Audi

Audi — немецкая автомобилестроительная компания, специализирующаяся на выпуске легковых автомобилей премиум-класса, а также спортивных автомобилей, кроссоверов и электромобилей. Является дочерним предприятием концерна Volkswagen Group. Штаб-квартира расположена в городе Ингольштадт (земля Бавария, Германия). Компания известна своим девизом «Vorsprung durch Technik» («Превосходство благодаря технологиям») и фирменным знаком — четырьмя переплетёнными кольцами, символизирующими слияние четырёх компаний.

История

Основание и ранние годы (1909–1932)

Компания была основана 16 июля 1909 года инженером Августом Хорьхом (August Horch) под названием August Horch Automobilwerke GmbH. Однако из-за судебного спора о правах на фамилию Хорьх (Horch, что в переводе с немецкого означает «слушай») предприниматель был вынужден сменить название. Латинский перевод того же слова — audi — стал новым брендом. Первый автомобиль под маркой Audi — Audi Type A — был выпущен в 1910 году.

Слияние и образование Auto Union (1932)

В 1932 году в условиях экономического кризиса четыре саксонские автомобильные компании — Audi, DKW, Horch и Wanderer — объединились в концерн Auto Union AG. Символом объединения стали четыре кольца, которые до сих пор являются логотипом Audi. Каждая из компаний сохранила свою специализацию: DKW выпускал мотоциклы и малолитражки, Audi — автомобили среднего класса, Horch — представительские лимузины, а Wanderer — комфортабельные машины.

Послевоенное восстановление и развитие (1945–1965)

После Второй мировой войны заводы Auto Union в советской зоне оккупации были национализированы. Компания была воссоздана в 1949 году в Ингольштадте. В 1958 году концерн Daimler-Benz приобрёл контрольный пакет акций Auto Union, но в 1964 году продал его концерну Volkswagen. Под руководством Volkswagen началась модернизация модельного ряда.

Эра современного бренда (с 1965 года)

В 1965 году на рынок вышла модель Audi 100, ставшая знаковой. В 1969 году произошло слияние Auto Union с NSU Motorenwerke AG, в результате чего образовалась компания Audi NSU Auto Union AG. С 1985 года компания носит название Audi AG. В 1980-е годы Audi внедрила технологию постоянного полного привода quattro, которая стала одной из ключевых особенностей марки.

Модельный ряд

Легковые автомобили

Модельный ряд Audi традиционно обозначается буквой A с цифровым индексом, указывающим на класс автомобиля:

• A1 — субкомпактный хэтчбек (первое поколение — 2010 год).
• A3 — компактный автомобиль гольф-класса (первое поколение — 1996 год).
• A4 — бизнес-класс (первое поколение — 1994 год).
• A5 — купе и кабриолет на базе A4 (первое поколение — 2007 год).
• A6 — представительский класс (первое поколение — 1994 год).
• A7 — четырёхдверное купе (Sportback) на базе A6 (первое поколение — 2010 год).
• A8 — флагманский седан (первое поколение — 1994 год).

Спортивные и высокопроизводительные модели

• S-серия (S3, S4, S5, S6, S7, S8) — спортивные версии с усиленными двигателями и шасси.
• RS-серия (RS3, RS4, RS5, RS6, RS7) — топовые высокопроизводительные модификации, разработанные подразделением Audi Sport GmbH.
• R8 — среднемоторный спортивный автомобиль (первое поколение — 2006 год).

Кроссоверы и внедорожники

• Q2 — субкомпактный кроссовер (2016 год).
• Q3 — компактный кроссовер (2011 год).
• Q5 — среднеразмерный кроссовер (2008 год).
• Q7 — полноразмерный внедорожник (2005 год).
• Q8 — флагманский купе-кроссовер (2018 год).
• Q4 e-tron — электрический компактный кроссовер (2021 год).
• Q6 e-tron — электрический среднеразмерный кроссовер (2024 год).

Электромобили

С 2018 года Audi активно развивает линейку электромобилей под обозначением e-tron:

• Audi e-tron (позже переименован в Q8 e-tron) — первый серийный электромобиль марки (2018 год).
• Audi e-tron GT — электрический спортивный седан (2021 год).
• Audi Q4 e-tron — компактный электрический кроссовер.
• Audi Q6 e-tron — электрический кроссовер на платформе PPE (Premium Platform Electric).

Технологии и инновации

Привод quattro

Система постоянного полного привода quattro была впервые представлена в 1980 году на модели Audi Quattro. Она обеспечивает высокую проходимость и устойчивость на дороге. Система многократно модернизировалась: от механического межосевого дифференциала Torsen до электронно-управляемых муфт и гибридных версий.

Алюминиевый кузов (Audi Space Frame)

С 1994 года компания применяет технологию Audi Space Frame (ASF) — несущую конструкцию из алюминиевых сплавов, которая снижает массу автомобиля и повышает жёсткость кузова. Первой моделью с ASF стало Audi A8 первого поколения.

Светодиодная оптика и Matrix LED

Audi была одним из пионеров в использовании светодиодных фар. В 2013 году на Audi A8 была представлена технология Matrix LED, позволяющая автоматически регулировать световой пучок, не ослепляя встречных водителей. Позднее появились лазерные фары и цифровые матричные фары.

Электрификация и платформы

Компания активно использует модульные платформы концерна Volkswagen:

• MLB (Modularer Längsbaukasten) — для автомобилей с продольным расположением двигателя (A4, A6, Q5, Q7).
• MQB (Modularer Querbaukasten) — для автомобилей с поперечным расположением двигателя (A3, Q3).
• PPE (Premium Platform Electric) — совместная платформа Audi и Porsche для электромобилей (Q6 e-tron, A6 e-tron).
• J1 Performance — платформа для высокопроизводительных электромобилей (e-tron GT).

Деятельность в автоспорте

Ралли и гонки на выносливость

В 1980-е годы Audi добилась значительных успехов в ралли, используя модель Quattro. Автомобиль выиграл чемпионат мира по ралли в 1982 и 1984 годах. С 2000 по 2016 год Audi участвовала в гонках на выносливость «24 часа Ле-Мана», одержав 13 побед, в том числе 8 раз подряд (2000–2007). Для гонок использовались дизельные двигатели TDI и гибридные силовые установки.

Формула E

С 2017 по 2021 год Audi участвовала в чемпионате Формулы E, электрической гоночной серии. Команда Audi Sport ABT Schaeffler добилась нескольких побед, а в сезоне 2017/2018 завоевала чемпионский титул среди пилотов.

Критика и споры

Проблемы с системой TDI (дизельгейт)

В 2015 году концерн Volkswagen, в состав которого входит Audi, был уличен в манипуляциях с программным обеспечением, занижающим показатели выбросов оксидов азота на дизельных автомобилях. Под подозрение попали несколько моделей Audi с дизельными двигателями TDI. Компания была вынуждена отозвать миллионы автомобилей и выплатить крупные штрафы. Скандал нанес серьезный урон репутации бренда.

Вопросы безопасности

В разные годы Audi сталкивалась с отзывами из-за проблем с подушками безопасности Takata, а также с дефектами в системах рулевого управления и тормозной системы. В 2023 году в США был проведен отзыв более 100 тысяч автомобилей Audi из-за риска утечки топлива.

Влияние на культуру и экономику

Audi является одним из крупнейших работодателей в Германии. На заводах в Ингольштадте, Неккарзульме, Дьёре (Венгрия) и Брюсселе (Бельгия) заняты десятки тысяч человек. Компания активно спонсирует спорт (футбольный клуб «Бавария» Мюнхен, зимние виды спорта) и культурные мероприятия (кинофестиваль в Венеции). Автомобили Audi часто используются в кинофильмах, например, в серии фильмов «Железный человек» и «Трансформеры».

Источники

• Audi AG. Официальный сайт компании.
• Энциклопедия «Автомобили мира». Издательство «De Agostini».
• История концерна Volkswagen AG.
• Материалы Международной автомобильной федерации (FIA) по автоспорту.
• Статьи издания «Auto Motor und Sport» (Германия).
• Публикации «Handelsblatt» и «Der Spiegel» о дизельном скандале.