Велосипед в Российской империи¶
Велосипед — двухколесное транспортное средство, приводимое в движение мышечной силой человека; в Российской империи получил распространение в 1860-х годах и в русском языке получил ряд бытовых прозвищ, из которых наиболее известным стало «костотряс».
¶Происхождение названия «велосипед»
Слово «велосипед» было предложено французом Пьером и Михалем Мишо и запатентовано в 1863 году. В русский язык оно вошло в 1860-х годах и первоначально обозначало «самокат» — деревянную конструкцию с двумя колёсами и подножками, приводимую в движение отталкиванием ногами от земли. В 1880-х годах, после появления велосипеда с цепным приводом и резиновыми шинами, термин закрепился за современным видом транспорта.
¶Первые велосипеды в России
Первые велосипеды-самокаты появились в Санкт-Петербурге в 1860-х годах, привезённые из Франции и Германии. В 1867 году в столице были организованы первые велосипедные клубы. Велосипеды использовались преимущественно как развлекательное средство и предмет показной роскоши — из-за высокой цены (до 100 рублей, что соответствовало нескольким месяцам жалованья рядового служащего) они оставались недоступны для широких слоёв населения.
¶Прозвища велосипеда в России
В русском языке велосипед получил множество народных прозвищ, отражавших как технические особенности первых моделей, так и реакцию общества на это новшество:
- «Костотряс» — наиболее известное прозвище. Происходило от жёсткой рамы и твёрдых (нерезиновых) колёс первых моделей, которые передавали на седло каждый неровности дороги. Прозвище закрепилось за велосипедом в 1860-е — 1870-е годы.
- «Самокат» — название первого типа велосипеда, где движение обеспечивалось отталкиванием ногами от земли, без педалей.
- «Велосипед-паук» — прозвище высоких моделей с большим передним колесом (пенни-фартинг), распространённых в 1880-е годы.
- «Безмоторка» — подчёркивало отсутствие двигателя в отличие от появившихся позднее мотоциклов.
- «Костолом» — вариант прозвища, акцентировавший травмоопасность езды по неровным дорогам.
Также в разговорной речи использовались выражения «ездить на костотрясе», «костотрясить» — что указывает на широкое распространение прозвища в обиходе.
¶Велосипедный спорт в России
В 1880-е — 1890-е годы в России начали проводиться велосипедные забеги. 20 июня 1895 года в Санкт-Петербурге состоялись первые официальные велогонки на дистанции 1 верста (1066 метров). В 1895 году в Москве был основан Велосипедный клуб Москвы, ставший одним из первых спортивных организаций страны.
В 1896 году велосипедные соревнования вошли в программу первых современных Олимпийских игр в Афинах. Российские велосипедисты участвовали в международных соревнованиях с 1900-х годов.
¶Велосипед в русской культуре
Велосипед стал объектом внимания русской литературы и публицистики уже в 1860-е годы. Писатель Владимир Одоевский в своих фельетонах описывал велосипед как чудо техники. В 1890-е годы велосипед упоминается в произведениях Антона Чехова, Ивана Бунина и других писателей.
В 1901 году в России был издан первый велосипедный справочник. В 1912 году в Санкт-Петербурге открылся первый велозавод, выпускавший велосипеды под маркой «Силач».
¶Велосипед в СССР
После Октябрьской революции 1917 года велосипед стал рассматриваться как средство массового транспорта и инструмент почтовой связи. В 1920-е — 1930-е годы в СССР были построены крупные велозаводы: «Красный Октябрь» (Ленинград, 1924), «Ударник» (Москва, 1930-е), велозавод в Харькове (1930-е).
В 1930-е годы в СССР выпускалось до 300 тысяч велосипедов в год. Велосипед стал одним из основных средств передвижения в сельской местности и использовался для нужд связи, милиции и армии.
В 1950-е — 1960-е годы в СССР началось массовое производство велосипедов для населения. Модели «Украина», «Спорт», «Аист» стали предметами массового спроса. Велосипед «Орлёнок» для детей выпускался с 1956 года.
¶Значение
Велосипед в России прошёл путь от экзотического развлечения для аристократии до массового транспортного средства. Народные прозвища — «костотряс», «самокат», «безмоторка» — отражают этапы технического развития машины и восприятия её обществом. Термин «велосипед» закрепился в русском языке в 1860-х годах и с тех пор не менялся.
¶Источники
- Энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона
- Русский биографический словарь
- «История велосипеда» — М.: Наука, 1988
- Велосипедный спорт в России: хроника 1867—1917 — СПб., 2005