Demag

Demag — это немецкая машиностроительная компания, один из крупнейших в мире производителей подъёмно-транспортного оборудования, кранов, экскаваторов и промышленных приводов. Полное историческое название — Demag AG (Deutsche Maschinenbau-Aktiengesellschaft). Штаб-квартира расположена в городе Дуйсбург, Германия. С 2002 года входит в состав японской промышленной группы Sumitomo Heavy Industries (подразделение Demag Cranes & Components GmbH).

История

Основание и ранние годы (XIX — начало XX века)

История компании восходит к 1819 году, когда в городе Веттер-ан-дер-Рур (Германия) была основана механическая мастерская. В 1837 году инженер Фридрих Харкорт основал завод по производству паровых машин и горнодобывающего оборудования. В 1841 году предприятие начало выпуск железнодорожных вагонов и рельсов.

В 1873 году несколько машиностроительных заводов, включая завод Харкорта, объединились в акционерное общество «Maschinenbau-Aktiengesellschaft vormals Harkort & Co.». В 1910 году компания сменила название на Demag (Deutsche Maschinenbau-Aktiengesellschaft). К началу XX века Demag стала одним из ведущих производителей подъёмных кранов, мостовых кранов и экскаваторов в Европе.

Межвоенный период и Вторая мировая война

В 1920-е годы Demag активно развивала производство гидравлических экскаваторов и карьерных машин. В 1930-е годы компания участвовала в программе перевооружения нацистской Германии, выпуская военную технику, включая танковые двигатели и артиллерийские тягачи. В 1937 году Demag приобрела завод по производству авиационных двигателей. В годы Второй мировой войны предприятия компании подвергались бомбардировкам союзников, но после войны производство было восстановлено.

Послевоенное восстановление и рост (1950–1980-е)

После войны Demag сосредоточилась на гражданской продукции. В 1950-е годы компания выпустила первый в мире гидравлический экскаватор с обратной лопатой. В 1960-е годы Demag стала пионером в разработке кранов с телескопической стрелой. В 1970-е годы компания создала серию мощных гусеничных кранов грузоподъёмностью до 1000 тонн.

В 1973 году Demag была национализирована и вошла в состав государственного концерна Salzgitter AG. В 1980-е годы компания продолжала выпускать краны, экскаваторы и промышленные приводы, однако столкнулась с конкуренцией со стороны японских и американских производителей.

Приватизация и поглощение (1990–2000-е)

После объединения Германии в 1990 году Demag была приватизирована. В 1993 году компания была разделена на несколько независимых подразделений. В 2002 году подразделение Demag Cranes & Components GmbH было приобретено японской корпорацией Sumitomo Heavy Industries. С этого момента бренд Demag используется для кранового и подъёмного оборудования, а также промышленных приводов.

Продукция

Краны и подъёмное оборудование

Demag является одним из ведущих мировых производителей кранов различного типа:

• Мостовые краны — для промышленных цехов и складов (грузоподъёмность от 1 до 500 тонн).
• Козловые краны — для открытых площадок и портов.
• Гусеничные краны — для строительства и монтажа тяжёлых конструкций (грузоподъёмность до 1600 тонн).
• Автомобильные краны — мобильные краны на шасси.
• Краны-манипуляторы — для лесозаготовки и строительства.
• Электрические тали и тельферы — для подъёма грузов на высоту.

Экскаваторы

В 1950–1980-е годы Demag выпускала гидравлические экскаваторы, которые использовались в горнодобывающей промышленности и строительстве. Наиболее известные модели:

• Demag H95 — один из первых гидравлических экскаваторов.
• Demag H185 — карьерный экскаватор с ковшом объёмом до 10 м³.
• Demag H485 — один из крупнейших гидравлических экскаваторов в мире (масса 500 тонн).

В 1990-е годы производство экскаваторов было свёрнуто, и компания сосредоточилась на крановом оборудовании.

Промышленные приводы

Подразделение Demag Drives & Components (ныне Sumitomo Drive Technologies) производит:

• Редукторы и мотор-редукторы.
• Электродвигатели.
• Муфты и тормозные системы.
• Системы управления для кранов и конвейеров.

Запасные части и сервис

Компания предоставляет услуги по монтажу, ремонту и модернизации кранового оборудования, а также поставляет оригинальные запасные части.

Технологии и инновации

Гидравлическая система

Demag внедрила гидравлические приводы в конструкцию экскаваторов и кранов, что позволило повысить точность управления и грузоподъёмность. В 1950-е годы компания первой в мире применила гидравлику в экскаваторах с обратной лопатой.

Телескопическая стрела

В 1960-е годы Demag разработала краны с телескопической стрелой, которая позволяла изменять вылет без перестановки техники. Это стало стандартом для мобильных кранов.

Системы безопасности

Современные краны Demag оснащаются системами защиты от перегрузки, датчиками наклона, ограничителями высоты и автоматическими тормозами. Компания активно внедряет цифровые системы управления и дистанционного мониторинга.

Применение

Промышленность

Краны Demag используются в металлургии, машиностроении, химической промышленности, энергетике и судостроении. Они применяются для перемещения тяжёлых заготовок, оборудования и готовой продукции.

Строительство

Гусеничные и автомобильные краны Demag применяются при возведении высотных зданий, мостов, плотин и промышленных объектов. Их грузоподъёмность позволяет монтировать крупные конструкции (балки, колонны, турбины).

Портовая логистика

Козловые краны Demag используются в портах для погрузки и разгрузки контейнеров, а также для перемещения тяжёлых грузов (металлолом, трубы, оборудование).

Горнодобывающая промышленность

Карьерные экскаваторы Demag применялись для добычи угля, руды и строительных материалов. В настоящее время компания не производит экскаваторы, но поставляет запасные части и обслуживает существующий парк.

Критика и споры

Экологические последствия

Производство и эксплуатация кранов и экскаваторов Demag связаны с выбросами углекислого газа и потреблением энергоресурсов. Компания неоднократно подвергалась критике со стороны экологических организаций за недостаточное внимание к «зелёным» технологиям.

Участие в военных программах

В 1930–1940-е годы Demag активно сотрудничала с нацистским режимом, выпуская военную технику. После войны компания не была привлечена к ответственности, но этот факт остаётся предметом исторических дискуссий.

Сокращение производства в Европе

В 2000-е годы, после поглощения Sumitomo, часть производственных мощностей Demag была перенесена в Азию, что привело к сокращению рабочих мест в Германии. Профсоюзы критиковали компанию за недостаточную социальную ответственность.

Интересные факты

• Первый в мире гидравлический экскаватор с обратной лопатой был выпущен Demag в 1954 году.
• Кран Demag CC 8800-1 является одним из самых мощных гусеничных кранов в мире (грузоподъёмность 1600 тонн).
• В 1970-е годы Demag построила самый большой в мире козловой кран для судостроительной верфи в Германии (грузоподъёмность 1200 тонн).
• Название «Demag» стало нарицательным для кранового оборудования в ряде стран (например, в России термин «демаг» иногда используется для обозначения любого мощного крана).

Источники

• Demag Cranes & Components GmbH. Официальный сайт компании.
• Sumitomo Heavy Industries. Годовые отчёты и корпоративные публикации.
• «Die Geschichte der Demag AG» — исторический обзор, опубликованный в журнале «Technikgeschichte» (1995).
• «Krane und Hebezeuge: Technik und Anwendung» — технический справочник (издательство Springer, 2010).
• «Der Maschinenbau in Deutschland: Von der Industrialisierung bis zur Gegenwart» — монография (издательство C.H. Beck, 2008).