Aprilia

Aprilia — итальянский производитель мотоциклов и скутеров, основанный в 1945 году. Компания известна разработкой спортивных мотоциклов, участием в мотогонках (в частности, в чемпионате MotoGP и World Superbike) и выпуском дорожной техники. Штаб-квартира расположена в Ноале, регион Венето. С 2004 года входит в состав группы Piaggio & C. SpA.

История

Основание и ранние годы (1945–1970-е)

Компания была основана Альберто Беггио в 1945 году в Ноале, провинция Венеция. Первоначально предприятие занималось производством велосипедов. В 1968 году Aprilia выпустила свой первый мопед. В 1970-х годах компания начала выпуск скутеров и лёгких мотоциклов, что позволило ей закрепиться на итальянском рынке.

Переход к спортивным мотоциклам (1980-е)

В 1980-х годах Aprilia начала активное участие в мотогонках. В 1985 году компания выиграла свой первый чемпионат мира по шоссейно-кольцевым мотогонкам в классе 125 куб. см. В 1992 году был выпущен первый спортивный мотоцикл с объёмом двигателя 250 куб. см — Aprilia RS250. В 1994 году компания представила модель RS 125, ставшую популярной среди начинающих мотоциклистов.

Эра MotoGP и Superbike (1990–2000-е)

В 1990-х годах Aprilia добилась значительных успехов в гонках. В 1994 году компания выиграла чемпионат мира в классе 250 куб. см, а в 1998 году — в классе 125 куб. см. В 2002 году Aprilia дебютировала в MotoGP с собственным мотоциклом RS Cube, оснащённым трёхцилиндровым двигателем. Однако проект оказался неудачным из-за технических проблем, и в 2004 году компания покинула класс MotoGP.

В 2004 году Aprilia была приобретена группой Piaggio, что позволило стабилизировать финансовое положение. В 2009 году компания вернулась в чемпионат World Superbike с моделью RSV4, которая в 2010 году принесла Aprilia первый титул в этом классе.

Современный период (2010-е — настоящее время)

В 2010-х годах Aprilia продолжила выпуск спортивных и дорожных мотоциклов. В 2015 году компания представила модель Tuono V4 1100, получившую признание за сочетание спортивных характеристик и комфорта. В 2020-х годах Aprilia сосредоточилась на разработке моделей с двигателями V4 и параллельными твинами, а также на участии в MotoGP с командой Aprilia Racing.

Модельный ряд

Спортивные мотоциклы

• RS 125 — лёгкий спортивный мотоцикл с двухтактным двигателем объёмом 125 куб. см, выпускался с 1994 года. Популярен среди начинающих мотоциклистов.
• RSV4 — флагманский спортивный мотоцикл с четырёхцилиндровым V-образным двигателем объёмом 1000 куб. см. Выпускается с 2009 года. Используется в чемпионате World Superbike.
• RS 660 — среднекубатурный спортивный мотоцикл с параллельным твином объёмом 660 куб. см, представленный в 2020 году.

Нейкед-байки (дорожные мотоциклы без обтекателей)

• Tuono V4 — дорожный мотоцикл на базе RSV4, оснащённый V-образным четырёхцилиндровым двигателем. Выпускается с 2011 года.
• Tuono 660 — среднекубатурная версия Tuono, представленная в 2021 году.

Эндуро и кроссовые мотоциклы

• RX 125 — эндуро-мотоцикл с двухтактным двигателем.
• SX 125 — кроссовый мотоцикл для соревнований.
• Tuareg 660 — туристический эндуро-мотоцикл с параллельным твином, выпускается с 2021 года.

Скутеры

• SR 50 — спортивный скутер с двухтактным двигателем, популярный в Европе.
• Atlantic 500 — туристический скутер с двигателем объёмом 500 куб. см.
• SXR 50 — современный скутер с четырёхтактным двигателем.

Гоночная деятельность

MotoGP

Aprilia участвует в чемпионате MotoGP с 2002 года. После неудачного проекта RS Cube в 2004 году компания временно покинула класс. В 2015 году Aprilia вернулась в MotoGP с командой Aprilia Racing Team Gresini. В 2022 году гонщик Алеш Эспаргаро одержал первую победу Aprilia в MotoGP на Гран-при Аргентины. В 2023 году команда заняла третье место в командном зачёте.

World Superbike

Aprilia участвует в чемпионате World Superbike с 2009 года. В 2010 году гонщик Макс Бьяджи выиграл чемпионат на мотоцикле RSV4. В 2012 и 2014 годах титул завоевал Сильвен Гуинтоли. Команда Aprilia Racing Team выигрывала командный зачёт в 2010, 2012, 2013 и 2014 годах.

Другие гонки

Aprilia участвовала в чемпионате мира по шоссейно-кольцевым мотогонкам в классах 125 и 250 куб. см, выиграв 27 титулов в этих классах. Компания также участвовала в ралли-рейдах, в частности, в ралли «Дакар» с мотоциклом Tuareg 660.

Технологии

Двигатели

Aprilia известна своими V-образными четырёхцилиндровыми двигателями (V4), используемыми в моделях RSV4 и Tuono V4. Компания также разрабатывает параллельные твины (модели RS 660, Tuono 660, Tuareg 660) и двухтактные двигатели для лёгких мотоциклов.

Шасси и подвеска

Мотоциклы Aprilia оснащаются алюминиевыми рамами, разработанными для снижения веса и повышения жёсткости. В подвеске используются компоненты от производителей Sachs, Öhlins и Showa.

Электроника

Современные модели Aprilia оснащаются системами контроля тяги, ABS, трекшн-контролем, квикшифтером и режимами езды. В моделях RSV4 и Tuono V4 используется система Aprilia Performance Ride Control (APRC), включающая управление запуском, контроль колёс и управление торможением двигателем.

Критика

Aprilia подвергалась критике за высокую стоимость запасных частей и обслуживания, особенно для спортивных моделей. Некоторые модели, такие как RSV4, отмечались за сложность настройки электроники. В 2010-х годах компания также критиковалась за недостаточную надёжность некоторых компонентов, таких как генераторы и датчики.

Интересные факты

• Aprilia — один из немногих производителей, который выигрывал чемпионаты мира во всех классах, в которых участвовал (125, 250, MotoGP, World Superbike).
• Модель RS 125 была одной из самых продаваемых спортивных мотоциклов в Европе в 1990-х годах.
• В 2020 году Aprilia представила модель RS 660, которая получила награду «Мотоцикл года» от журнала Motorrad.

Источники

• Aprilia Official Website — History
• Piaggio Group Annual Reports
• MotoGP Official Website — Aprilia Racing
• World Superbike Official Website — Aprilia
• Motorrad Magazine — Aprilia RS 660 Review