Тяньчжоу
Тяньчжоу (кит. трад. 天舟, пиньинь Tiānzhōu, буквально «Небесная ладья») — серия китайских автоматических грузовых космических кораблей, разработанных для снабжения орбитальных станций Китайской Народной Республики (КНР). Корабли предназначены для доставки топлива, воды, воздуха, продовольствия, научного оборудования и других грузов, а также для удаления отходов с орбитальной станции. «Тяньчжоу» является частью программы пилотируемых космических полётов Китая и эксплуатируется Китайской корпорацией аэрокосмической науки и техники (CASC). На 2025 год корабли этого типа используются для обслуживания модульной орбитальной станции «Тяньгун».
История создания
Разработка грузового корабля «Тяньчжоу» началась в Китае в начале 2010-х годов в рамках программы создания многомодульной орбитальной станции. Первый полёт прототипа станции «Тяньгун-1» в 2011 году и последующие миссии пилотируемых кораблей «Шэньчжоу» подтвердили необходимость в специализированном транспортном средстве для доставки крупных грузов и дозаправки. В отличие от советских/российских кораблей «Прогресс» и американских Dragon компании SpaceX, китайский проект изначально ориентировался на большую грузоподъёмность и возможность стыковки с различными модулями.
Первый испытательный полёт корабля «Тяньчжоу-1» состоялся 20 апреля 2017 года. Корабль был запущен с космодрома Вэньчан с помощью ракеты-носителя «Чанчжэн-7» (кит. «Великий поход-7»). В ходе миссии была проведена автоматическая стыковка с орбитальной станцией «Тяньгун-2», а также отработаны операции по дозаправке станции топливом. После завершения программы «Тяньгун-2» (станция была сведена с орбиты в 2019 году) «Тяньчжоу-1» был сведён с орбиты и сгорел в атмосфере.
С 2021 года, после начала развёртывания постоянной станции «Тяньгун», корабли «Тяньчжоу» стали регулярно использоваться для её снабжения. Вторая миссия («Тяньчжоу-2») стартовала 29 мая 2021 года и доставила грузы к базовому модулю «Тяньхэ». Последующие полёты (с 3-го по 8-й) обеспечивали станцию всем необходимым в ходе её сборки и эксплуатации.
Конструкция и устройство
Корабль «Тяньчжоу» состоит из двух основных герметичных отсеков и одного негерметичного:
- Грузовой отсек (герметичный) — предназначен для размещения оборудования, продовольствия, научных приборов и личных вещей экипажа. Имеет объём около 40—50 м³. Внутри установлены стеллажи и крепления для грузов.
- Топливный отсек (негерметичный) — содержит баки с горючим и окислителем для двигательной установки корабля, а также для дозаправки станции. В этом отсеке размещены двигатели ориентации и коррекции орбиты.
- Отсек дозаправки — специальный модуль, через который осуществляется передача топлива на станцию.
Корабль оснащён системой автоматической стыковки, солнечными батареями (размах крыльев — около 14 м), а также системой управления, позволяющей выполнять манёвры без участия экипажа. Длина корабля составляет около 10,6 м, максимальный диаметр — 3,35 м (соответствует диаметру модулей станции «Тяньгун»). Стартовая масса — около 13,5 тонн, из которых до 6,5 тонн составляет полезный груз (в герметичном и негерметичном отсеках).
Технические характеристики
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Длина | 10,6 м |
| Диаметр | 3,35 м |
| Стартовая масса | ~13,5 т |
| Масса полезного груза | до 6,5 т (в герметичном отсеке — до 4 т, в топливном — до 2,5 т) |
| Объём герметичного отсека | ~40 м³ |
| Мощность солнечных батарей | ~2 кВт |
| Срок автономного полёта | до 30 суток |
| Срок нахождения в составе станции | до 6 месяцев |
| Ракета-носитель | «Чанчжэн-7» (CZ-7) |
| Место старта | космодром Вэньчан, о. Хайнань |
Классификация и модификации
На 2025 год существует одна базовая модификация корабля — «Тяньчжоу» (Tianzhou). В перспективе рассматривается создание модифицированной версии с увеличенной грузоподъёмностью или возможностью возврата грузов на Землю (в базовой версии корабль не имеет спускаемого аппарата и сгорает в атмосфере после отстыковки). Также обсуждается возможность использования корабля для доставки грузов к будущей китайской лунной станции, однако официальных подтверждений этому нет.
Применение
Основное назначение «Тяньчжоу» — логистическое обеспечение китайской орбитальной станции «Тяньгун». Корабль выполняет следующие функции:
- Доставка топлива для двигателей станции (гидразин и тетраоксид диазота) и дозаправка баков станции.
- Подача воды, кислорода и азота для поддержания жизнеобеспечения экипажа.
- Транспортировка научного оборудования, экспериментальных установок, продуктов питания и личных вещей космонавтов.
- Вывоз мусора и отработанного оборудования: после завершения миссии корабль заполняется отходами и сходит с орбиты, сгорая в плотных слоях атмосферы.
Корабли «Тяньчжоу» стыкуются с модулями станции с помощью автоматической системы «Курс-НА» (китайский аналог российской системы). Стыковка может производиться как к переднему, так и к заднему стыковочному узлу модуля «Тяньхэ». Время полёта от Земли до станции обычно составляет около 6—8 часов.
Полёты кораблей «Тяньчжоу»
На начало 2025 года выполнено 8 миссий кораблей «Тяньчжоу»:
| Миссия | Дата запуска | Станция | Примечания |
|---|---|---|---|
| Тяньчжоу-1 | 20 апреля 2017 | Тяньгун-2 | Испытательный полёт, дозаправка |
| Тяньчжоу-2 | 29 мая 2021 | Тяньгун (Тяньхэ) | Первый грузовой полёт к постоянной станции |
| Тяньчжоу-3 | 20 сентября 2021 | Тяньгун | Доставка грузов для экипажа «Шэньчжоу-13» |
| Тяньчжоу-4 | 9 мая 2022 | Тяньгун | Снабжение экипажа «Шэньчжоу-14» |
| Тяньчжоу-5 | 12 ноября 2022 | Тяньгун | Доставка грузов для экипажа «Шэньчжоу-15» |
| Тяньчжоу-6 | 10 мая 2023 | Тяньгун | Снабжение экипажа «Шэньчжоу-16» |
| Тяньчжоу-7 | 17 января 2024 | Тяньгун | Доставка грузов для экипажа «Шэньчжоу-18» |
| Тяньчжоу-8 | 15 ноября 2024 | Тяньгун | Снабжение экипажа «Шэньчжоу-19» |
Все запуски осуществлялись с космодрома Вэньчан ракетой-носителем «Чанчжэн-7». Ни одна из миссий не завершилась аварией.
Значение и перспективы
Корабли «Тяньчжоу» являются ключевым элементом китайской программы пилотируемых полётов, обеспечивая автономное функционирование орбитальной станции «Тяньгун». Благодаря высокой грузоподъёмности (до 6,5 тонн) они позволяют доставлять на станцию крупногабаритное оборудование и значительные запасы ресурсов, что необходимо для длительных экспедиций (до 6 месяцев и более). Китайские специалисты отмечают, что «Тяньчжоу» превосходит по грузоподъёмности российские корабли «Прогресс» (до 2,5 тонн) и сопоставим с американскими грузовыми кораблями Dragon 2 (до 6 тонн).
В перспективе рассматривается создание пилотируемой версии корабля на базе «Тяньчжоу», которая могла бы использоваться для доставки экипажей на станцию, а также для полётов к Луне. Однако официальные планы Китайского национального космического управления (CNSA) на 2025 год предусматривают только грузовые миссии.
Интересные факты
- Название «Тяньчжоу» («Небесная ладья») выбрано по аналогии с «Шэньчжоу» («Небесная ладья» — пилотируемый корабль) и «Тяньгун» («Небесный дворец» — станция).
- Корабль не имеет спускаемого аппарата, поэтому все грузы, которые необходимо вернуть на Землю (например, результаты экспериментов), доставляются пилотируемыми кораблями «Шэньчжоу».
- В 2023 году в ходе миссии «Тяньчжоу-6» на станцию были доставлены живые рыбы (данио-рерио) для экспериментов по изучению поведения организмов в невесомости.
Источники
- Китайское национальное космическое управление (CNSA) — официальные пресс-релизы о миссиях «Тяньчжоу».
- China Aerospace Science and Technology Corporation (CASC) — технические описания корабля.
- Открытые публикации в журналах «Космонавтика и ракетостроение» (Россия) и «Spaceflight» (Великобритания).
- Данные с сайта «Космическая энциклопедия» (Astronautix.com) и базы данных НАСА по космическим полётам.
BFOmetr — база данных и аналитика по компаниям России.
На главную BFOmetr →