Трелёвка

Трелёвка — это процесс перемещения спиленных деревьев или их частей (хлыстов, сортиментов) от места валки до лесопогрузочного пункта (верхнего склада) или лесовозной дороги. Является одной из основных операций лесозаготовительного производства, следующей непосредственно за валкой деревьев и предшествующей их погрузке на лесовозный транспорт. Трелёвка может осуществляться различными способами и с применением специализированной техники, выбор которой зависит от рельефа местности, типа леса, объёмов заготовки и экономической целесообразности.

История развития трелёвки

На ранних этапах лесозаготовок трелёвка выполнялась с использованием мускульной силы человека или животных. В России и Скандинавии до начала XX века широко применялась конная трелёвка: лошади или волы тащили брёвна по специально проложенным волокам. Этот метод был трудоёмким и малопроизводительным, но не требовал сложной инфраструктуры.

С развитием механизации в первой половине XX века началось внедрение тракторов. Первоначально для трелёвки использовались колёсные и гусеничные тракторы общего назначения (например, СХТЗ-НАТИ, «Сталинец»), к которым прицепляли сани или волокуши. В 1940–1950-х годах в СССР были разработаны специализированные трелёвочные тракторы, такие как ТДТ-40 (1956 год) и его модификации. Эти машины оснащались лебёдками и щитами для сбора пачки деревьев, что значительно повысило производительность.

Во второй половине XX века, особенно в 1970–1980-х годах, в развитых странах получили распространение скиддеры — колёсные или гусеничные трелёвочные машины с манипулятором и захватом. В СССР и России параллельно развивались тракторы на базе ТДТ (ТДТ-55, ТТ-4), которые оставались основными трелёвочными машинами вплоть до 1990-х годов. В XXI веке активно внедряются харвестеры и форвардеры, которые совмещают валку, раскряжёвку и трелёвку, что позволяет перейти к сортиментной технологии заготовки.

Способы трелёвки

Трелёвка классифицируется по способу перемещения древесины и типу используемой техники.

По виду перемещаемого материала

• Трелёвка деревьев: Перемещение целых деревьев с кроной и корневой системой (частично). Применяется редко, обычно в условиях, где требуется максимальное сохранение влаги в древесине или при заготовке на переувлажнённых грунтах.
• Трелёвка хлыстов: Перемещение стволов деревьев без сучьев и вершин, но без разделения на сортименты. Наиболее распространённый метод в России, особенно при хлыстовой технологии заготовки.
• Трелёвка сортиментов: Перемещение уже раскряжёванных брёвен (сортиментов) определённой длины и диаметра. Характерна для скандинавской технологии, где валка и раскряжёвка выполняются харвестером, а трелёвка — форвардером.

По способу перемещения

• Трелёвка волоком: Древесина перемещается по земле (волоку) за счёт тяги трактора или скиддера. При этом часть стволов может тереться о грунт, что приводит к их загрязнению и повреждению коры. Для снижения трения применяются специальные щиты (клиренсы) или сани.
• Трелёвка в полупогруженном положении: Передняя часть пачки (комли) приподнимается над землёй с помощью щита или специального захвата, что уменьшает сопротивление и повреждение древесины. Этот метод наиболее распространён при работе трелёвочных тракторов.
• Трелёвка в подвешенном состоянии (канатная): Древесина полностью отрывается от земли и перемещается по воздуху с помощью системы канатов и блоков. Применяется в горной местности, на крутых склонах, в болотистой или труднодоступной местности, где проезд техники невозможен или нецелесообразен. Канатные установки могут быть стационарными или мобильными (например, на базе трактора).

Техника для трелёвки

Трелёвочные тракторы

Наиболее распространённый тип техники в России. Представляют собой гусеничные или колёсные тракторы, оборудованные лебёдкой (для сбора пачки) и щитом (для защиты кабины и приподнимания комлей). Основные модели:

• ТДТ-55 (Онежский тракторный завод): Классический гусеничный трелёвочный трактор, выпускавшийся с 1962 года. Мощность двигателя 55–80 л.с., грузоподъёмность до 4 тонн.
• ТТ-4 (Алтайский тракторный завод): Более мощный гусеничный трактор (мощность до 110 л.с.), способный работать в тяжёлых условиях (глубокий снег, болота). Грузоподъёмность до 6–8 тонн.
• ЛТ-157 (Онежский тракторный завод): Современная модификация, оснащённая манипулятором для сбора пачки без использования лебёдки.

Скиддеры

Колёсные или гусеничные машины с шарнирно-сочленённой рамой, оснащённые гидравлическим манипулятором с захватом (грейфером). Скиддер может самостоятельно собирать пачку деревьев или хлыстов, не требуя ручного чокеровки. Широко распространены в Канаде, США и Скандинавии. Примеры: John Deere 648, Timberjack 460, Caterpillar 525.

Форвардеры

Самоходные машины для трелёвки сортиментов. Представляют собой колёсные или гусеничные шасси с грузовой платформой и гидравлическим манипулятором. Форвардер загружает сортименты на свою платформу и перевозит их к месту складирования, не допуская контакта с землёй. Это обеспечивает высокое качество древесины и минимальное воздействие на почву. Примеры: Ponsse Buffalo, Komatsu 855, John Deere 1510.

Канатные установки

Используются в горной местности. Состоят из несущего и тягового канатов, закреплённых на опорах. Грузовая тележка перемещается по несущему канату, поднимая и транспортируя пачку древесины. Различают стационарные (например, «К-300») и мобильные (на базе трактора) установки. Производительность зависит от длины пролёта и уклона.

Технология процесса

Процесс трелёвки включает несколько этапов:

1. Формирование пачки: После валки деревьев тракторист (или оператор скиддера) собирает несколько стволов в пачку. При работе с лебёдкой чокеровщик (рабочий) вручную закрепляет тросы (чокеры) на комлях деревьев. При использовании манипулятора захват автоматически фиксирует стволы.
2. Перемещение: Трактор или скиддер движется по волоку (лесовозной дороге) к погрузочному пункту. Скорость движения зависит от рельефа, состояния грунта и веса пачки. На крутых подъёмах может потребоваться использование дополнительной лебёдки.
3. Разгрузка: На верхнем складе пачка сбрасывается с щита или снимается манипулятором. При хлыстовой технологии хлысты укладываются в штабель для последующей погрузки на лесовоз. При сортиментной технологии форвардер выгружает сортименты на сортировочную площадку.
4. Возвращение: Трактор или скиддер возвращается к месту валки для следующей пачки. Время цикла (сбор-транспортировка-разгрузка-возврат) является ключевым показателем производительности.

Влияние на окружающую среду

Трелёвка оказывает значительное воздействие на лесную экосистему. Основные негативные факторы:

• Повреждение почвы: Движение тяжёлой техники, особенно по влажным грунтам, приводит к уплотнению почвы, разрушению её структуры и образованию глубоких колеи. Это нарушает водный режим, затрудняет рост подроста и может вызывать эрозию.
• Повреждение древостоя: При движении трактора по волоку повреждаются корни и стволы оставленных на корню деревьев, что снижает их устойчивость к болезням и ветровалу.
• Уничтожение подроста: Подрост (молодые деревья) часто вырубается или повреждается при прокладке волоков и маневрировании техники.
• Загрязнение: Утечки топлива и масел, а также выхлопные газы наносят вред окружающей среде.

Для снижения негативного воздействия применяются природосберегающие технологии: прокладка волоков по специальным трассам, использование техники с низким давлением на грунт (широкие гусеницы, шины низкого давления), проведение трелёвки в зимний период по промёрзшему грунту, а также применение канатных установок в горной местности.

Экономические аспекты

Трелёвка является одной из самых затратных операций в лесозаготовке (до 30–40% всех затрат). Основные статьи расходов:

• Амортизация и ремонт техники: Трелёвочные тракторы и скиддеры работают в тяжёлых условиях, что приводит к быстрому износу ходовой части, двигателя и гидравлики.
• Топливо: Расход топлива зависит от мощности двигателя, веса пачки и рельефа. В среднем, трелёвочный трактор расходует 15–25 литров дизельного топлива в час.
• Заработная плата: Работа тракториста (оператора) считается одной из самых сложных и ответственных в лесной отрасли, что требует высокой квалификации и соответствующей оплаты.
• Инфраструктура: Строительство и содержание волоков, погрузочных площадок и лесовозных дорог также входит в затраты на трелёвку.

Выбор способа трелёвки и типа техники определяется экономической эффективностью для конкретного лесозаготовительного предприятия. В России преобладает хлыстовая технология с использованием гусеничных трелёвочных тракторов, что связано с историческими традициями, доступностью техники и особенностями лесного фонда. В Скандинавии и Северной Америке доминирует сортиментная технология с применением форвардеров, что позволяет получать более качественную древесину и снижать затраты на её переработку.

Источники

1. Лесной кодекс Российской Федерации.
2. Анучин Н.П. «Лесное хозяйство и лесозаготовки». — М.: Лесная промышленность, 1985.
3. Винокуров Н.Ф., Коптев В.И. «Лесозаготовительные машины и оборудование». — М.: Академия, 2008.
4. Ширнин Ю.А. «Технология и машины лесосечных работ». — Йошкар-Ола: МарГТУ, 2004.
5. «Лесозаготовка: справочник» / Под ред. В.И. Патякина. — СПб.: Профи, 2010.
6. Материалы Онежского тракторного завода (ОТЗ) и Алтайского тракторного завода (АТЗ).
7. Отчёты FAO (Продовольственная и сельскохозяйственная организация ООН) по лесозаготовкам.