Открыть сервисСервис

Возврат невозвратного авиабилета

Возврат невозвратного авиабилета — процедура отказа от перевозки по билету с тарифом, не предусматривающим возврат денежных средств при отказе пассажира от полёта. Несмотря на название, полный отказ от возврата денег за такой билет в российском законодательстве не предусмотрен: в ряде случаев пассажир имеет право на возврат суммы, равной неиспользованной части провозной платы, а также на возврат сборов и такс.

Правовая основа

В России порядок возврата авиабилетов регулируется Воздушным кодексом РФ (статья 108), Правилами воздушных перевозок пассажиров, багажа, грузов и требованиями к обслуживанию пассажиров, грузоотправителей, грузополучателей (утверждены приказом Минтранса России от 28.06.2007 № 82), а также Федеральным законом «Об основах туристской деятельности в Российской Федерации» и Законом РФ «О защите прав потребителей».

Согласно статье 108 Воздушного кодекса, пассажир имеет право отказаться от перевозки в любое время до вылета. При этом возврату подлежат:

  • уплаченная провозная плата, если отказ произошёл в течение 24 часов после покупки билета при условии, что до вылета оставалось более 24 часов;
  • сумма, равная разнице между уплаченной провозной платой и провозной платой по более высокому тарифу, если отказ оформлен менее чем за 24 часа до вылета;
  • сборы и таксы (аэропортовый сбор, сервисный сбор, страховые взносы) — независимо от тарифа и сроков отказа.

Что такое невозвратный тариф

Невозвратные тарифы (также называются «промо», «спецтариф», «эконом-базовый») появились в России в 2013 году после внесения изменений в Воздушный кодекс, разрешивших авиакомпаниям устанавливать тарифы без права возврата. Такие билеты стоят на 10–30 % дешевле обычных, но при отказе пассажира от полёта по его инициативе провозная плата не возвращается. Исключение составляют случаи, прямо предусмотренные законом (см. ниже).

Когда можно вернуть деньги за невозвратный билет

Российское законодательство предусматривает ситуации, в которых пассажир вправе получить деньги даже за невозвратный билет:

  1. Отмена или перенос рейса по вине авиакомпании. Если перевозчик отменил рейс, задержал его более чем на 24 часа, изменил маршрут с существенным удлинением времени или не обеспечил стыковку (при едином билете), пассажиру возвращается полная стоимость билета.
  2. Болезнь пассажира или смерть близкого родственника. При предоставлении документов (справка из медицинского учреждения, свидетельство о смерти) возврат провозной платы возможен, но удерживается штраф, размер которого не может превышать 25 % стоимости билета (пункт 2 статьи 108 Воздушного кодекса).
  3. Задержка рейса. При задержке более 24 часов пассажир может отказаться от перевозки и получить деньги в полном объёме.
  4. Непредоставление услуг по вине перевозчика — например, отказ в посадке при наличии места, ошибки в оформлении.

Порядок оформления возврата

Для возврата денежных средств необходимо обратиться в авиакомпанию или к агенту, где был приобретён билет. Обычно требуются:

  • паспорт пассажира;
  • оригинал или электронный билет (код бронирования);
  • заявление на возврат с указанием причины и реквизитов для перечисления денег;
  • документы, подтверждающие основание для возврата (медицинская справка, свидетельство о смерти, справка об отмене рейса).

Заявление рассматривается в сроки, установленные правилами конкретного перевозчика, — как правило, от 10 до 30 дней. Деньги возвращаются на карту, с которой была совершена оплата, или на банковский счёт, указанный в заявлении.

Практические рекомендации

Авиационные юристы и потребительские организации рекомендуют:

  • при покупке билета обращать внимание на правила применения тарифа (фейр-байл), которые публикуются на сайтах авиакомпаний;
  • при необходимости гибкости дат выбирать возвратные тарифы, даже если они дороже;
  • оформлять медицинские справки в день обращения в медицинское учреждение — задним числом документы не выдаются;
  • при отказе авиакомпании в законном возврате подавать жалобу в Федеральную службу по надзору в сфере транспорта (Ространснадзор) или в суд.

Критика практики

Общественные организации и Роспотребнадзор неоднократно указывали, что авиакомпании при продаже невозвратных тарифов не всегда надлежащим образом информируют пассажиров о последствиях отказа от полёта. По данным Роспотребнадзора, жалобы на отказ в возврате денег за невозвратные билеты входят в число наиболее частых обращений в сфере авиаперевозок. Судебная практика по таким спорам в целом складывается в пользу пассажиров, если устанавливается, что перевозчик не исполнил обязательства или что пассажир воспользовался законным основанием для возврата.

Источники: Воздушный кодекс Российской Федерации; Правила воздушных перевозок пассажиров (приказ Минтранса России № 82); Закон РФ «О защите прав потребителей»; материалы Ространснадзора и Роспотребнадзора.

Заметили ошибку или не согласны с информацией в статье? Напишите нам support@bfometr.ru