Адриатик
«Адриатик» — это название, которое в разное время и в разных контекстах относилось к нескольким объектам, в первую очередь к пассажирскому пароходу «Адриатик» (RMS Adriatic) британской судоходной компании «Уайт Стар Лайн» (White Star Line), а также к другим судам, географическим объектам и культурным феноменам, связанным с Адриатическим морем. Наиболее известным носителем названия является океанский лайнер «Адриатик», построенный в начале XX века и ставший одним из крупнейших и самых роскошных судов своего времени.
История парохода «Адриатик» (RMS Adriatic)
Строительство и спуск на воду
Пароход «Адриатик» (RMS Adriatic) был заложен в 1905 году на верфи Harland & Wolff в Белфасте (Ирландия) по заказу компании «Уайт Стар Лайн». Он стал четвёртым и последним судном в серии «Большой четвёрки» (Big Four), в которую также входили «Селтик» (RMS Celtic), «Седрик» (RMS Cedric) и «Балтик» (RMS Baltic). Спуск на воду состоялся 20 сентября 1906 года. Судно получило имя в честь Адриатического моря, что соответствовало традиции компании называть свои лайнеры в честь океанов, морей и мифологических персонажей.
Технические характеристики
«Адриатик» был одним из крупнейших пассажирских судов своего времени. Его основные параметры:
- Водоизмещение: около 24 500 тонн (брутто-регистровый тоннаж — 24 541 GRT).
- Длина: 222,2 метра (729 футов).
- Ширина: 22,9 метра (75 футов).
- Осадка: 12,5 метра.
- Силовая установка: две паровые машины тройного расширения, работавшие на два винта. Мощность составляла около 15 000 лошадиных сил.
- Скорость: максимальная — 17 узлов (около 31,5 км/ч), крейсерская — 16 узлов.
- Пассажировместимость: 2875 человек (первый класс — 425, второй класс — 500, третий класс — 1950).
- Экипаж: около 900 человек.
Интерьеры и роскошь
«Адриатик» считался одним из самых комфортабельных и элегантных лайнеров своего времени. Его интерьеры были спроектированы в стиле позднего викторианского и эдвардианского классицизма. Особое внимание уделялось общественным помещениям:
- Первый класс: включал просторный обеденный зал, курительную комнату, библиотеку, музыкальный салон и зимний сад. Отделка была выполнена из красного дерева, мрамора и позолоты.
- Второй класс: также отличался высоким уровнем комфорта, с собственными гостиными и столовыми.
- Третий класс: для своего времени был достаточно благоустроен, с отдельными каютами и общими помещениями.
На борту имелись электрическое освещение, системы вентиляции и отопления, а также телефонная связь между каютами.
Эксплуатация
«Адриатик» совершил свой первый рейс из Ливерпуля в Нью-Йорк 8 мая 1907 года. На протяжении нескольких лет он обслуживал трансатлантическую линию, перевозя пассажиров и почту. Судно не участвовало в гонках за «Голубую ленту Атлантики» (приз за скорость), так как компания «Уайт Стар Лайн» делала упор на комфорт и надёжность, а не на скорость.
В 1912 году, после гибели «Титаника», «Адриатик» был одним из судов, участвовавших в поисковых операциях, хотя и не обнаружил выживших. В 1914 году, с началом Первой мировой войны, лайнер был реквизирован британским Адмиралтейством и использовался в качестве войскового транспорта для перевозки солдат и грузов. После войны, в 1919 году, судно вернулось на пассажирские линии.
Конец службы
В 1920-х годах «Адриатик» постепенно устаревал. В 1928 году он был выведен из эксплуатации и продан на слом. В 1929 году судно было разобрано на металл в Японии. Таким образом, «Адриатик» прослужил около 22 лет, что было типичным сроком для океанских лайнеров того времени.
Другие объекты с названием «Адриатик»
Географические объекты
- Адриатическое море (итал. Mare Adriatico, словен. Jadransko morje) — часть Средиземного моря, расположенная между Апеннинским и Балканским полуостровами. Название происходит от древнего города Адрия (Adria), находившегося на побережье. Море известно своими курортами, портами и историческими городами (Венеция, Триест, Дубровник, Бари).
- Адриатик-Сити (Adriatic City) — неофициальное название прибрежной зоны в Черногории, популярной среди туристов.
Судоходство
- «Адриатик» (пароход, 1871) — небольшой пассажирский пароход, построенный в Великобритании и использовавшийся на каботажных линиях.
- «Адриатик» (теплоход, 1960) — советский пассажирский теплоход типа «Адриатик», построенный в ГДР и эксплуатировавшийся на речных линиях в СССР.
- «Адриатик» (яхта) — название нескольких частных яхт, зарегистрированных в разных странах.
Культура и искусство
- «Адриатик» (фильм) — итальянский художественный фильм 1960 года, действие которого разворачивается на побережье Адриатического моря.
- «Адриатик» (музыкальный альбом) — альбом 1998 года британской группы «The Sea and Cake», вдохновлённый морской тематикой.
- «Адриатик» (ресторан) — название нескольких ресторанов и кафе в разных странах, специализирующихся на средиземноморской кухне.
Спорт
- «Адриатик» (футбольный клуб) — название нескольких любительских футбольных клубов в Хорватии и Черногории.
- «Адриатик» (регата) — ежегодная парусная регата, проходящая в Адриатическом море.
Критика и оценки
Историки и морские энтузиасты оценивают «Адриатик» как один из наиболее удачных проектов компании «Уайт Стар Лайн». Судно сочетал в себе надёжность, комфорт и экономичность. Однако его конструкция, основанная на паровых машинах тройного расширения, считалась устаревшей уже к концу 1910-х годов, когда на смену пришли турбинные двигатели (как на «Титанике»). Некоторые критики отмечают, что «Адриатик» не получил такой же известности, как «Титаник» или «Олимпик», из-за отсутствия громких катастроф или рекордов скорости.
Интересные факты
- «Адриатик» был первым судном компании «Уайт Стар Лайн», на котором была установлена система беспроводного телеграфа (радио).
- На борту лайнера в 1909 году состоялась свадьба известного британского политика Уинстона Черчилля и его супруги Клементины Хозьер.
- В 1912 году, после гибели «Титаника», «Адриатик» был отправлен в район крушения для поиска тел погибших, но не нашёл ни одного.
- Модель «Адриатика» в масштабе 1:48 хранится в Морском музее в Белфасте (Северная Ирландия).
Источники
- «The Big Four: The Story of the White Star Line’s ‘Celtic’, ‘Cedric’, ‘Baltic’ and ‘Adriatic’» by Mark Chirnside.
- «White Star Line: A History of the Company and Its Ships» by John Eaton and Charles Haas.
- «The Ships of the White Star Line» by Richard de Kerbrech.
- Архивные данные Harland & Wolff (Белфаст).
- Материалы Морского музея в Белфасте.
BFOmetr — база данных и аналитика по компаниям России.
На главную BFOmetr →