Открыть сервисСервис

Заправка топлива в канистру на АЗС

Заправка топлива в канистру — процедура отпуска топлива с автозаправочной станции (АЗС) в ёмкость, не являющуюся топливным баком автомобиля. Правила такой заправки в России регулируются нормативными актами в области пожарной безопасности, охраны труда и правилами внутреннего распорядка конкретной сети АЗС.

Правовая база

Вопрос отпуска топлива в канистру на территории РФ регулируется, в первую очередь, следующими документами:

  • Приказ МЧС России о порядке хранения горючесмазочных материалов (ГСМ) на объектах;
  • Правила пожарной безопасности (ППБ 01-03), устанавливающие требования к обращению с легковоспламеняющимися жидкостями;
  • ГОСТ 51057-2003 «Топливо автомобильное. Правила отпуска»;
  • ГОСТ 32570-2013 «Бензин автомобильный. Технические условия»;
  • ГОСТ Р 51057-2003 и отраслевые стандарты сети АЗС.

Ключевое ограничение связано с пожарной безопасностью: бензин относится к легковоспламеняющимся жидкостям (ЛВЖ), а его пары образуют взрывоопасные смеси. Поэтому отпуск топлива в канистру допускается только при соблюдении ряда условий.

Условия отпуска топлива в канистру

Требования к ёмкости

Канистра должна быть:

  • Металлической (сталь или алюминий) либо из специального антистатического пластика, допущенного для хранения горючих жидкостей;
  • Соответствующей стандарту — в России распространены канистры по ГОСТ 263-75 (металлические) и аналогичным стандартам;
  • Исправной — с плотно закрывающейся крышкой, без повреждений и течей;
  • Чистой — без остатков других жидкостей, которые могут вступить в реакцию с топливом.

Пластиковые ёмкости для бензина, не предназначенные для этой цели (например, бутылки из-под воды), не допускаются: пластик накапливает статическое электричество и может деформироваться под воздействием топлива.

Объём

Согласно действующим правилам, отпуск топлива в канистру на территории РФ ограничен объёмом. На практике большинство сетей АЗС ограничивает отпуск 50 литрами на одну транспортное средство или на одну транзакцию. Некоторые станции устанавливают более строгие ограничения — от 10 до 20 литров, особенно в городской черте.

Место заправки

Заправка в канистру, как правило, производится:

  • На отдельной колонке или на территории,远离 от основных топливораздаточных колонок;
  • В зоне, оборудованной средствами пожаротушения (огнетушители, песок, кошма);
  • Под наблюдением оператора АЗС.

Практические ограничения

Отказ в заправке

Оператор АЗС вправе отказать в отпуске топлива в канистру в следующих случаях:

  • Канистра не соответствует требованиям безопасности;
  • Отсутствуют документы на транспортное средство (в ряде случаев);
  • Превышен допустимый объём;
  • Канистра повреждена или не имеет крышки;
  • Водитель находится в состоянии алкогольного опьянения.

Региональные особенности

В ряде регионов России действуют дополнительные ограничения на отпуск топлива в канистру, связанные с:

  • Пожарной обстановкой — в периоды повышенного риска лесных пожаров заправка в канистру может быть временно запрещена;
  • Режимом чрезвычайных ситуаций — при введении режима повышенной готовности;
  • Местным законодательством — некоторые субъекты РФ устанавливают собственные нормативы.

Альтернативные варианты

Для тех, кому необходимо топливо в канистру, существуют альтернативные способы:

  • Мобильные заправки — специализированные службы, доставляющие топливо в канистре по адресу;
  • Канистры на АЗС — некоторые станции продают канистры вместе с топливом;
  • Топливные карты — для юридических лиц, оформляющих отпуск топлива в объёмах, превышающих лимиты для физических лиц.

Техника безопасности

При заправке топлива в канистру необходимо соблюдать следующие правила:

  1. Заглушить двигатель автомобиля и выключить зажигание;
  2. Не курить в радиусе 10 метров от места заправки;
  3. Заземлить канистру перед началом заправки (при наличии соответствующего оборудования);
  4. Не наполнять канистру полностью — оставлять 5-10% свободного объёма для расширения топлива;
  5. Плотно закрывать крышку после заправки;
  6. Транспортировать канистру в багажнике или на внешнем креплении, а не в салоне автомобиля.

Страхование и ответственность

В случае ДТП с участием автомобиля, в багажнике которого находится канистра с топливом, страховые компании могут отказать в выплате, если:

  • Канистра была перевозилась с нарушением правил;
  • Топливо вылилось и стало причиной возгорания;
  • Водитель нарушил правила пожарной безопасности.

Интересные факты

  • В СССР канистры с бензином были распространены повсеместно: их использовали для запаса топлива на дальних поездках, а также в сельском хозяйстве и на стройках.
  • В ряде европейских стран (например, в Германии) заправка в канистру на АЗС полностью запрещена — топливо можно приобрести только в специализированных магазинах.
  • Металлические канистры по ГОСТ 263-75 до сих пор производятся в России и считаются наиболее надёжными для хранения бензина.

Источники

  • Правила пожарной безопасности в Российской Федерации (ППБ 01-03)
  • ГОСТ 263-75 «Канистры для горючего и смазочного материалов»
  • ГОСТ 51057-2003 «Топливо автомобильное. Правила отпуска»
  • ГОСТ Р 51057-2003 «Топливо автомобильное. Правила отпуска»
  • Приказ МЧС России о порядке хранения горючесмазочных материалов
Заметили ошибку или не согласны с информацией в статье? Напишите нам support@bfometr.ru