Открыть сервис

Аэропорт Хитроу

Аэропорт Хитроу (англ. Heathrow Airport; также известен как Лондонский аэропорт Хитроу) — крупнейший международный аэропорт Великобритании и один из самых загруженных аэропортов мира по пассажиропотоку. Расположен в лондонском районе Хиллингдон, в 22 километрах к западу от центра Лондона. Является главным хабом британской авиакомпании British Airways и альянса Oneworld. Аэропорт имеет пять пассажирских терминалов и две взлётно-посадочные полосы, обслуживая более 80 миллионов пассажиров в год (до пандемии COVID-19).

История

Ранние годы и военный период (1929—1946)

История Хитроу началась в 1929 году, когда на месте нынешнего аэропорта находился небольшой частный аэродром, использовавшийся для полётов лёгкой авиации. В 1943 году, в разгар Второй мировой войны, британское Министерство авиации реквизировало территорию для строительства военного аэродрома. Проект получил название «Хитроу» по названию близлежащей деревни, снесённой при строительстве. Первоначально аэродром предназначался для транспортных самолётов Королевских ВВС и ВВС США. К концу войны здесь были построены три взлётно-посадочные полосы, расположенные треугольником.

Развитие как гражданского аэропорта (1946—1960-е)

После войны правительство Великобритании приняло решение превратить Хитроу в главный гражданский аэропорт Лондона, заменив устаревший аэропорт Кройдон. 1 января 1946 года аэропорт был официально открыт для гражданских рейсов. Первоначально он назывался «Лондонский аэропорт» (London Airport), а название «Хитроу» стало официальным лишь в 1966 году. В 1955 году была открыта первая очередь нового пассажирского терминала — здания Europa (ныне Терминал 2). В 1961 году открылся Терминал 3 (Oceanic), предназначенный для трансатлантических рейсов.

Эра реактивной авиации и расширение (1970—1990-е)

В 1970-х годах Хитроу стал одним из первых аэропортов мира, принявших широкофюзеляжные реактивные лайнеры, такие как Boeing 747. В 1986 году был открыт Терминал 4, расположенный к югу от основных полос, что позволило разгрузить центральную часть аэропорта. В 1990-х годах аэропорт столкнулся с проблемой перегруженности, что привело к началу планирования строительства пятого терминала. В 1998 году был запущен проект «Хитроу Экспресс» — скоростной железнодорожной линии, соединившей аэропорт с центром Лондона за 15 минут.

Современный этап (2000-е — настоящее время)

В 2008 году после длительных общественных слушаний и судебных разбирательств был открыт Терминал 5, спроектированный архитектором Ричардом Роджерсом. Он стал самым крупным отдельно стоящим зданием аэропорта в мире по площади (более 350 000 м²). В 2014 году после реконструкции был вновь открыт Терминал 2 («Королевский терминал»), объединивший рейсы авиакомпаний альянса Star Alliance. В 2020—2021 годах из-за пандемии COVID-19 пассажиропоток Хитроу упал до уровня 1970-х годов (около 19 миллионов человек), однако к 2023 году восстановился до 79 миллионов.

Устройство и инфраструктура

Терминалы

Аэропорт Хитроу состоит из пяти пассажирских терминалов, пронумерованных от 2 до 5 (Терминал 1 был закрыт в 2015 году и снесён).

  • Терминал 2 («Королевский терминал») — открыт в 2014 году на месте старого здания 1955 года. Обслуживает рейсы авиакомпаний альянса Star Alliance (Lufthansa, United Airlines, Air Canada, ANA и другие). Имеет 26 выходов на посадку.
  • Терминал 3 — открыт в 1961 году. Обслуживает рейсы авиакомпаний альянса Oneworld (кроме British Airways), а также некоторых независимых перевозчиков (Virgin Atlantic, Emirates). Имеет 22 выхода.
  • Терминал 4 — открыт в 1986 году. Расположен отдельно от основного комплекса. Обслуживает рейсы авиакомпаний альянса SkyTeam (Air France, KLM, Delta Air Lines) и ряд азиатских перевозчиков (Singapore Airlines, Malaysia Airlines). Имеет 18 выходов.
  • Терминал 5 — открыт в 2008 году. Является главным хабом British Airways и Iberia. Состоит из главного здания (T5A) и двух сателлитов (T5B и T5C), соединённых подземным поездом. Имеет 60 выходов на посадку. В здании расположен крупнейший в Европе магазин беспошлинной торговли World Duty Free.

Взлётно-посадочные полосы

Хитроу имеет две параллельные взлётно-посадочные полосы (ВПП) длиной 3902 метра (северная) и 3660 метров (южная), ориентированные с востока на запад (09L/27R и 09R/27L). Из-за ограничений по шуму полосы используются поочерёдно: с 6:00 до 15:00 — западное направление (взлёт на восток, посадка с запада), с 15:00 до 23:00 — восточное направление. Ночные рейсы (с 23:00 до 6:00) строго ограничены.

Транспортная доступность

Хитроу связан с Лондоном и регионом несколькими видами транспорта:

  • Лондонское метро (линия Piccadilly) — круглосуточная связь с центром Лондона (время в пути до станции «Пикадилли-Серкус» — около 50 минут).
  • Heathrow Express — скоростная железная дорога до станции «Паддингтон» (15 минут, интервал 15 минут).
  • Elizabeth Line — новая линия Crossrail, открытая в 2022 году, соединяющая аэропорт с центром Лондона и восточными районами (время в пути до «Ливерпуль-стрит» — около 40 минут).
  • Автобусы и National Express — междугородние автобусы до Оксфорда, Рединга, Брайтона и других городов.
  • Автомобильные дороги — аэропорт расположен вблизи автомагистралей M4 и M25.

Пассажиропоток и авиакомпании

Статистика

По данным на 2019 год (последний допандемийный год), Хитроу обслужил 80,9 миллиона пассажиров, что сделало его седьмым по загруженности аэропортом мира и первым в Европе. В 2023 году пассажиропоток составил 79,2 миллиона человек. Аэропорт обслуживает рейсы более чем 90 авиакомпаний в 214 направлений по всему миру.

Основные авиакомпании

  • British Airways — базовая авиакомпания, выполняющая более 50% всех рейсов из Хитроу. Основные направления: Нью-Йорк, Дубай, Гонконг, Йоханнесбург, Сидней.
  • Virgin Atlantic — второй по величине перевозчик, специализирующийся на дальнемагистральных рейсах (США, Карибы, Африка, Азия).
  • Emirates — крупнейший иностранный перевозчик, выполняющий до 10 рейсов в день в Дубай на Airbus A380.
  • Lufthansa, United Airlines, Air Canada, Singapore Airlines — другие крупные операторы.

Критика и проблемы

Шумовое загрязнение

Хитроу является одним из самых шумных аэропортов в Европе из-за высокой плотности полётов (до 1300 взлётов и посадок в сутки). Жители близлежащих районов (Хаунслоу, Слау, Виндзор) регулярно протестуют против расширения аэропорта. В 2018 году правительство Великобритании одобрило строительство третьей взлётно-посадочной полосы, однако проект до сих пор не реализован из-за судебных исков и экологических требований.

Экологические аспекты

Аэропорт является крупным источником выбросов CO₂ (около 20 миллионов тонн в год). В 2020 году Хитроу объявил о планах достичь нулевого уровня выбросов к 2050 году за счёт использования электрических самолётов на коротких маршрутах и перехода на возобновляемые источники энергии.

Задержки и очереди

Из-за высокой загрузки и ограниченной пропускной способности Хитроу часто критикуется за длинные очереди на паспортном контроле и багажных лентах. В 2022 году аэропорт ввёл временные ограничения на количество пассажиров (до 100 000 человек в день) для стабилизации работы.

Интересные факты

  • Хитроу является единственным аэропортом в мире, где одновременно могут эксплуатироваться все три основных типа широкофюзеляжных лайнеров: Airbus A380, Boeing 747 и Boeing 777.
  • В 2019 году через Хитроу было перевезено рекордное количество грузов — 1,6 миллиона тонн, что делает его одним из крупнейших грузовых аэропортов Европы.
  • На территории аэропорта находится отель Sofitel London Heathrow, расположенный непосредственно над входом в Терминал 5.
  • В 2015 году в Хитроу была открыта первая в мире станция метро, построенная полностью под землёй в рамках расширения линии Piccadilly.

Источники

  • Официальный сайт аэропорта Хитроу (Heathrow Airport Limited)
  • Данные Управления гражданской авиации Великобритании (CAA)
  • Отчёты Международного совета аэропортов (ACI)
  • Статистика пассажиропотока за 2019—2023 годы (Heathrow Annual Report)
  • Материалы BBC News, The Guardian и The Times по истории и развитию аэропорта

BFOmetr — база данных и аналитика по компаниям России.

На главную BFOmetr →