Барнаултрансмаш: история и продукция завода¶

Барнаултрансмаш — российское промышленное предприятие, расположенное в городе Барнауле Алтайского края. Специализируется на производстве дизельных двигателей, запасных частей для железнодорожного транспорта, а также продукции для оборонно-промышленного комплекса. Полное наименование — Акционерное общество «Барнаултрансмаш» (АО «Барнаултрансмаш»). Входит в состав холдинга «Синара — Транспортные машины».

¶История

¶Основание и довоенный период (1940–1941)

Предприятие было основано в 1940 году как Барнаульский станкостроительный завод. Строительство началось по решению правительства СССР с целью создания мощностей для выпуска металлорежущих станков и оборудования для машиностроения. Первая продукция была выпущена в 1941 году, однако с началом Великой Отечественной войны завод был переориентирован на оборонные нужды.

¶Эвакуация и военное время (1941–1945)

В 1941 году на площадку завода были эвакуированы цеха и оборудование нескольких предприятий из западных регионов СССР, в том числе из Харькова и Москвы. В результате завод стал выпускать корпуса для авиабомб, миномёты, а также детали для танков и другой бронетехники. В 1942 году предприятие получило название «Завод № 77» (впоследствии — «Барнаульский завод транспортного машиностроения»). За годы войны объём производства вырос в несколько раз, завод был награждён орденом Трудового Красного Знамени (1945).

¶Послевоенное развитие (1946–1991)

После войны завод перешёл к выпуску мирной продукции: дизельных двигателей для тепловозов, судов, а также оборудования для горнодобывающей и металлургической промышленности. В 1950-е годы предприятие стало одним из ведущих производителей дизельных двигателей серии Д50 и Д100 для тепловозов ТЭ3, ТЭ10 и других. В 1960-е годы началось серийное производство двигателей типа Д49 (ЧН26/26) для тепловозов 2ТЭ116, 2ТЭ10М, а также для судов и стационарных установок. В 1970-е годы завод освоил выпуск дизель-генераторов для передвижных электростанций и насосных агрегатов. В 1980-е годы предприятие получило статус головного завода по производству дизелей для тепловозов в СССР.

¶Постсоветский период (1991–2000)

После распада СССР завод столкнулся с резким спадом заказов и финансовыми трудностями. В 1992 году предприятие было акционировано и получило название «Барнаултрансмаш». В 1990-е годы производство сократилось в несколько раз, завод перешёл на выпуск запасных частей для тепловозов, а также начал осваивать новые виды продукции — насосы, компрессоры, оборудование для нефтегазового сектора. В 1998 году завод вошёл в состав холдинга «Трансмашхолдинг».

¶Современный этап (2000-е — настоящее время)

В 2000-е годы «Барнаултрансмаш» провёл модернизацию производственных мощностей, освоил выпуск новых моделей дизельных двигателей, в том числе для маневровых тепловозов и судов. В 2010-е годы предприятие начало выпуск дизель-генераторов для железнодорожной техники, а также комплектующих для локомотивов. В 2015 году завод вошёл в состав холдинга «Синара — Транспортные машины». В 2020-е годы «Барнаултрансмаш» продолжает выпуск дизельных двигателей, запасных частей, а также продукции для оборонно-промышленного комплекса, в том числе для бронетехники.

¶Продукция

¶Дизельные двигатели

Основная продукция завода — дизельные двигатели средней и большой мощности, предназначенные для тепловозов, судов, стационарных установок и передвижных электростанций. Основные серии:

• Д49 (ЧН26/26) — четырёхтактные дизели с газотурбинным наддувом, мощностью от 1000 до 4000 л. с. Используются на тепловозах серий 2ТЭ116, 2ТЭ10М, ТЭП70, а также на судах и стационарных установках.
• Д50 — двухтактные дизели, выпускавшиеся с 1950-х годов для тепловозов ТЭ3, ТЭ10. В настоящее время сняты с производства, но поставляются запасные части.
• Д100 — двухтактные дизели, применявшиеся на тепловозах ТЭ10, ТЭП60. Выпускались до 1990-х годов.
• Двигатели семейства 6ЧН21/21 — современные четырёхтактные дизели мощностью до 600 л. с., используемые на маневровых тепловозах и судах.

¶Запасные части для тепловозов

Завод производит широкий ассортимент запасных частей для тепловозов, включая:

• поршневые группы,
• цилиндровые втулки,
• коленчатые валы,
• топливную аппаратуру,
• фильтры,
• прокладки и уплотнения.

¶Продукция для оборонно-промышленного комплекса

«Барнаултрансмаш» участвует в выполнении государственного оборонного заказа. Предприятие выпускает:

• дизельные двигатели для бронетехники (в том числе для танков и БМП),
• запасные части для военной техники,
• агрегаты для передвижных электростанций военного назначения.

¶Прочая продукция

В разное время завод осваивал выпуск:

• насосов (центробежных, шламовых, нефтяных),
• компрессоров,
• оборудования для горнодобывающей промышленности,
• деталей для сельскохозяйственной техники.

¶Производственные мощности

Завод располагает литейным, кузнечно-прессовым, механическим, сборочным и инструментальным производствами. Основные цеха:

• литейный (чугунное и стальное литьё),
• кузнечно-прессовый (штамповка, ковка),
• механический (токарная, фрезерная, шлифовальная обработка),
• сборочный (сборка двигателей и агрегатов),
• испытательный (стендовые испытания дизелей).

На предприятии внедрены системы менеджмента качества, соответствующие стандартам ISO 9001 и ГОСТ РВ 0015-002 (для оборонной продукции).

¶Показатели деятельности

По данным на 2023 год, численность работников предприятия составляла около 2,5 тыс. человек. Годовой объём выпуска продукции — несколько тысяч дизельных двигателей и десятки тысяч запасных частей. Выручка АО «Барнаултрансмаш» в 2022 году составила около 6 млрд рублей. Основные заказчики — ОАО «Российские железные дороги», предприятия холдинга «Синара — Транспортные машины», а также компании оборонно-промышленного комплекса.

¶Интересные факты

• В 1945 году завод был награждён орденом Трудового Красного Знамени за вклад в победу в Великой Отечественной войне.
• В 1960-е годы на предприятии работал Герой Социалистического Труда, токарь-расточник Иван Петрович Козлов.
• В 2000-е годы завод освоил выпуск дизелей для тепловозов серии 2ТЭ25К «Витязь», которые эксплуатируются на Байкало-Амурской магистрали.

¶Источники

• Устав АО «Барнаултрансмаш» (2023).
• Годовой отчёт АО «Барнаултрансмаш» за 2022 год.
• История завода: «Барнаульский завод транспортного машиностроения: 1940–1990» (Барнаул, 1990).
• Официальный сайт холдинга «Синара — Транспортные машины».
• Данные Федеральной службы государственной статистики (Росстат).