Volvo Cars: история и модели¶

Volvo Cars — шведская автомобилестроительная компания, специализирующаяся на производстве легковых автомобилей, кроссоверов и электромобилей премиального сегмента. Штаб-квартира расположена в Гётеборге (Швеция). С 2010 года компания принадлежит китайскому концерну Geely Holding Group. Volvo Cars исторически ассоциируется с высокими стандартами безопасности, скандинавским дизайном и надёжностью.

¶История

Компания была основана 14 апреля 1927 года как дочернее предприятие подшипникового концерна SKF. Название Volvo происходит от латинского слова «volvo», означающего «я качу» или «я вращаюсь». Первый автомобиль — открытый седан ÖV4, получивший прозвище «Jakob» — сошёл с конвейера 14 апреля 1927 года. В 1935 году Volvo вышла из состава SKF и стала самостоятельной публичной компанией.

В 1944 году был представлен автомобиль PV444, ставший первой массовой моделью компании и заложивший основу для её послевоенного роста. В 1950-х годах Volvo начала экспансию на североамериканский рынок. В 1959 году инженер компании Нильс Болин разработал трёхточечный ремень безопасности, который Volvo первой в мире установила серийно на модели Amazon (в 1959 году). Компания сделала патент на ремень открытым, что позволило другим производителям использовать эту технологию бесплатно; это изобретение считается одним из самых значительных в истории автомобильной безопасности.

В 1966 году началось производство модели 140, а в 1968 году — модели 164. В 1970-х годах Volvo приобрела репутацию производителя прочных и безопасных универсалов и седанов. В 1972 году компания выпустила концепт-кар VESC (Volvo Experimental Safety Car), в котором были реализованы многие будущие технологии безопасности, включая подушки безопасности и усиленные зоны деформации.

В 1999 году Volvo Cars была продана американскому концерну Ford Motor Company за 6,45 миллиарда долларов США. Под управлением Ford компания входила в группу Premier Automotive Group вместе с Jaguar, Land Rover и Aston Martin. В 2010 году, в период мирового финансового кризиса, Ford продал Volvo Cars китайской компании Geely Automobile за 1,8 миллиарда долларов США. Сделка была завершена 2 августа 2010 года.

Под управлением Geely компания провела масштабную реструктуризацию, обновила модельный ряд и разработала новую масштабируемую платформу SPA (Scalable Product Architecture). В 2017 году Volvo объявила о стратегии электрификации, согласно которой с 2019 года все новые модели должны иметь электрическую версию. В 2021 году компания провела частичное первичное публичное размещение акций на Стокгольмской фондовой бирже.

¶Собственность и структура

С 2010 года контрольный пакет акций Volvo Cars принадлежит китайской компании Geely Holding Group (около 82 %). Оставшиеся акции находятся в свободном обращении. Штаб-квартира и основные производственные мощности расположены в Швеции: заводы в Торсланде (сборка моделей 60-й и 90-й серий) и Шёвде (производство двигателей). Сборка также осуществляется на заводах в Генте (Бельгия), Чэнду, Дацине и Тайчжоу (Китай), а также в Чарлстоне (Южная Каролина, США). Компания имеет собственный исследовательский центр в Гётеборге и технические центры в Камарильо (Калифорния) и Шанхае.

¶Модельный ряд

¶Классические модели

Среди исторических моделей Volvo наиболее известны: PV444/PV544 (1944–1966), Amazon (1956–1970), 140/160 серии (1966–1975), 240/260 серии (1974–1993), 740/760 (1982–1992), 850 (1991–1997), S70/V70 (1996–2000), S80 (1998–2016), а также внедорожник XC90 первого поколения (2002–2016). Модель 240, выпускавшаяся почти 20 лет, считается одной из самых надёжных и долговечных машин в истории.

¶Современный модельный ряд

Современная линейка Volvo Cars делится на серии по цифровому принципу: 40, 60 и 90, где бо́льшая цифра означает более крупный и дорогой автомобиль. Буквенные префиксы обозначают тип кузова: S — седан, V — универсал, XC — кроссовер, C — купе/кабриолет.

Актуальные модели (по состоянию на 2024–2025 годы):

• XC90 — полноразмерный кроссовер (с 2015 года, второе поколение);
• XC60 — среднеразмерный кроссовер (с 2017 года, второе поколение);
• XC40 — компактный кроссовер (с 2017 года);
• S90 — флагманский седан (с 2016 года);
• V90 / V90 Cross Country — флагманский универсал и его вседорожная версия;
• S60 — среднеразмерный седан (с 2018 года, третье поколение);
• V60 / V60 Cross Country — среднеразмерный универсал;
• C40 Recharge — компактный электрический купе-кроссовер (с 2021 года);
• EX90 — электрический флагманский кроссовер (с 2024 года);
• EX30 — компактный электрический кроссовер (с 2023 года).

¶Технологии безопасности

Volvo Cars традиционно уделяет первостепенное внимание системам активной и пассивной безопасности. Компания разработала или первой внедрила в серийное производство следующие технологии: трёхточечный ремень безопасности (1959), боковые подушки безопасности (1994), систему защиты от хлыстовых травм WHIPS (1998), систему защиты пешеходов (2012), а также комплекс полуавтономного управления Pilot Assist.

Современные автомобили Volvo оснащаются системами City Safety (автоматическое экстренное торможение), мониторингом слепых зон, адаптивным круиз-контролем, системами распознавания дорожных знаков и удержания в полосе движения. В 2000-х годах компания заявила о цели достичь нулевой смертности и серьёзных травм в новых автомобилях Volvo к 2020 году; хотя полное достижение этой цели не было официально подтверждено, статистика аварийности автомобилей Volvo остаётся одной из лучших в отрасли.

¶Электрификация

С 2017 года Volvo Cars реализует стратегию поэтапного отказа от двигателей внутреннего сгорания. К 2025 году компания планировала, что 50 % мировых продаж составят полностью электрические автомобили, а остальные — гибриды. В 2021 году Volvo объявила о намерении стать полностью электрическим брендом к 2030 году. Первым полностью электрическим автомобилем компании стал XC40 Recharge (2020). В 2023–2024 годах были представлены модели EX30 и EX90, построенные на новых электрических платформах. Компания также разрабатывает собственную технологию производства аккумуляторных батарей и сотрудничает с Northvolt в создании гигафабрики в Гётеборге.

¶Дизайн

Современный дизайн Volvo Cars сформировался под руководством британского дизайнера Томаса Ингенлата, занимавшего пост вице-президента по дизайну с 2012 по 2024 год. Характерные черты — «молот Тора» (светодиодные дневные ходовые огни), решётка радиатора с диагональной полосой, чистые линии кузова и минималистичный скандинавский интерьер с вертикальным сенсорным дисплеем. В 2024 году главным дизайнером стал Максимилиан Миссони.

¶Продажи и позиционирование

Volvo Cars позиционируется как производитель автомобилей премиального сегмента, конкурирующий с немецкими марками (BMW, Mercedes-Benz, Audi), а также с Lexus и Jaguar. Ключевые рынки — Европа, Китай, США и Швеция. В 2023 году мировые продажи компании составили около 708 700 автомобилей, что является рекордным показателем за всю историю. Крупнейшим рынком является Китай, за ним следуют США и Швеция.

¶Volvo Cars в России

В 2022 году, после начала полномасштабного вторжения России в Украину, Volvo Cars приостановила продажи автомобилей и деятельность в России. Заводы компании не располагались на территории России. До 2022 года автомобили Volvo официально продавались на российском рынке через дилерскую сеть; сборка некоторых моделей не осуществлялась на территории страны. После ухода бренда официальные поставки новых автомобилей прекратились, однако на вторичном рынке автомобили Volvo остаются востребованными.