Вокзал Гранд-Сентрал — архитектура и часы¶

Вокзал Гранд-Сентрал — крупнейший железнодорожный вокзал Нью-Йорка, расположенный в центре Манхэттена на пересечении Парк-авеню и 42-й улицы. Официальное название — Центральный вокзал Гранд-Сентрал (Grand Central Terminal). Является одним из самых узнаваемых архитектурных символов города и важнейшим транспортным узлом США, обслуживающим пригородные поезда сети Metro-North Railroad.

¶Архитектура здания

Здание вокзала построено в стиле боз-ар (неоклассицизм) и занимает квартал между 42-й и 45-й улицами. Авторами проекта выступило архитектурное бюро Warren and Wetmore при участии Рейда и Тодда (Reed and Stem). Строительство велось с 1903 по 1913 год, открытие состоялось 2 февраля 1913 года.

Главный фасад украшен монументальной скульптурной группой, изображающей римских богов — Меркурия, Минерву и Геркулеса. Композиция создана скульптором Жюлем-Феликсом Кутаном (Jules-Félix Coutan) и считается одной из крупнейших скульптурных групп в мире. Венчает фасад огромные часы с циферблатом из опалового стекла, диаметр которого превышает 4 метра.

¶Главный зал и часы

Центральное пространство вокзала — Главный конкорс (Main Concourse), поражающий высотой потолков (около 38 метров) и масштабом. Над залом возвышается сводчатый потолок, расписанный фресками с изображением зодиакальных созвездий. Роспись выполнена французским художником Полем Сезаром Эллю (Paul César Helleu) и отреставрирована в 1998 году. Примечательно, что расположение созвездий на потолке зеркально перевёрнуто относительно реального неба — это объясняется замыслом художника, изобразившего небо с точки зрения божественного взгляда сверху.

В центре Главного конкорса расположен знаменитый информационный киоск, увенчанный четырёхсторонними часами из бронзы с циферблатами из опалового стекла. Эти часы, созданные компанией Seth Thomas Clock Company, являются самым ценным предметом вокзала и оцениваются в десятки миллионов долларов. Каждый циферблат имеет диаметр около 75 сантиметров. Часы считаются символом Гранд-Сентрал и популярным местом встреч.

¶Конструктивные особенности

Вокзал известен своей многоуровневой структурой. Нижний уровень (Lower Level) расположен на глубине около 10 метров под землёй, верхний (Main Level) — на глубине около 5 метров. Всего вокзал имеет 44 платформы и 67 путей, что делает его крупнейшим железнодорожным вокзалом в мире по количеству платформ.

Особенностью Гранд-Сентрал является система вентиляции и освещения, спроектированная по последнему слову техники начала XX века. Для естественного освещения нижних уровней используются большие полукруглые окна, выходящие на Парк-авеню.

¶Реставрация и современное состояние

К середине XX века вокзал пришёл в упадок, существовали планы его сноса. Благодаря усилиям общественности, в том числе активистки Жаклин Кеннеди-Онассис, в 1978 году Верховный суд США признал Гранд-Сентрал памятником архитектуры, что предотвратило разрушение. В 1990-х годах была проведена масштабная реставрация, завершившаяся к 1998 году. В ходе работ восстановили позолоту потолка, очистили фрески и вернули первоначальный вид мраморным полам.

Сегодня вокзал выполняет не только транспортную функцию. В его здании расположены многочисленные магазины, рестораны и кафе, а также культурные площадки. В 2013 году вокзал отметил столетие, и к этой дате была завершена реставрация восточного фасада и открыт новый вход на 47-й улице.

¶Культурное значение

Гранд-Сентрал многократно появлялся в кинофильмах, литературе и фотографии. Вокзал служит не только транспортным узлом, но и местом проведения мероприятий, выставок и концертов. Его архитектура признана образцом американского неоклассицизма, а часы — одним из самых узнаваемых элементов городского ландшафта Нью-Йорка.