Сундук мотоциклиста — сленговое название шлема¶
Сундук мотоциклиста — разговорное, преимущественно ироничное название мотоциклетного шлема, бытующее в русскоязычном мотосообществе. Слово является ответом на популярную словесную загадку «сундук мотоциклиста (4 буквы)», правильным ответом на которую служит слово «шлем».
¶Происхождение выражения
Точное происхождение фразы документировано слабо. Наиболее распространённая версия связывает её с формой и функцией предмета: как сундук хранит содержимое, так и шлем «хранит» голову водителя, защищая её при поездке и падении. Отсюда и ироничное сопоставление закрытого, объёмного, часто угловатого аксессуара с дорожным сундуком.
Выражение употребляется в жанре коротких загадок-подсказок, распространённых в печатных изданиях для детей и взрослых, а позднее — в интернет-головоломках, кроссвордах и приложениях со словесными играми. В таких форматах привычно указание подсказки в скобках с числом букв: «сундук мотоциклиста (4)».
¶Шлем как элемент экипировки мотоциклиста
Мотоциклетный шлем — защитный головной убор, предназначенный для снижения риска черепно-мозговых травм при ДТП и падениях. По конструкции шлемы делятся на несколько основных типов:
| Тип | Особенности |
|---|---|
| Полный (закрытый) | Сплошной корпус с подбородочным элементом и стеклом, максимальная защита |
| Модулярный (откидной) | Подбородочная часть откидывается вверх, совмещает удобство открытого и защиту полного |
| Открытый | Защищает теменную и затылочную части, подбородок открыт |
| Кроссовый (эндуро) | Открытый тип с козырьком и высоким обзором, для бездорожья |
| Интеграл | Слитный корпус со стеклом, для скоростной езды |
Основные материалы корпуса — термопластик (ABS, поликарбонат), стеклопластик, композитные составы; в дорожных моделях высшего сегмента применяется углепластик. Внутри располагается амортизирующий слой из пенополистирола, поглощающий ударную энергию.
¶Нормативные требования в России
В Российской Федерации использование шлема при управлении мотоциклом обязательно. Требования к сертификации продукции изложены в техническом регламенте Таможенного союза ТР ТС 007/2011 «О безопасности продукции легкой промышленности», а также в ГОСТ Р 41.03-2014 (входит в состав Правил ЕЭК ООН № 018), устанавливающем нормы для двухколесных транспортных средств категории L.
Отсутствие шлема при движении на мотоцикле квалифицируется как нарушение Правил дорожного движения (пункт 2.3.2 ПДД РФ) и влечёт административное наказание по статье 12.6 КоАП РФ — штраф для водителя. Пассажир, не использующий шлем, несёт ответственность по статье 12.6 и 12.7 КоАП.
¶Культурный контекст
В русскоязычной мотосреде шлем традиционно считается главным и неотъемлемым элементом экипировки, нередко — предметом гордости и индивидуального стиля: гонщики и путешественники наклеивают на корпус нашлёпки, рисуют аэрографией, подбирают расцветку под мотоцикл. Среди известных российских мотопутешественников, популяризирующих культуру безопасной езды с шлемом, — Валерий Филиппов (мотопутешествие «вокруг света»), Дмитрий Медведев (автор проекта «Мотоэкспедиция»).
Загадка «сундук мотоциклиста» входит в устойчивый набор словесных задач формата «назови предмет по подсказке», наряду с такими классическими примерами, как «домик для ножниц» (ножны) или «бумажный кораблик» (складень). Подобные загадки используются в педагогике для развития ассоциативного мышления у детей, а также в формате вечерних кроссвордов и развлекательных приложений.
¶См. также
- Мотоциклетная экипировка
- Мотоциклетный шлем
- Загадка (жанр фольклора и словесной игры)
¶Источники
- Правила дорожного движения Российской Федерации (утв. постановлением Правительства РФ от 23.10.1993 № 1090)
- Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях, статья 12.6
- Технический регламент Таможенного союза ТР ТС 007/2011 «О безопасности продукции легкой промышленности»
- ГОСТ Р 41.03-2014 (Правила ЕЭК ООН № 018) — Единообразные предписания, касающиеся сертификации компонентов транспортных средств
- Мотоциклетная экипировка: справочная литература по безопасности движения