Тонировка стёкол автомобиля в России¶

Тонировка стёкол автомобиля — совокупность нормативных требований и технических средств, регулирующих светопропускание автомобильных стёкол. В Российской Федерации правила тонировки установлены Техническим регламентом Таможенного союза «О безопасности колёсных транспортных средств» (ТР ТС 018/2011) и Правилами дорожного движения (ПДД), утверждёнными постановлением Правительства РФ от 23 октября 1993 года № 1090.

¶Нормативы светопропускания

Согласно пункту 4.3 приложения № 8 к ТР ТС 018/2011, для транспортных средств категорий M1 (легковые автомобили) и N1 (грузовые до 3,5 т) установлены следующие требования:

Для категорий M2, M3, N2, N3 (автобусы и грузовые свыше 3,5 т) лобовое стекло должно пропускать не менее 50 % света, боковые — не менее 50 %.

Таким образом, на передние боковые стёкла легкового автомобиля допускается тонировка, сохраняющая светопропускание не ниже 70 %. Приборы контроля — тонкометры (люксметры) — замеряют светопропускание в видимой части спектра; погрешность измерений по ГОСТ Р 53287-2009 не должна превышать ±2 %.

¶Что разрешено и что запрещено

Разрешена:

• тонирующая плёнка с коэффициентом светопропускания (КС) от 70 % и выше на передние боковые стёкла;
• любая тонировка на задних боковых и заднем стекле (для категорий M1 и N1), включая сплошную;
• зеркальная плёнка на задних стёклах;
• шторки, жалюзи и солнцезащитные экраны на задних стёклах — при условии, что они не ограничивают обзор водителю через зеркала заднего вида.

Запрещена:

• тонировка передних боковых стёкол с КС ниже 70 %;
• тонировка лобового стекла ниже 75 %;
• любая тонировка на лобовом стекле, ухудшающая видимость;
• установка на лобовое стекло тонирующей плёнки с отражающими свойствами.

¶Проверка на дороге

Сотрудники Госавтоинспекции вправе проводить проверку светопропускания стёкол на месте остановки транспортного средства с использованием сертифицированного тонкометра. Порядок действий регламентирован Административным регламентом МВД России (приказ МВД России от 23.08.2017 № 664).

Проверка проводится при:

• наличии оснований полагать, что светопропускание стёкол не соответствует нормативу;
• использовании исправного и поверенного прибора;
• наличии у водителя возможности ознакомиться с показаниями прибора.

Если тонкометр показывает светопропускание ниже нормы, составляется протокол об административном правонарушении по статье 12.5 КоАП РФ (часть 3.1) — управление транспортным средством с нарушением требований, установленных Техническим регламентом. Наказание — предупреждение или административный штраф в размере 500 рублей.

¶Спорные вопросы и судебная практика

Водители нередко оспаривают результаты замеров, ссылаясь на:

• несоответствие прибора требованиям ГОСТ;
• проведение замера при недостаточном освещении;
• отсутствие у сотрудника ГИБДД документа о поверке тонкометра;
• влияние загрязнения стекла на показания.

Суды в ряде случаев удовлетворяли такие жалобы, признавая доказательства недопустимыми. Однако практика неоднородна: часть судов принимает показания тонкометра как достаточное основание для назначения штрафа.

¶Административная ответственность

С 1 июля 2021 года в КоАП РФ действует статья 12.5, часть 3.1, предусматривающая штраф 500 рублей за управление автомобилем с тонировкой, не соответствующей нормативу. Ранее действовала статья 12.5, часть 3, с аналогичным наказанием.

Повторное нарушение в течение года не влечёт более строгого наказания — размер штрафа остаётся прежним. При этом лишение водительских прав за тонировку не предусмотрено.

¶Тонировка и технический осмотр

При прохождении технического осмотра (диагностической карты) проверка светопропускания стёкол не производится — данный пункт исключён из перечня проверяемых параметров. Однако это не отменяет обязанности водителя соблюдать нормативы в процессе эксплуатации.

¶Практические рекомендации

Для соблюдения требований законодательства владельцы автомобилей используют:

• плёнку с сертификатом соответствия и указанным КС;
• замер светопропускания после установки плёнки;
• учёт того, что старение плёнки и загрязнение стекла снижают фактическое светопропускание.

Источники:

• Технический регламент Таможенного союза ТР ТС 018/2011 «О безопасности колёсных транспортных средств»
• Правила дорожного движения Российской Федерации (постановление Правительства РФ от 23.10.1993 № 1090)
• Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях, статья 12.5
• ГОСТ Р 53287-2009 «Тонометры. Общие технические условия»
• Приказ МВД России от 23.08.2017 № 664 «Об утверждении Административного регламента...»