis.
• «Le Creusot» // Dictionnaire historique de la France. — Paris: Larousse, 2005.