Borsuk¶

Borsuk (польск. «барсук») — польская боевая машина пехоты (БМП) на гусеничном ходу, разработанная консорциумом Polska Grupa Zbrojeniowa (PGZ) в рамках программы «Новая гусеничная платформа» (Nowa Platforma Gąsienicowa, NPG). Предназначена для транспортировки мотострелкового отделения (до 6 десантников) и огневой поддержки на поле боя. Машина создана на универсальном модульном шасси, которое может использоваться для создания семейства боевых и вспомогательных машин. Первый прототип был представлен в 2017 году, серийное производство началось в 2023 году.

¶История разработки

Программа создания новой гусеничной платформы для замены устаревших советских БМП-1 и БМП-2 в Войске Польском была инициирована в 2014 году. Основным требованием Министерства национальной обороны Польши было создание современной машины, соответствующей стандартам НАТО, с высоким уровнем защиты и возможностью интеграции с системами управления боем.

В 2016 году консорциум PGZ (в составе Huta Stalowa Wola, Rosomak, Ośrodek Badawczo-Rozwojowy Urządzeń Mechanicznych и других предприятий) получил контракт на разработку. Первый ходовой прототип был продемонстрирован на Международном салоне оборонной промышленности (MSPO) в Кельце в 2017 году. В 2018–2020 годах прошли заводские и государственные испытания, в ходе которых были выявлены и устранены недостатки ходовой части и системы управления огнём.

В 2021 году было подписано соглашение на поставку первой партии из 58 машин (включая 4 командирских варианта) для 15-й механизированной бригады. Серийное производство стартовало в 2023 году на заводе Huta Stalowa Wola. По состоянию на 2025 год, общий объём заказа составляет около 1000 единиц различных модификаций, с планами полной замены БМП-1 и БМП-2 к 2035 году.

¶Конструкция

¶Компоновка

Borsuk имеет классическую компоновку с передним расположением моторно-трансмиссионного отделения (МТО), центральным боевым отделением и кормовым десантным отделением. Механик-водитель размещается слева от МТО, командир и наводчик — в башне. Десантное отделение вмещает 6 полностью экипированных пехотинцев, которые спешиваются через кормовую аппарель с гидравлическим приводом. В крыше десантного отделения имеются люки для аварийного покидания машины.

¶Броневая защита

Корпус и башня выполнены из сварных броневых листов. Базовая броня обеспечивает круговую защиту от пуль стрелкового оружия калибра 7,62×39 мм и осколков артиллерийских снарядов. Лобовая проекция защищает от бронебойных пуль калибра 12,7×99 мм. Машина оснащена навесными модулями керамической и композитной брони, которые повышают уровень защиты до STANAG 4569 уровня 5 (обстрел из 25-мм автоматических пушек с дистанции 500 м). Днище усилено для защиты от подрыва на противотанковых минах и самодельных взрывных устройствах (до 10 кг в тротиловом эквиваленте под днищем).

¶Башня и вооружение

Основным вооружением Borsuk является необитаемая башня ZSSW-30 (Zdalnie Sterowany System Wieżowy), разработанная консорциумом Huta Stalowa Wola и WB Electronics. Башня вооружена 30-мм автоматической пушкой Mk 44 Bushmaster II (производства США, лицензионная сборка в Польше) с двусторонним боепитанием. Пушка способна вести огонь бронебойными подкалиберными, осколочно-фугасными и учебными снарядами. Эффективная дальность стрельбы — до 2000 м по наземным целям и до 1500 м по воздушным.

С пушкой спарен 7,62-мм пулемёт UKM-2000C. На башне установлены два пусковых контейнера для противотанковых управляемых ракет (ПТУР) «Спайк» (Spike-LR, израильского производства, лицензионная сборка). Дополнительно могут устанавливаться 81-мм дымовые гранатомёты.

Система управления огнём включает:

• панорамный прицел командира с тепловизором и лазерным дальномером;
• прицел наводчика с дневным и ночным каналами;
• автоматический следящий привод;
• баллистический вычислитель;
• систему стабилизации вооружения в двух плоскостях.

¶Двигатель и ходовая часть

Borsuk оснащён дизельным двигателем MTU 8V199 TE20 (производства Германии, лицензионная сборка в Польше) мощностью 720 л.с. (530 кВт). Двигатель агрегатирован с автоматической трансмиссией Allison 3040 MX (США). Ходовая часть — семикатковая, с индивидуальной торсионной подвеской и гидравлическими амортизаторами. Гусеницы — резинометаллические, с асфальтоходными башмаками.

Максимальная скорость по шоссе — 65 км/ч, по пересечённой местности — 35–40 км/ч. Запас хода — 500 км. Машина способна преодолевать броды глубиной до 1,2 м без подготовки и до 5 м с использованием комплекта оборудования для подводного вождения.

¶Модификации

На базе универсального шасси Borsuk разработаны следующие варианты:

• Borsuk (БМП) — базовый вариант с башней ZSSW-30.
• Borsuk-W (Wóz dowodzenia) — командирская машина с дополнительным радиооборудованием и рабочими местами для штаба.
• Borsuk-R (Wóz rozpoznawczy) — разведывательная машина с РЛС и беспилотным летательным аппаратом.
• Borsuk-M (Wóz medyczny) — бронированная медицинская машина для эвакуации раненых.
• Borsuk-I (Wóz inżynieryjny) — инженерная машина с бульдозерным отвалом и краном.
• Borsuk-P (Wóz przeciwlotniczy) — зенитный вариант с ракетным вооружением (в разработке).

¶Сравнение с аналогами

Borsuk сопоставим по характеристикам с современными западными БМП, такими как германская Puma, американская M2 Bradley, французская VBCI и российская БМП-3. По уровню защиты и огневой мощи он превосходит большинство машин советского и российского производства, но уступает Puma в массе и стоимости. Ключевым преимуществом Borsuk является модульность шасси, позволяющая создавать широкую линейку машин на единой платформе.

¶Критика

В ходе испытаний и эксплуатации выявлялись отдельные недостатки Borsuk. В частности, отмечалась недостаточная надёжность ходовой части при движении по слабому грунту, а также высокая стоимость (по некоторым оценкам, около 8–10 млн евро за единицу в базовой комплектации). Критике подвергалось решение об использовании импортных компонентов (двигатель, трансмиссия, пушка, ПТУР), что создаёт зависимость от поставок из-за рубежа. В ответ на это PGZ заявила о планах постепенной локализации производства ключевых узлов.

¶Интересные факты

• Название «Borsuk» (барсук) выбрано не случайно: этот зверь известен своей способностью рыть сложные норы, что символизирует защищённость и проходимость машины.
• Первый прототип Borsuk был построен всего за 18 месяцев — рекордный срок для польского оборонпрома.
• Машина оснащена системой кондиционирования и фильтровентиляционной установкой, что позволяет работать в условиях применения оружия массового поражения.
• Borsuk стал первой польской БМП, полностью спроектированной и произведённой в Польше после Второй мировой войны.

¶Источники

• Polska Grupa Zbrojeniowa S.A. — официальные материалы по программе NPG (2017–2024).
• Raport Wojsko Technika Obronność, № 5/2023, «Borsuk — nowa generacja bojowych wozów piechoty».
• Jane’s Defence Weekly, 2023, «Poland’s Borsuk IFV enters production».
• Министерство национальной обороны Польши — пресс-релизы о закупках (2021–2024).
• «Nowa Technika Wojskowa», 2018, «Borsuk — pierwszy prototyp».