Станция метро Арсенальная в Киеве¶

Арсенальная — станция Киевского метрополитена на Святошинско-Броварской линии (красная линия), расположенная между станциями «Крещатик» и «Днепр». Станция находится в Печерском районе Киева, вблизи Арсенальной площади, от которой получила своё название. Открыта 6 ноября 1960 года в составе первого пускового участка киевского метро «Вокзальная» — «Днепр». «Арсенальная» известна тем, что является самой глубокой станцией метро в мире: её глубина заложения составляет около 105,5 метра.

¶История

Строительство станции велось в конце 1950-х годов в рамках первой очереди киевского метрополитена. Проект разрабатывался институтом «Киевметропроект» под руководством главного архитектора Киева А. В. Добровольского. Станция была заложена в сложных гидрогеологических условиях правого берега Днепра, что потребовало применения передовых для того времени технологий горнопроходческих работ.

Название станции связано с расположенным поблизости заводом «Арсенал» — одним из старейших промышленных предприятий Киева, основанным в 1764 году. В советский период станция носила то же название, которое сохранилось и после обретения Украиной независимости в 1991 году.

¶Конструкция и архитектура

«Арсенальная» — станция глубокого заложения, пилонного типа. Она состоит из трёх залов: центрального и двух боковых, разделённых пилонами. Архитектурное оформление выполнено в характерном для начала 1960-х годов стиле, сочетающем элементы неоклассицизма и советского модернизма. Путевые стены и пилоны облицованы светлым мрамором, полы выложены гранитными плитами.

Особенностью станции является её вертикальная компоновка: из-за большой глубины заложения вестибюль соединён с платформой двумя параллельными наклонными ходами (эскалаторными тоннелями). Длина эскалаторной ленты составляет около 70 метров, что делает подъём одним из самых продолжительных в мире. Наземный вестибюль станции расположен в здании, встроенном в жилой дом на Арсенальной площади.

¶Технические характеристики

• Глубина заложения: ~105,5 метра (по разным данным, от 102 до 107 метров), что является мировым рекордом среди станций метро.
• Тип: пилонная трёхсводчатая станция глубокого заложения.
• Длина посадочной платформы: 100 метров (рассчитана на приём шестивагонных составов).
• Количество эскалаторов: два наклонных хода по три ленты в каждом.
• Режим работы: с 5:40 до 0:20 (время отправления первого и последнего поезда может меняться).

¶Пассажиропоток и значение

«Арсенальная» является важным транспортным узлом Печерского района. Вблизи станции расположены Арсенальная площадь, Центральный музей Вооружённых сил Украины, Киевская крепость (фортификационное сооружение XIX века), а также ряд правительственных и административных зданий. В пешей доступности находится Мариинский дворец и Верховная рада Украины.

Пассажиропоток станции относительно невысок по сравнению с центральными станциями Киева, однако в часы пик она испытывает значительную нагрузку из-за пересадочного трафика на наземный транспорт. В 2010-х годах станция была оборудована современными турникетами и системой видеонаблюдения.

¶Мировой рекорд глубины

Благодаря глубине заложения около 105,5 метра «Арсенальная» занесена в Книгу рекордов Гиннесса как самая глубокая станция метро в мире. Для сравнения, станция «Адмиралтейская» в Санкт-Петербурге (Россия) имеет глубину около 86 метров, а станция «Парк Победы» в Москве — около 73 метров. Рекордная глубина обусловлена рельефом местности: станция расположена под высоким правым берегом Днепра, а также необходимостью обеспечить безопасное пересечение геологических разломов.

¶Реконструкции и современное состояние

В 2000-х годах на станции проводились работы по замене эскалаторных лент и обновлению инженерных коммуникаций. В 2017–2018 годах была проведена частичная реконструкция вестибюля с обновлением освещения и навигации. Несмотря на возраст, станция сохраняет первоначальный архитектурный облик и находится в удовлетворительном техническом состоянии.

В 2022 году, после начала полномасштабного вторжения России на Украину, станция использовалась как укрытие для гражданского населения во время воздушных тревог, что подтвердило её стратегическое значение для города.

¶Интересные факты

• Из-за большой глубины спуск на эскалаторе занимает около 3–4 минут, что часто упоминается в туристических путеводителях.
• Станция является излюбленным объектом для городских легенд: существует миф о том, что на её строительстве погибли рабочие, однако документальных подтверждений этому нет.
• В 2012 году «Арсенальная» была признана одной из самых красивых станций метро Восточной Европы по версии туристического портала.

¶Источники

• Официальный сайт Киевского метрополитена — данные о станции и режиме работы.
• Книга рекордов Гиннесса — запись о самой глубокой станции метро в мире.
• Архитектурный справочник «Киевское метро: история и современность» (2015).
• Материалы Центрального государственного архива Киева о строительстве первой очереди метрополитена.