АО «Когнитив» — российский ИТ-разработчик¶

АО «Когнитив» — российская ИТ-компания, специализирующаяся на разработке программного обеспечения для управления транспортными потоками, интеллектуальных транспортных систем (ИТС) и систем взимания платы. Юридическая форма — акционерное общество. Штаб-квартира расположена в Москве. Компания известна прежде всего как разработчик и оператор бортовых устройств и программной инфраструктуры системы «Платон», обеспечивающей взимание платы с грузовых автомобилей за проезд по федеральным трассам.

¶История

Компания была основана в 2013 году в рамках подготовки к запуску системы взимания платы с большегрузного транспорта. Концессионное соглашение о создании и эксплуатации системы «Платон» было заключено между Федеральным дорожным агентством (Росавтодор) и ООО «РТ-Инвест Транспортные Системы» (РТИТС); АО «Когнитив» выступило технологическим партнёром и разработчиком ключевых компонентов системы.

Система «Платон» начала работу 15 ноября 2015 года. С этого момента АО «Когнитив» отвечает за разработку бортовых устройств, программного обеспечения для центров обработки данных, мобильных приложений и личного кабинета пользователя, а также за техническую поддержку инфраструктуры.

В последующие годы компания расширила сферу деятельности, занявшись проектами в области интеллектуальных транспортных систем, весогабаритного контроля, фото- и видеофиксации нарушений, а также цифровизации дорожного хозяйства.

¶Направления деятельности

Основные направления работы компании:

• Системы взимания платы. Разработка бортовых устройств, работающих по спутниковой навигации, и серверной инфраструктуры для расчёта и списания платы.
• Интеллектуальные транспортные системы. Программные комплексы для мониторинга и управления транспортными потоками, автоматического весогабаритного контроля.
• Фотовидеофиксация. Системы контроля соблюдения правил дорожного движения и контроля доступа.
• Цифровые сервисы для перевозчиков. Личные кабинеты, мобильные приложения, маршрутное планирование.
• Аналитика данных. Обработка больших массивов транспортных данных для государственных и коммерческих заказчиков.

¶Система «Платон»

Наиболее известный проект с участием АО «Когнитив» — система «Платон». Она представляет собой комплекс, состоящий из:

Бортовое устройство определяет координаты автомобиля, передаёт их в центр обработки данных, где система рассчитывает пройденный по федеральным трассам маршрут и списывает соответствующую сумму с лицевого счёта владельца транспортного средства. Средства поступают в дорожный фонд и направляются на ремонт и строительство дорог.

¶Технологическая база

Компания разрабатывает программное обеспечение на собственной платформе, использует геоинформационные системы, технологии обработки потоковых данных и спутниковой навигации. Значительная часть решений ориентирована на импортозамещение и работу с российскими навигационными сигналами ГЛОНАСС.

Инфраструктура рассчитана на обработку данных о миллионах транспортных средств в режиме, близком к реальному времени, что предъявляет высокие требования к отказоустойчивости и защите информации.

¶Значение и критика

Система «Платон» и участвующие в её создании компании, включая АО «Когнитив», неоднократно становились объектом общественной дискуссии. В 2015–2016 годах введение платы вызвало протесты дальнобойщиков, недовольных размером тарифа и порядком его индексации. Обсуждались также вопросы тарифообразования и распределения доходов оператора.

Сторонники системы указывают на то, что плата с большегрузов стала дополнительным источником финансирования дорожного хозяйства и позволяет компенсировать ущерб, наносимый тяжёлым транспортом дорожному покрытию. Критики обращают внимание на рост издержек перевозчиков и влияние на стоимость товаров.

¶Смежные проекты

Помимо «Платона», компания участвовала в создании систем контроля на платных участках дорог, проектах весогабаритного контроля («СВК»), а также в разработке решений для мониторинга пассажирского транспорта. Часть технологий применяется в городских ИТС.

¶Организационная структура

АО «Когнитив» взаимодействует с государственными заказчиками через концессионные и сервисные контракты. Компания выступает поставщиком программного обеспечения и оборудования, тогда как оператором системы «Платон» является РТИТС. Такое разделение позволяет концентрировать разработку и эксплуатацию в разных юридических лицах.

¶Перспективы

Развитие направления связано с дальнейшей цифровизацией транспортной отрасли: внедрением беспилотных грузоперевозок, расширением зон платности, интеграцией с системами «умных дорог» и электронными пломбами для контроля транзитных грузов. Компания ориентируется на экспорт отдельных решений в дружественные страны, хотя основной объём работ по-прежнему связан с российским рынком.

Источники: материалы Росавтодора, публикации о системе «Платон», данные оператора РТИТС, отраслевые обзоры по интеллектуальным транспортным системам.