Открыть сервис

586-я истребительная авиационная дивизия ПВО

586-я истребительная авиационная дивизия ПВО — тактическое соединение Военно-воздушных сил (ВВС) СССР, впоследствии Военно-воздушных сил Российской Федерации, предназначенное для противовоздушной обороны (ПВО) важных административных, промышленных и военных объектов. Дивизия входила в состав войск ПВО страны и выполняла задачи по прикрытию воздушного пространства в заданных районах.

История

Формирование и предвоенный период

586-я истребительная авиационная дивизия ПВО была сформирована в соответствии с директивой Генерального штаба Вооружённых сил СССР от 1 октября 1941 года. Формирование происходило в условиях начавшейся Великой Отечественной войны в городе Саратов. Основой для создания дивизии послужили отдельные истребительные авиационные полки, переброшенные с других участков фронта и из тыловых округов. Первоначально дивизия дислоцировалась на аэродромах Саратовской области и имела на вооружении самолёты Як-1, ЛаГГ-3 и МиГ-3.

Участие в Великой Отечественной войне

С ноября 1941 года дивизия приступила к боевой работе по прикрытию города Саратова, важного промышленного центра и транспортного узла, а также железнодорожных мостов через Волгу. Основной задачей являлось отражение налётов немецкой авиации, стремившейся разрушить стратегические объекты в Поволжье. В 1942 году, в связи с обострением обстановки на южном фланге советско-германского фронта, части дивизии были переброшены на прикрытие Сталинграда и Астрахани. Лётчики дивизии участвовали в Сталинградской битве, обеспечивая противовоздушную оборону переправ через Волгу и промышленных предприятий города.

В 1943 году, после разгрома немецких войск под Сталинградом, дивизия была передислоцирована на западное направление. Она вошла в состав войск ПВО Западного фронта и прикрывала крупные железнодорожные узлы и города, такие как Курск, Орел и Брянск. В ходе Курской битвы лётчики дивизии активно противодействовали немецкой авиации, пытавшейся наносить удары по советским войскам и коммуникациям. За успешное выполнение боевых задач дивизия была награждена орденом Красного Знамени (1944 год).

В 1944 году дивизия участвовала в освобождении Белоруссии и Прибалтики. Её части прикрывали с воздуха наступающие войска 1-го Прибалтийского и 3-го Белорусского фронтов. В этот период на вооружение дивизии начали поступать более современные истребители Як-3 и Ла-5. К концу войны дивизия дислоцировалась на территории Восточной Пруссии, обеспечивая ПВО важных тыловых объектов.

Послевоенный период

После окончания Великой Отечественной войны 586-я истребительная авиационная дивизия ПВО была переведена на штаты мирного времени. В 1946 году она была передислоцирована в Московский военный округ, где вошла в состав Московского района ПВО. В 1950-е годы дивизия была перевооружена на реактивные истребители МиГ-15 и МиГ-17. В 1960-е годы, в связи с переходом на новую организационную структуру ПВО страны, дивизия была расформирована. Её части и подразделения вошли в состав других соединений ПВО.

Состав

В разные периоды своего существования в состав 586-й истребительной авиационной дивизии ПВО входили различные истребительные авиационные полки. В годы Великой Отечественной войны в её составе находились:

  • 586-й истребительный авиационный полк ПВО (сформирован в 1941 году)
  • 587-й истребительный авиационный полк ПВО (сформирован в 1941 году)
  • 588-й истребительный авиационный полк ПВО (сформирован в 1941 году)
  • 589-й истребительный авиационный полк ПВО (сформирован в 1942 году)

В послевоенный период, до расформирования, в состав дивизии входили полки, дислоцированные на аэродромах Московского военного округа.

Командиры

Командирами 586-й истребительной авиационной дивизии ПВО в разные годы были:

  • Полковник И. И. Кравченко (1941–1942)
  • Полковник А. И. Герасимов (1942–1944)
  • Полковник Н. П. Козлов (1944–1945)
  • Генерал-майор авиации В. И. Данилов (1945–1946)

Вооружение

На вооружении дивизии в разные периоды состояли следующие типы самолётов:

  • Период Великой Отечественной войны: Як-1, ЛаГГ-3, МиГ-3, Як-3, Ла-5, Ла-7.
  • Послевоенный период: МиГ-15, МиГ-17, МиГ-19.

Боевые заслуги

За годы Великой Отечественной войны лётчики 586-й истребительной авиационной дивизии ПВО совершили более 15 000 боевых вылетов, провели около 500 воздушных боёв, сбили более 300 самолётов противника. За мужество и героизм, проявленные в боях, несколько сотен военнослужащих дивизии были награждены орденами и медалями. Два лётчика дивизии были удостоены звания Героя Советского Союза.

Примечания

  • В ряде источников 586-я истребительная авиационная дивизия ПВО может упоминаться как 586-я истребительная авиационная дивизия.
  • Дивизия не следует путать с 586-м истребительным авиационным полком ПВО, который входил в её состав и был известен как один из женских авиационных полков, сформированных по инициативе М. М. Расковой.

Литература

  • Анохин В. А., Быков М. Ю. Все истребительные авиационные полки Сталина. Первая полная энциклопедия. — М.: Яуза-пресс, 2014. — 944 с.
  • Коллектив авторов. Великая Отечественная: Комдивы. Военный биографический словарь / Под общей редакцией В. П. Горемыкина. — М.: Кучково поле, 2014. — Т. 2. — 464 с.
  • Перечень № 6 кавалерийских, танковых, воздушно-десантных дивизий и управлений артиллерийских, зенитно-артиллерийских, миномётных, авиационных и истребительных дивизий, входивших в состав действующей армии в годы Великой Отечественной войны 1941—1945 гг. — М.: Воениздат, 1965.

BFOmetr — база данных и аналитика по компаниям России.

На главную BFOmetr →