USS Superior

USS Superior — это название нескольких кораблей Военно-морских сил США (United States Navy), носивших данное имя в различные исторические периоды. Наиболее известным и значимым из них является USS Superior (1814) — 74-пушечный линейный корабль (ship of the line) первого класса, заложенный в эпоху Англо-американской войны 1812—1815 годов. Корабль был спроектирован для действий на Великих озёрах, однако из-за окончания войны и технических сложностей так и не был достроен и спущен на воду. Впоследствии имя «Superior» присваивалось другим судам флота, включая транспортные и вспомогательные единицы.

История создания

Стратегический контекст

В ходе Англо-американской войны 1812—1815 годов контроль над Великими озёрами имел решающее значение для обеих сторон. Британский флот доминировал на озере Онтарио, а американцы стремились создать собственные эскадры для защиты границ и пресечения снабжения противника. В 1814 году командование ВМС США приняло решение о строительстве на озере Онтарио крупных линейных кораблей, способных противостоять британским судам.

Строительство

Закладка USS Superior состоялась в 1814 году на верфи в Сакетс-Харборе (штат Нью-Йорк). Проект разрабатывался под руководством корабельного мастера Генри Экфорда. Корабль предполагался как 74-пушечный линейный корабль первого класса, вооружённый 32-фунтовыми орудиями на нижней палубе и 24-фунтовыми — на верхней. Длина судна по ватерлинии составляла около 60 метров, водоизмещение оценивалось в 2500—3000 тонн.

Строительство велось в условиях нехватки материалов и квалифицированной рабочей силы. Лес для корпуса доставлялся из окрестных лесов, а металлические детали и такелаж — из Нью-Йорка. К концу 1814 года корпус был практически готов, однако завершение работ затянулось из-за наступления зимы и логистических проблем.

Окончание войны и судьба корабля

В феврале 1815 года был подписан Гентский договор, завершивший войну. Строительство крупных кораблей на Великих озёрах потеряло стратегическую необходимость. USS Superior так и не был спущен на воду. В 1816 году недостроенный корпус был законсервирован, а в 1820-х годах разобран на дрова и другие материалы. Никаких боевых действий корабль не совершал.

Характеристики и вооружение

Тактико-технические данные (проектные)

• Тип: 74-пушечный линейный корабль первого класса
• Водоизмещение: ~2500 тонн (оценка)
• Длина по ватерлинии: ~60 м
• Ширина: ~15 м
• Осадка: ~6,5 м
• Двигатель: парусное вооружение (три мачты, полное прямое парусное вооружение)
• Экипаж: ~600 человек (проектная численность)

Вооружение

Проектное вооружение USS Superior включало 74 орудия:

• Нижняя палуба: 28 × 32-фунтовых длинных пушек
• Верхняя палуба: 28 × 24-фунтовых длинных пушек
• Шканцы и бак: 18 × 12-фунтовых пушек

Такое вооружение делало корабль одним из самых мощных на Великих озёрах, способным на равных противостоять британским линейным кораблям.

Другие корабли с именем «Superior»

Помимо недостроенного линейного корабля, имя «Superior» в разное время носили следующие суда ВМС США:

• USS Superior (1814) — описанный выше 74-пушечный корабль.
• USS Superior (1842) — небольшое парусное судно, использовавшееся для гидрографических исследований на Великих озёрах. Спущено на воду в 1842 году, в 1848 году продано.
• USS Superior (1862) — колёсный пароход, закупленный флотом во время Гражданской войны в США. Использовался как транспортное и вспомогательное судно на реке Миссисипи. В 1865 году выведен из состава флота.
• USS Superior (AM-311) — тральщик типа «Адмирал» (Admirable-class minesweeper), построенный в 1943 году. Участвовал во Второй мировой войне на Тихом океане, после войны передан в резерв. В 1947 году списан.
• USS Superior (T-AGOS-22) — океанографическое исследовательское судно типа «Стэлворт» (Stalwart-class), введённое в строй в 1991 году. Использовалось для подводного наблюдения и сбора данных. В 2000 году передано ВМС Бразилии.

Значение и наследие

Хотя USS Superior (1814) никогда не участвовал в сражениях, его строительство отражает амбициозную программу американского кораблестроения в начале XIX века. Корабль был спроектирован для обеспечения превосходства на Великих озёрах, что было критически важно для обороны северных границ США. Недостроенный корпус стал символом быстрого завершения войны и перехода к мирному строительству.

В современной историографии USS Superior часто упоминается как пример «корабельной гонки» на Великих озёрах, которая привела к созданию одних из крупнейших деревянных парусных судов своего времени. Его проект и конструкция изучаются историками флота как образец американской кораблестроительной школы периода 1810-х годов.

Интересные факты

• Корпус USS Superior был построен из белого дуба, сосны и других пород дерева, характерных для региона Великих озёр.
• Стоимость строительства корабля оценивалась в 250 000 долларов США (по ценам 1814 года), что было значительной суммой для того времени.
• После разборки корпуса часть древесины была использована для строительства зданий в Сакетс-Харборе.
• Имя «Superior» в честь озера Верхнее (Lake Superior) было выбрано как символ превосходства и силы.

Источники

• Chapelle, Howard I. The History of the American Sailing Navy: The Ships and Their Development. New York: W.W. Norton & Company, 1949.
• Silverstone, Paul H. The Sailing Navy, 1775–1854. Annapolis, MD: Naval Institute Press, 2006.
• Dictionary of American Naval Fighting Ships. Washington, D.C.: Naval Historical Center, 1959–1991.
• Lardas, Mark. Great Lakes Warships 1812–1815. Oxford: Osprey Publishing, 2012.