Volvo XC60 — история и характеристики¶

Volvo XC60 — компактный кроссовер премиум-класса шведской марки Volvo, выпускающийся с 2008 года. Модель занимает промежуточное положение в линейке SUV между компактным XC40 и полноразмерным XC90 и является одной из самых продаваемых моделей в истории бренда. Автомобиль сочетает характерный скандинавский дизайн, высокий уровень активной безопасности и современные гибридные силовые установки.

¶Первое поколение (2008–2017)

Первый XC60 был представлен на Женевском автосалоне в марте 2008 года, а серийное производство началось на заводе в шведском городе Торсланда. Модель построена на платформе EUCD, которую Volvo разделяла с Ford Mondeo и Land Rover Freelander. Дизайн, разработанный под руководством Стива Маттина, задал новую стилистику бренда: выраженная плечевая линия, раскосые фары и узнаваемая решётка радиатора.

XC60 первого поколения стал первым автомобилем Volvo со стандартной системой City Safety — функцией автоматического торможения на скорости до 30 км/ч, призванной предотвращать столкновения в городских заторах. В 2013 году модель пережила рестайлинг, в ходе которого обновилась оптика, бамперы и мультимедийная система, а также расширился список ассистентов водителя.

Гамма двигателей включала бензиновые турбомоторы семейства T5 и T6 объёмом 2,0 и 3,0 литра, а также дизельные агрегаты D3, D4 и D5. Топ-версия T6 AWD с рядной «шестёркой» развивала 304 лошадиные силы. В 2012 году появилась гибридная модификация с подключаемым зарядным устройством, однако она не получила широкого распространения.

¶Второе поколение (2017 — настоящее время)

Второе поколение XC60 дебютировало в марте 2017 года на Женевском автосалоне. Автомобиль переведён на масштабируемую платформу SPA (Scalable Product Architecture), которую разделяет с XC90 и S90. Благодаря новой архитектуре удалось существенно снизить массу, повысить жёсткость кузова и улучшить управляемость. Дизайн развивает идеи старшего XC90: «молот Тора» в фарах, вертикальные задние фонари и лаконичные поверхности кузова.

В отличие от предшественника, второе поколение выпускается не только в Торсланде, но и на заводе Volvo в китайском городе Чэнду, а также на предприятии в Малайзии для местного рынка. В 2021 году модель подверглась плановому обновлению: изменились бамперы, решётка радиатора и колёсные диски, а в салоне появилась мультимедийная система на базе Android Automotive с голосовым управлением.

¶Безопасность

Volvo традиционно уделяет первостепенное внимание безопасности, и XC60 не является исключением. Модель оснащена комплексом систем активной безопасности IntelliSafe, включающим:

• систему предупреждения столкновений с функцией автоторможения;
• мониторинг слепых зон с ассистентом смены полосы;
• адаптивный круиз-контроль с функцией полуавтономного движения Pilot Assist;
• систему распознавания пешеходов, велосипедистов и крупных животных;
• функцию удержания в полосе движения.

По результатам краш-тестов Euro NCAP второе поколение XC60 получило максимальные пять звёзд, показав высокие результаты в защите взрослых и детей. Кузов автомобиля активно использует высокопрочные стали, а конструкция передней части спроектирована для эффективного поглощения энергии удара. В базовое оснащение входит система City Safety, которая теперь работает на скоростях до 50 км/ч и способна распознавать даже велосипедистов в темноте.

¶Двигатели и гибридные версии

Второе поколение XC60 предлагается с широкой гаммой силовых агрегатов. Бензиновые версии представлены двухлитровыми турбомоторами семейства Drive-E мощностью от 190 до 310 лошадиных сил. Дизельная линейка включает агрегаты D3, D4 и D5 мощностью 150–235 лошадиных сил. Все двигатели агрегатируются с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач Geartronic.

Особое место занимают гибридные модификации. Версия T8 Twin Engine представляет собой подключаемый гибрид, сочетающий двухлитровый бензиновый двигатель и электромотор на задней оси. Суммарная мощность установки достигает 390–455 лошадиных сил в зависимости от года выпуска, а запас хода на электротяге составляет 40–90 километров. В 2024 году модельный ряд пополнился мягкими гибридами на базе 48-вольтовой электрической архитектуры.

¶Интерьер и оснащение

Салон XC60 выполнен в минималистичном скандинавском стиле, характерном для современных моделей Volvo. Центральное место занимает вертикальный сенсорный дисплей мультимедийной системы диагональю 9 или 11,5 дюйма. Отделка использует натуральное дерево, кожу и алюминий. Передние сиденья, разработанные совместно с ортопедами, обеспечивают высокий уровень комфорта в длительных поездках.

Багажное отделение имеет объём 505 литров в стандартном состоянии и 1432 литра при сложенных задних сиденьях. В списке опций доступны панорамная крыша, аудиосистема Bowers & Wilkins с 15 динамиками, адаптивная пневматическая подвеска и система очистки воздуха с датчиком качества.

¶Надёжность и отзывы

XC60 традиционно получает высокие оценки в рейтингах надёжности. По данным немецкой организации TÜV, автомобиль демонстрирует низкий процент поломок среди автомобилей возрастом до пяти лет. Вместе с тем владельцы отмечают ряд типичных проблем: преждевременный износ тормозных дисков, сбои в работе мультимедийной системы и относительно дорогое обслуживание у официальных дилеров.

Стоимость Volvo XC60 на российском вторичном рынке существенно варьируется в зависимости от года выпуска, состояния и комплектации. Официальные поставки новых автомобилей в Россию прекратились в 2022 году, однако модель остаётся востребованной на рынке подержанных автомобилей.

¶Конкуренты и положение на рынке

Основными конкурентами XC60 считаются BMW X3, Mercedes-Benz GLC, Audi Q5, Lexus NX и Land Rover Discovery Sport. По сравнению с немецкими соперниками Volvo делает ставку на безопасность, комфорт и сдержанный дизайн, а не на спортивность. Модель стабильно входит в тройку самых продаваемых автомобилей марки Volvo: по итогам 2023 года мировые продажи XC60 превысили 200 тысяч экземпляров.

В 2024 году Volvo анонсировала полностью электрическую версию EX60, которая придёт на смену XC60 с двигателями внутреннего сгорания. Компания планирует к 2030 году полностью перейти на продажи электромобилей, и XC60 станет одной из последних моделей марки с традиционными силовыми установками.