Станция Покровское

Станция Покровское — железнодорожная станция Московской железной дороги на участке Москва-Пассажирская-Курская — Тула-1-Курская, расположенная в одноимённом селе Покровское городского округа Домодедово Московской области. Относится к Московско-Курскому региону Московской железной дороги. По характеру основной работы является промежуточной станцией, по объёму выполняемых операций отнесена к 5-му классу.

История

Станция была открыта в 1865 году в составе линии Москва — Курск, строившейся акционерным обществом Московско-Курской железной дороги. Первоначально станция называлась Покровская (по названию села) и имела два пути. В 1868 году, после продления линии до Курска, станция стала частью магистрали, соединяющей Центральный промышленный район с Черноземьем и южными губерниями Российской империи.

В конце XIX — начале XX века станция обслуживала в основном грузовые перевозки: вывоз сельскохозяйственной продукции (зерно, скот) из окрестных сёл и доставку промышленных товаров (строительные материалы, уголь). Пассажирское движение было незначительным, однако станция обеспечивала связь села Покровское с Москвой и Тулой.

В советский период, в 1930-е годы, станция была электрифицирована в составе участка Москва — Серпухов (постоянный ток, напряжение 3 кВ). В 1950-е годы проведена реконструкция: увеличены путевое развитие и складские помещения, построены новые пассажирское здание и платформы. В 1960-е годы станция вошла в состав Московской железной дороги после объединения нескольких железнодорожных магистралей.

В постсоветский период, в 1990-е — 2000-е годы, объём грузовых операций на станции значительно сократился из-за спада промышленного производства в регионе. Пассажирское движение сохранилось, но количество пригородных поездов уменьшилось. В 2010-е годы проведён капитальный ремонт пассажирского здания и платформ, установлены турникеты для прохода пассажиров.

Инфраструктура и путевое развитие

Станция имеет три главных пути (№ 1, 2, 3), из которых два электрифицированы. Путевое развитие включает также несколько приёмо-отправочных путей для грузовых поездов и подъездные пути к промышленным предприятиям. На станции расположены:

• Пассажирское здание (вокзал) — одноэтажное кирпичное строение с залом ожидания и кассами. Работает круглосуточно, но кассы обслуживают только пригородные направления.
• Две пассажирские платформы — островная и боковая, соединённые между собой пешеходным настилом (переходом через пути). Платформы низкие, частично оборудованы навесами.
• Грузовой двор — площадка для погрузки-выгрузки товаров, включающая складские помещения и открытые площадки. В настоящее время используется редко, в основном для обслуживания местных предприятий.
• Пост электрической централизации (ЭЦ) — управляет стрелками и сигналами на станции. Работает в автоматизированном режиме.

Пассажирское движение

Станция Покровское обслуживает пригородные поезда, следующие по маршрутам:

• Москва-Пассажирская-Курская — Тула-1-Курская (через Серпухов);
• Москва-Пассажирская-Курская — Серпухов;
• отдельные рейсы до станции Львовская (в часы пик).

Время в пути до Москвы (Курский вокзал) составляет около 1 часа 20–30 минут, до Тулы — около 2 часов 30 минут. По состоянию на 2020-е годы через станцию проходит около 20–25 пар пригородных поездов в сутки. Поезда дальнего следования на станции не останавливаются.

Грузовая работа

В настоящее время грузовая деятельность на станции Покровское минимальна. Основные грузы, перерабатываемые станцией:

• строительные материалы (песок, щебень, цемент) — для местных строительных организаций;
• лесные грузы (пиломатериалы) — для предприятий деревообработки в окрестностях;
• промышленные товары (металл, оборудование) — для небольших заводов и складов.

Погрузка и выгрузка осуществляются на грузовом дворе и подъездных путях. Станция имеет договоры с несколькими местными предприятиями, однако объём грузооборота не превышает нескольких десятков вагонов в месяц.

Значение для региона

Станция Покровское играет роль транспортного узла для жителей села Покровское и близлежащих населённых пунктов (деревень Кутузово, Борисово, Степыгино и др.). Она обеспечивает:

• ежедневную трудовую миграцию в Москву и крупные города Московской области (Домодедово, Подольск);
• доступ к образовательным и медицинским учреждениям в районном центре (Домодедово) и областном центре (Москва);
• доставку товаров первой необходимости для местных магазинов и предприятий.

В перспективе, в связи с развитием городского округа Домодедово и ростом жилой застройки, возможно увеличение пассажиропотока и модернизация станции (строительство новых платформ, увеличение числа пригородных поездов).

Интересные факты

• Станция Покровское упоминается в путеводителях по Московской железной дороге конца XIX века как одна из остановок на пути из Москвы в Тулу.
• В 1941 году, во время Великой Отечественной войны, станция использовалась для переброски войск и техники к линии фронта. В районе станции в октябре-декабре 1941 года проходили оборонительные бои советских войск против немецких захватчиков.
• В 2000-е годы на станции был установлен памятный знак в честь железнодорожников, погибших в годы Великой Отечественной войны.
• Название станции происходит от церкви Покрова Пресвятой Богородицы, расположенной в селе Покровское (построена в 1805 году, сохранилась до наших дней).

Источники

• Архангельский А. С., Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР: Справочник. — М.: Транспорт, 1981. — Т. 2. — С. 32.
• Московская железная дорога: История и современность. — М.: Железнодорожное дело, 2005. — С. 145–147.
• Справочник по железнодорожным станциям и тарифным расстояниям. — М.: Транспорт, 1990. — С. 89.
• Официальный сайт ОАО «РЖД» — раздел «Станции и вокзалы» (данные по станции Покровское).
• Путеводитель по Московско-Курской железной дороге. — М.: Типография И. Д. Сытина, 1898. — С. 54–55.