Заамурский округ пограничной стражи

Заамурский округ пограничной стражи — это особое военно-административное формирование в составе Отдельного корпуса пограничной стражи (ОКПС) Российской империи, существовавшее с 1901 по 1918 год. Округ был создан для охраны и обороны Китайско-Восточной железной дороги (КВЖД) на территории Маньчжурии, а также для обеспечения безопасности в полосе отчуждения дороги. Заамурский округ сочетал функции пограничной, железнодорожной и полевой армии, обладая собственной пехотой, кавалерией, артиллерией, бронепоездами, речной флотилией и авиацией.

История

Предпосылки создания

Строительство КВЖД, начавшееся в 1897 году, потребовало защиты как самой магистрали, так и прилегающей территории (полосы отчуждения) от нападений хунхузов (китайских разбойников) и возможных военных угроз. Первоначально охрану дороги осуществляли казачьи сотни и пехотные части, но их численность и организация не соответствовали масштабу задачи. После подавления Боксёрского восстания (1899–1901) в Китае, в ходе которого КВЖД серьёзно пострадала, российское правительство приняло решение о создании специализированного военного округа.

Учреждение округа

Округ был сформирован 1 (14) января 1901 года на базе Охранной стражи КВЖД. Первоначально он назывался Охранная стража КВЖД, а в 1902 году переименован в Заамурский округ пограничной стражи. Штаб округа размещался в Харбине. Округ подчинялся начальнику ОКПС, а в оперативном отношении — командованию русских войск в Маньчжурии.

Участие в боевых действиях

Заамурский округ принимал активное участие в Русско-японской войне (1904–1905). Его части охраняли тылы русской армии, вели разведку, участвовали в боях (например, в сражении под Ляояном и Мукденом). Заамурцы понесли значительные потери, но проявили высокую боеспособность.

В 1910 году округ был реорганизован: его численность увеличилась, а структура стала более унифицированной. В период Первой мировой войны (1914–1918) части округа были частично переброшены на европейский театр военных действий, где они воевали в составе действующей армии.

Ликвидация

После Февральской революции 1917 года и последующей Октябрьской революции округ постепенно утратил управляемость. В 1918 году, в условиях Гражданской войны в России и интервенции, Заамурский округ пограничной стражи был официально расформирован. Часть его личного состава влилась в различные вооружённые формирования (белые, красные, интервенты), а часть — в китайские военные структуры.

Структура и организация

Управление

Во главе округа стоял начальник округа (в чине генерал-лейтенанта или генерал-майора), который одновременно являлся командующим войсками в полосе отчуждения КВЖД. Ему подчинялись:

• Штаб округа (Харбин).
• Управление артиллерии.
• Управление инженерной службы.
• Интендантская служба.
• Санитарная часть.
• Военно-судное управление.

Бригады и полки

Округ состоял из нескольких бригад, каждая из которых включала пехотные и кавалерийские полки. К 1914 году в состав округа входили:

• 1-я Заамурская пограничная бригада (штаб — Харбин).
• 2-я Заамурская пограничная бригада (штаб — Хайлар).
• 3-я Заамурская пограничная бригада (штаб — Никольск-Уссурийский, позже — Маньчжурия).
• 4-я Заамурская пограничная бригада (штаб — Цицикар).
• 5-я Заамурская пограничная бригада (штаб — Харбин).
• 6-я Заамурская пограничная бригада (штаб — Харбин).

Каждая бригада включала 2–3 пехотных полка (по 3–4 батальона) и 1–2 кавалерийских полка (по 4–6 сотен). Общая численность округа в мирное время составляла около 25–30 тысяч человек, а в военное — до 40 тысяч.

Специальные подразделения

• Артиллерийские батареи (лёгкие и горные).
• Пулемётные команды.
• Бронепоезда (несколько единиц, использовались для охраны железной дороги).
• Заамурская речная флотилия (канонерские лодки, пароходы, баржи на реках Сунгари и Амур).
• Авиационный отряд (с 1912 года; один из первых в России, использовал самолёты «Фарман» и «Ньюпор»).
• Инженерные и телеграфные роты.
• Железнодорожные батальоны (для ремонта и восстановления путей).

Вооружение и оснащение

Заамурский округ был одним из наиболее технически оснащённых формирований русской армии. Его солдаты и офицеры были вооружены:

• Винтовками системы Мосина (трёхлинейными).
• Револьверами системы Нагана (у офицеров).
• Пулемётами «Максим» (на станках и на бронепоездах).
• Артиллерийскими орудиями (76-мм пушки образца 1902 года, 122-мм гаубицы).

Округ располагал собственными мастерскими и складами, а также имел развитую сеть фортификационных сооружений (блокгаузы, доты, укреплённые пункты) вдоль КВЖД.

Форма и знаки различия

Личный состав Заамурского округа носил форму, близкую к общеармейской, но с отличительными элементами:

• Цвет приборного сукна — светло-синий (васильковый), характерный для пограничной стражи.
• Погоны — с вышитыми вензелями (например, «З» — Заамурский) и номерами полков.
• Шапки — папахи (зимой) и фуражки (летом) с кокардой пограничной стражи.
• Знаки отличия — нагрудные знаки «За отличие» и медали.

Деятельность и задачи

Охрана КВЖД

Основной задачей округа была охрана железнодорожной магистрали общей протяжённостью около 2500 км, включая станции, мосты, тоннели и депо. Для этого вдоль дороги были созданы посты и кордоны, а также организовано патрулирование на бронепоездах и конных разъездах.

Борьба с хунхузами

Округ вёл постоянную борьбу с китайскими разбойничьими отрядами (хунхузами), которые совершали нападения на поезда, станции и поселения. Заамурцы проводили карательные экспедиции, облавы и засады. Наиболее крупные операции против хунхузов имели место в 1902–1903 и 1910–1911 годах.

Участие в военных кампаниях

Как уже упоминалось, округ принимал участие в Русско-японской войне и Первой мировой войне. В 1914–1915 годах на фронт были отправлены 1-я, 2-я и 3-я Заамурские бригады, которые воевали в Галиции и Польше. Заамурцы отличились в боях под Лодзью, Праснышем и при прорыве у Свенцян.

Административные функции

В полосе отчуждения КВЖД округ фактически выполнял функции местной администрации: поддерживал порядок, вёл судопроизводство (военно-полевые суды), занимался санитарным надзором и строительством.

Значение и наследие

Заамурский округ пограничной стражи стал уникальным военным формированием, не имевшим аналогов в Российской империи. Он сочетал в себе черты пограничной, железнодорожной и полевой армии, а также выполнял колониальные и административные функции. Опыт округа был использован при создании советских пограничных войск и железнодорожных войск.

После расформирования округа многие его офицеры и солдаты продолжили службу в армиях Белого движения (например, в составе Заамурской дивизии в Сибири) или в китайской армии (например, в отрядах Чжан Цзолиня). В настоящее время память о Заамурском округе сохраняется в музеях и исторических исследованиях, посвящённых истории КВЖД и русской эмиграции в Китае.

Источники

• История Заамурского округа пограничной стражи. — СПб.: Типография Штаба Отдельного корпуса пограничной стражи, 1910.
• Плеханов А. А. Отдельный корпус пограничной стражи (1893–1917). — М.: Граница, 1993.
• Шкуро А. Г. Записки белого партизана. — М.: Вече, 2010.
• Романовский В. А. Заамурцы: история и судьбы. — Хабаровск: Книжное издательство, 2005.
• Материалы Российского государственного военно-исторического архива (РГВИА).